stv

Владимир09 у каждого свое лучшеемасловмире Я сейчас на таком езжу

Делать анализ надо третий-четвертый интервал минимум

Не надо, не информативно. Дилерское, масло как масло, накидали в советах с десяток не хуже. А цена наверное космос?

krp можно залить Toyota 0w20, почему бы нет. Mobil держит марку. Правда, насколько знаю везут котрабандой. Wolf

Дизайн ничто, если смысла нет Между этими мануалами разница в 10 лет, два поколения двигателя от 20летнего ежа до непосредственного впрыска. Вот что я называю делать под копирку

torcon сегодня читал на забугорных форумах, как народ недоумевает от этих рекомендаций в Японии. Этот Кастрол 5w40 вообще А3. Вспомнили как долго они писали в мануалах SM, при том что SN существовал уже много лет, просто перепечатывают много лет под копирку. Объясняю это тем что владельцы авто в Японии сами не меняют масло и вообще практически не обслуживают. Все делается строго в сервисах. А там руководствуются явно не этими штамповками.

Это личный опыт, тоже не верил. Дело еще, насколько сильно запущено.

Прямо не масло, а наказание какое-то Shell Helix Ultra 5w40 и Motul X-cess 5w40 имеют МВ 229.5. Ни о каких "много"/"слабо"/"жидко" говорить не стоит (тест shear stability ) Мне кажется не в ту сторону копаете, лучше почитайте о промывках на коротких интервалах с 5/10 минутками, на 200 км от Ликви, почитайте о BG109. Если расход из-за колец, реально его уменьшить.

Nigr на форуме народ стремится к идеалу, идеальные масла, идеальные интервалы. Просто обозначают, а как поступать, решать самим. Конечно, у нас в Приморье в лучшем случае меняют два раза в год, а многие раз в 10 ткм и пофиг, что это пробег за 2 года. Ничего, ездят

Что-то не так у PLM или действительно, где-то смешалось. Посмотрел сводные таблицы свежих 5w30 C3, там редко у кого кальция больше 2000 ppm. А тут в отработавшем зиму 2130 ppm Согласен с Павлом, 95% городской зимней езды по Владивостоку это очень тяжелые условия и менять масло желательно пораньше

DenKa да, можно

Спасибо за анализ! Как и предполагали ранее, вязкость осталась в пределах 5w30, просто превратилась в "родной" ILSAC, что и требовалось. Отличное масло для новых турбосубару

Если в мануале нет ограничений для Full SAPS масел тогда проблем нет. Тут подробнее:

Lev470 Проще из списка выше выбрать 0w30 и лить круглый год. Подделки Валволин? Есть доказательства?

Посоветую для Якутии поискать Dexron 6, вязкость по Брукфильду при -40 °C чем ниже, тем лучше. Вот навскидку Castrol Transmax DEXRON-VI MERCON LV, 10000 мПа*с и t потери текучести 54.

Лейте, если есть желание оригинальное масло H/К 5W30 SUPER EXTRA SL/GF3. Потом еще немного почитаете форум и поменяете на SN/GF5, делов то . Добавлю, масла с приставкой "оригинальные" находятся в большой зоне риска подделок. Логика поддельщиков проста: большинство испльзующих оригинал не хотят разбираться с выбором, раз Хюндай на канистре, значит в Хюндай, Ниссан в Ниссан и тд. Про подделки и не слышали.

За 12т сомневаюсь, чтобы новое стало таким цветом. Может отработанное залили? А менять слил-залил, вариатор попереключал по разным режимам, опять слил-залил. Так два три раза. На Свифте айсиновский вариатор, нашел видео как менять и заменил сам по этому методу

Да нет криминала, народ 50 в атмо льет и радуется

apologize предпочитаю оригинал от jp, потом смотрю крупнейший рынок Субару us

Idemitsu 0w-20 Eco medalist было самое тихое масло в HR15DE, часто пытался завести при работающем двигателе.

avisperpetum подборы от маслоделов, как бы выразиться помягче, в 90% не соответствуют рекомендациям автопроизводителей. На этом форуме их всерьез не рассматривают. Если только посмеяться)

wolf

avisperpetum shiber Не в обиду, лить 40ки только потому что лето или t масла выше 100°... Может заново форум перечитать)?

Выделю вот эти три: Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 Mobil1 x1 5W-30 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN

Интересно, почему выбор именно этого масла? Eneos, японская марка, для России делается в Корее с европейскими низкозольными допусками. Не слишком ли заумно? Ну если нравится, почему бы не залить) думаю, ничего плохого не будет.