zampolit

Даже страшно спрашивать: как смазка EFELE SG-321 отработала зиму в стартере, да и какая зима была, как авто использовалось (может из тепла в тепло заезжала и после вымораживания на улице даже попыток запустит не было) ? ...уже второй экспериментатор теряется после зимних испытаний смазки в стартере... А я планировал её в рулевую рейку с ЭУР применить, но с такими потеряшками даже не знаю - стоит ли...

Аналогичная нагрузка, но на 180W - отличается радиатором на тепловых трубках с двумя вентиляторами. Нагрузка отключается по достижению одного из задаваемых параметров. При работе с АКБ устанавливается нижнее напряжение разряда: на экране отображается "<10.5" - в этом случае разряд будет производится до достижения напряжения АКБ 10,5В. НО! Нагрузка не отключится полностью, а будет пищать и отображать на экране заданное напряжение с восклицательным знаком. Точнее - при достижении заданного напряжения нагрузка отключится -> напряжением на АКБ без нагрузки приподнимется выше 10,5В ->