Перейти к публикации
Petronas Syntium 7000 CP 0W-30 свежее ×
Zero Mileage Specific LL-04 5W30 отработка на BMW X5 G05 3.0d после 8504 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

KostasBMW

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    396

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя KostasBMW

  1. KostasBMW
    Этот хрустальный мотор n20, на который даже дышать страшно при открытом капоте, при тюнинге до 275 сил показал микроскопические цифры износа на этом масле. Эстеры просаживают щелочное на грячолюбимомиобожаемомтутвсеми Mobil esp в каждом анализе бензомотора. Но масло экстрим - самоделка, конструктор и отстой вообщем некоторые высказывания можно отправить в палату мер и весов как эталон двойных стандартов)) самим то не смешно?
  2. KostasBMW
    https://youtu.be/N-8jkDqR58U?si=U-qPj94IiAVnwRzR
  3. KostasBMW

    Liqui Moly Optimal 10W-40 (ACEA: A3/B3, MB: 229.1)

    KostasBMW ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Liqui Moly

    Думается мне, что если Вы купите это масло у генерального поставщика его в РФ , то вероятноть подделки приблизится к нулю. https://www.ozon.ru/product/liqui-moly-optimal-10w-40-maslo-motornoe-polusinteticheskoe-4-l-190415579/?asb=welijp%2BhESpCutRLVahFEHk8xiNaU47S%2FoP7jqSlW4s%3D&asb2=XBy7dzRV2Yk2yp02OPUsmKafHKKvtus5SALRyW-OrgKLnquMbW7xuoY4PGuBabpoyhPwQY4Jf5oNRUMLBljFqw&avtc=1&avte=2&avts=1712179591&keywords=liqui+moly+10w40
  4. KostasBMW
    Mt-x это масло из Турции , буква S в коде. У него тепепь новая рецептура, без пао и эстеров, поэтому сравнивать с Вашим предыдущим не совсем корректно
  5. KostasBMW
    Mironov22 5w-30 esp Вы сможете купить только новой рецептуры без пао-эстеров. Простое , в общем то масло, не ровня 0-20,0-30 esp Предложу попробовать залить 0w-40 x3 от мобила. Это масло спецом для очень мощных, но весьма нежных и задиристых моторов Порше сделано, покатайте интервал-два, потом анализ и вывод. Никасиловое напыление делали на бмв в начале 90-х..у него чумовая износостойкость , но бензин с серой его растворял. Заменили на алюсил, и проблема снялась с повестки ну и при агрессивном стиле езды, как правило платят повышенным износом узлов и агрегатов) тут и удивлять
  6. KostasBMW

    Масла Mobil ОБЩАЯ

    KostasBMW ответил в теме пользователя RadioFanat в Mobil

    Обращает внимание на себя факт того, что на литрушке esp наклеена наклейка от Невы со старой рецептурой, а сама канистра - с новой рецептурой. На бочке esp написано : сделано во Франции, а в коде видно, что сделано в Турции. На x1 такого нет, там верно все. Вообщем у Невы недосточное внимание уделено нюансам, а так -картинки цветные, красивые))
  7. KostasBMW
    Эстеры, а их тут достаточно, быстро просаживают щелочное , но нет роста износа, да и канавки поршней под кольца наверняка стерильны после этого масла. Видимо все немного сложнее , чем простая констатация факта о слабости масла по падению щелочного, в данном случае
  8. KostasBMW

    Масла Exline

    KostasBMW ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Моторные масла ОБЩАЯ

    Никогда не был горячим фанатом Ваших масел, но в данной ситуации просто хочу Вас поддержать и пожелать всяческих успехов в бизнесе!
  9. KostasBMW
    Если выдавило сальники- замерзла система вентиляции картерных газов.
  10. KostasBMW

    Масла Rolf

    KostasBMW ответил в теме пользователя Северянин в Моторные масла ОБЩАЯ

    Мой Вам совет- выходите напрямую на дилеров ( послепродажное обслуживание и запчасти) и предлагайте хорошие условия. Но самое главное- 100% гарантия качества каждой поставленной партии. Также можно поискать крупных неофициалов, клубные сервисы. У вас, на мой взгляд, вполне серьезный и грамотный подход, должно все получиться.
  11. KostasBMW

