VadimM79
-
Публикаций
197 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя VadimM79
-
Проехал первые 10т.км. после применения, по расходу ничего не скажу +/- одинаково, но у меня расход в принципе не большой, поэтому особо не увижу. То, что заметно: 1. Снизилась температура масла в ДВС, на 3-5 градусов в среднем и дольше прогревается (у меня на панель выводится). 2. Мотор мягче работает, особенно слышно на холодную и сейчас, когда масло практически сработалось, 150км до замены.
-
Добрый день! Извиняюсь за молчание, находился на северах без связи. Докатываю 10т. км на АрмАктиве, через 200км замена масла и буду заливать Валену(ориентировочно в пятницу) . Наверное здесь оффтоп, но пока результат это снижение температуры масла в ДВС( на 3-5 градусов), а также движка медленней прогревается.
-
Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)
VadimM79 ответил в теме пользователя Павел-АКБ в Аккумуляторы
Даже не пытался ))) Спасибо -
Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)
VadimM79 ответил в теме пользователя Павел-АКБ в Аккумуляторы
Не копался так глубоко -
Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)
VadimM79 ответил в теме пользователя Павел-АКБ в Аккумуляторы
Доступа к сожалению нет, на заказ. Свежие будут однозначно. Пробок на Варте нет, это же AGM. И на заводском который Варта тоже не было. -
Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)
VadimM79 ответил в теме пользователя Павел-АКБ в Аккумуляторы
Всем привет! На восьмом году жизни практически сдох родной AGM аккумулятор. Стоял Mercedes(Varta) 80А/ч, 800А. Сейчас доступны: Exide EK800 - 13500р Varta Silver Dynamic - 16500p Характеристики одинаковые, что выбрать, посоветуйте плиз, надо срочно. -
Спасибо, наверное так и сделаю попробую Макслайф, про него и были мысли, с XL-III никогда не сталкивался. Ну тут как обычно)
-
Я прекрасно понимаю, что в данном случае оно далеко не маргарин. Также понятно, что многие масла с такой же вязкостью будут гуще. Поэтому у нас и покупают именно это масло! Но как писал выше, ранее и при более низкой температуре оно было жиже. Даже по ощущениям водитель сказал, ручка насоса всегда крутилась равномерно, а здесь рывками.
-
Решает что лить у нас завгар))) На этом масле у нас несколько лет круглогодично на разных объектах эксплуатируются автомобили L200 и Hilux. Ниже -20 включают Вебасто, ниже -40 не глушат, -45 -50 не эксплуатируют. Пробеги по 300-400тык. Но со слов водителей масло с предыдущих поставок нормально качалось этим насосом в -35 -40.
-
IMG_6588.MOV IMG_6588.MOV IMG_6588.MOV Сегодня было шоу с этим маслом, сомнений в подлинности нет, т.к. контора наша всегда закупала его в большом количестве у оф дилера и это масло именно из старых поставок, производство 08/21г. Приехали на склад, водитель решил набрать себе масла на ТО, а там сгущёнка. На улице в этот момент было -28, ночью опускалась до -35, набирали около 14.00 т.е. температура масла была в диапазоне -32-30. Прошу не записывать в хейтеры, я сам был сильно удивлён. Благо у нас во всех машинах подогревы стоят, потому что в -40 они бы не завелись.
-
Всем привет! Помогите пожалуйста выбрать оптимальное масло для MB GLC 250D, 2016г.в. пробег 120т.км дизель OM651. Температура лето 25-30, зима -5 -20. Режим 70/30 город/трасса. Интервал замены 10 тыс.км (280-330м/ч). сажевый + AdBlue. Допуск по мануалу 229.51. Годовой пробег 30-35т.км. Топливо лью Танеко, лучше у нас просто нет. Рассматриваю 3 варианта: 1. SYNPOWER XL-III C3 5W30 https://www.valvoline-spb.ru/catalog/valvoline/motornoe/synpower/xl-iii-c3-5w-30 ACEA C3, VW 504.00 / 507.00, BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C30 2. SYNPOWER MST C3 5W30 https://www.va
-
Бузинесс по русски блин!
-
Я Вас умоляю, Вы продолжаете верить в чудеса?
-
Добрый день! Залил препарат в свежее масло, пробег на сегодня 400км, последние пару дней кажется, что двс стал работать помягче на холодную, прогретый вообще «шелестит». По температуре масла, до замены доезжал до работы масло нагревалось до 70-72 градусов, сейчас 66-68, температура воздуха такая же, маршрут и.т.д не меняется. Через 2 дня уеду на месяц, за это время накатаю около 100км, в моё отсутствие будет ездить супруга. Как считаете Валену залить до отъезда или по возвращению? За этот месяц будет ещё +1000км примерно.
-
Carbonfox.ru - эстеры, модификаторы трения и другие компоненты
VadimM79 ответил в теме пользователя Carbonfox в Продаем/покупаем
Спасибо большое, тоже склонялся к L132 и X132, (не дождавшись ответа, заказал оба, приспичило) Добавлять планирую 250мл, что составляет 4 с небольшим % от общего количества масла. -
Carbonfox.ru - эстеры, модификаторы трения и другие компоненты
VadimM79 ответил в теме пользователя Carbonfox в Продаем/покупаем
Carbonfox Здравствуйте! Посоветуйте присадку из Вашего ассортимента, цель дополнительная защита двигателя от износа: Двигатель ОМ651, CDI, объём картера 6л. Пробег на сегодня почти 110т.км. проблем нет никаких. Интервал замены 10т.км. 280-330м/ч. Смотрю 4 варианта; Ester L-132 Ester X132 Ester Mo132 Ester Mx132 Если можно напишите оптимальный вариант, и чем хуже другие, простым языком. ответьте пожалуйста! -
Не надо ездить на этом коробасе 100к от замены до замены, даже оф регламент в 16 году переписали! Меняйте раз в 60К и будет Вам счастье, и не обязательно лить жижу от VAG и фильтр с прокладкой их же, Febi + Mahle вполне себе хорошо!!!