Ak_77

И к чему этот пост? Что-то конкретное по данному маслу можете сказать?

Каждый второй пост про пузырьки, а что они вас так смущают? Имею gf016 с пробегом 304т в нем было NS2, NS3, Idemitsu cvtf,Shell Spirax S5 CVT X на нем прошел 120т, сейчас вообще залито yokki CVT ns-j и на ВСЕХ были пузырьки, просто при разных условиях и разных температурах. По поводу пинков, лично в моем вариаторе все решилось методом подбора правильного ПО. Что касается данного масла, залью через 5т, и попробую, думаю будет всё хорошо. Вариатор чаще убивает не масло, а сроки его замены и режимы эксплуатации

+500

Зачем расстраивать народ,ведь в продаже его уже нет

264) XPRO2 5W-30 GF-6A 500₽

500₽ на номер 274)

На обратной стороне есть описание,правда через гуглпереводчик

Polymerium Скажите а XPRO1 0W20 GF5 от 20/09/22 (если верить этикетки на Afton/infineum) сильно уступает GF6 которая в шапке?А то две канистры ещё в запасе)))

247) Polymerium XPRO1 5W-30 API SP ILSAC GF-6А 300р 248) Polymerium XPRO2 0W-20 300р

Тоже интересно,откатал с сием чудом уже 200л каких то ВАУ не заметил,может попомер уже не тот)))НУ может только что расход упал на пол литра,но на это может сказаться меньшее количество пробок праздничных дней

Откатал на Шелле больше 16т и оно мне больше понравилось в морозы чем предыдущее Idemitsu CVTF.Да и цена радует хоть каждые 20т меняй

Последние 4т заправляюсь только на Татнефти,из них литров 120 того самого с много Эфиров) Справа нормальная свеча(вроде белая),слева с больного цилиндра с расходом масла 150-180г на тысячу.Рыжие вкрапления на поршнях наблюдал при постоянной езде на Газпром нефти(АЗС самообслуживания)

Я правильно понял, теперь танэко только такой)) МКАД 1км

Mock Имею вымпел 57 и AGM акб,частенько заряжаю по этому рецепту.Пока все тфу 3 раза)

Всё,можно расходиться w20 только для запада и трассы