    АЗС «Газпромнефть» ДТ-ОПТИ

    KostasBMW ответил в теме пользователя maikl в Топливо и АЗС

    Мне больше интересно, как этим ребятам из капотни удается сделать ЦЧ выше ЦИ без применения цетаноповышающей присадки. Понятно, что в не очень спокойное время число Пи может достигать 4-х, но паспорт от Капотни реальновызывает удивление)) ЗЫ это не восторг от паспорта, это -сомнения) ..ну если кто то не понял)
  12. KostasBMW
    Ну только если шеснарь не умрет от интоксикации счастьем
  13. KostasBMW
    Если в автосервисе 208 л бочку регулярно не кантуют, перемешивая содержимое, то анализ свежего масла из нее может наверняка сильно удивить
  14. KostasBMW
    Это масло еще на старой ( пао-гтл-эстеры) рецептуре
  15. KostasBMW
    Если топливо в баке разморозилось, то можно налить антигель , а потом пару- тройку литров дизеля, чтобы лучше смешалось. Антигель рассчитать на полный обьем бака. Ничего не повредится, если антигель нормальный
  16. KostasBMW
    Андрей18 у Вас масло должно быть по новой формуле, судя по дате выпуска и помутнению, а приклееная этикетка на русском от старой рецептуры. Это бросилось в глаза. По продавцу не могу ничего сказать плохого, но сам бы купил на озоне у: акронд шоп, ойл форби, одо гамма плюс, сам озон. Вот странно, вроде люди читают форум, читают отзывы, а потом все делают по своему и начинают сомневаться))
  17. KostasBMW

    Пригон авто

    KostasBMW ответил в теме пользователя Sanyi в Автомобильный форум

    Думаю на сегодня эта проблема поважнее всех остальных. Китайцы не понимают и даже не хотят связываться с постгарантийной сервисной поддержкой. Их ответ , мы продаем машины, есть гарантия, а дальше трава не расти... Все еще немного сложнее. Большинство не совсем понимает как в реальности выглядит « замена по гарантии» или « ремонт по гарантии». Даже если все просто , очевидно и бесспорно с самим фактом гарантийности случая, то с его реализацией дело обстоит так. Дилер меняет запчасти за свой счет, делает работы за свой счет и потом выставляет счет заводу по согласованным ценам
  18. KostasBMW
    Я тоже меняю масло рано и считаю это верным, при наличии такой возможности. А вот насчет «промывок»..))
  19. KostasBMW
    Woody331 а зачем Вы все время промываете мотор? Причем масло льете очень высокого качества, катаете его 50% ресурса, двигатель внутри наверняка стерилен), и промываете реальными помоями, которые потом остаются в смазочной системе.. просто удивительно))
  20. KostasBMW

    АЗС «Газпромнефть» ДТ-ОПТИ

    KostasBMW ответил в теме пользователя maikl в Топливо и АЗС

    Я бы поставил пока 4)) 5 можно поставить, если капотненские пояснят, как им удалось сделать цетановое число ( более 58) выше цетанового индекса ( более 57), не добавляя цетано повышающей присадки? И самое главное- зачем? ))
  21. KostasBMW
    ОлегМурманск первая буква G в номере означает завод в Гравеншоне , Франция. А надписи и штрихкоды- вторичны в данном случае
  22. KostasBMW
    Тарьтесь парни, любители мобила от поставщика Озон ( пока не поздно) )))
  23. KostasBMW
    При замене масла обнулить показатель средней скорости и м/ч=пробег поделить на ср. скорость. Если нет вообще борт/ комп, то либо купить и установить счетчик моточасов, либо менять масло зимой через 5 т км, а летом- через 7-7,5 т км ну и масло- главное не подделка
  24. KostasBMW
    Enfriss перед тем как понять « как» , надо попытаться ответить на вопрос «зачем» если двигатель не расходует масло и работает без нареканий, то просто эксплуатируйте дальше, меняя масло через 250 часов или 7500 км. ( можно и чаще, при желании). Где реально надо- там очень хорошо отмоется , а в остальных местах - и не обязательно, по факту) Эти всевозможные попытки навести идеальную выставочную красоту под клапанной крышкой- больше похожи на навязчивые идеи, чем на реальную необходимость. А вот если есть масложор ( а у Вас его нет) то можно пытаться безразборно раскоксовать пор
  25. KostasBMW
    И молибден тоже)))

×
×
  • Создать...