VadimM79
-
Публикаций
197 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя VadimM79
-
Кстати есть прибор Racelogic (аналог Draggy) попробую сделать замеры при +/- одинаковых условиях без присадки, потом с АрмАктивом и потом с Валеной, проехав после добавления каждой не менее 250-300км. Может будет какая то разница. Также понаблюдаю за температурой масла, мне кажется должна быть разница.
-
Выбор масла в Mercedes GL350 CDI BlueEfficiency
VadimM79 ответил в теме пользователя G211 в Выбор моторного масла для авто
G211 Посмотрите Valvoline на сегодня у них очень демократичная цена. Там 3 подходящих: SYNPOWER XL-III C3 5W30, 229.51 в этом по описанию добавлено ПАО и также есть соответствие VW504/507 SYNPOWER MST C3 5W30, 229.51, 229.52 (сейчас себе лью такое) MAXLIFE C3 5W30, 229.51 это для авто с пробегом, есть присадки для сальников/уплотнений и немного молибдена. При следующей замене хочу попробовать первое, а потом третье. У меня вся экология на месте, но подойдёт любое из них. Может быть руки дойдут сделаю анализ отработки. -
Добрый день! Хочу применить Ваш состав в двигатель совместно с АрмАктив. Цель защита двигателя от износа. Автомобиль МВ, двигатель ОМ651, дизель 2.2. Интервал замены масла 10т.км, (280-330м/ч в зависимости от сезона). Годовой пробег 30-35т.км. Пробег 110т.км. Объём масла 6л, поэтому считаю оптимальным брать фасовку 500мл и делить её на 2 раза. Ничего же не случится с присадкой если она простоит в бутылке 3,5-4 месяца после вскрытия до следующего применения? Есть ряд вопросов: 1. Правильно ли я понимаю, что эти составы нормально будут "уживаться" вместе? 2. Как пра
-
Добрый день! Хочу применить Ваш состав совместно с Valena SV. Цель защита двигателя от износа. Автомобиль МВ, двигатель ОМ651, дизель 2.2. Интервал замены масла 10т.км, (280-330м/ч в зависимости от сезона). Годовой пробег 30-35т.км. Пробег 110т.км. Применять планирую ArmActiv Engine 100мл. один раз Есть ряд вопросов: 1. Правильно ли я понимаю, что эти составы нормально будут "уживаться" вместе? 2. Как правильно обработать, сначала залить Ваш препарат, отъездить до замены масла, а со следующей замены заливать Валену или можно в одну замену масла залить АрмАктив, а
-
Вот это интересная идея, изучу вопрос.
-
.
-
.
-
Я имел ввиду чистые эстеры или готовые составы от Carbonfox, там как раз дозировка на 1 заливку. Спасибо, буду детально изучать. Единственный момент по составам которые применяются "один раз и на долго", на всём ли интервале эффект от применения одинаков или он снижается? То, что добавляется при каждой замене масла КМК работает как раз весь интервал. Могу конечно ошибаться, но сложилось именно такое мнение. По Cupper лично для меня ещё отталкивающий момент, цена, т.к. у меня 6л масла, то 1 упаковки мало, а 2, это уже 2,5к на каждую замену, если покупать по 1л, оно в
-
Это то, что у меня сформировалось в голове после изучения форума и не только. По Валене много отзывов по применению, в том числе сервисов, которые не на одном десятке автомобилей применяли. По эстерам также много реальных отзывов, единственное там надо определиться о применении в чистом виде или с ZDDP/MoDTC. Я конечно же готов рассмотреть что-то ещё, но хотелось бы именно реальных отзывов.
-
Прежде всего дополнительную защиту двигателя от износа.
-
))) тему по Вашему продукту я тоже «скурил», но если честно не зацепило.
-
Масло для Mercedes-Benz GLC-class 250D
VadimM79 ответил в теме пользователя maikl в Выбор моторного масла для авто
Ок, понял, тоже склоняюсь к тому, чтобы попробовать все по очереди. Понял, спасибо! Буду выяснять. Уменьшать интервал совсем не интересно, в нынешних условиях! -
Carbonfox.ru - эстеры, модификаторы трения и другие компоненты
VadimM79 ответил в теме пользователя Carbonfox в Продаем/покупаем
Здравствуйте! Посоветуйте присадку из Вашего ассортимента, цель дополнительная защита двигателя от износа: Двигатель ОМ651, CDI, объём картера 6л. Пробег на сегодня почти 110т.км. проблем нет никаких. Интервал замены 10т.км. 280-330м/ч. Смотрю 4 варианта; Ester L-132 Ester X132 Ester Mo132 Ester Mx132 Если можно напишите оптимальный вариант, и чем хуже другие, простым языком. Заранее спасибо. -
Всем привет! Посоветуйте присадку в масло, цель дополнительная защита от износа: Двигатель ОМ651, CDI. Пробег на сегодня почти 110т.км. проблем нет никаких. Интервал замены 10т.км. 280-330м/ч. В голове крутиться 2 варианта: Валена или Эстеры возможно с молибденом и/или ZDDP. Бюджет желательно до 1000-1500р за одну замену масла.
-
Масло для Mercedes-Benz GLC-class 250D
VadimM79 ответил в теме пользователя maikl в Выбор моторного масла для авто
Понятно, что зимой масло срабатывается быстрее, я не перекатываю никогда. Ещё есть мысли добавлять в масло эстеров. Кстати, а какое мнение про №1 и №3? -
Масло для Mercedes-Benz GLC-class 250D
VadimM79 ответил в теме пользователя maikl в Выбор моторного масла для авто
Всем привет! С учётом нынешних реалий помогите выбрать масло: 1) Mercedes-Benz GLC 250D, 2016г.в. пробег 110т.км. 2) Двигатель дизель OM651.912, 204 л.с. 3) Входит 6 литров 4) Воронеж и область -90% + 2-3 дальние поездки в год на море/в горы. Лето 25-30 бывает до 35. Зима в основном -5 -15 иногда -20 -25, но это 1-5 дней, предпускового подогрева нет. 5) Ноябрь-март 70/30 город/трасса. Апрель-октябрь 50/50 город/трасса. 6) 10 тыс. (280-330м/ч) 7) Евро 6, сажевый + AdBlue. 8) Доступно много чего, но цены не всегда адекватны. 9) По мануалу 2 -
Выбор масла VW 505.01 для VW Touareg NF 3.0 TDI (CRCA без DPF)
VadimM79 ответил в теме пользователя VadimM79 в Выбор моторного масла для авто
Извините, что не ответил сразу, не увидел оповещения. Так и ездил до продажи автомобиля на Neste Pro C3 5W-40 В нынешних реалиях обратил бы внимание на Valvoline, на него достаточно неплохой ценник на сегодняшний день. В нынешний Мерс лью его, только с другой вязкостью и допуском. -
Понимаю. Да, прочитал в какой то из тем, что Вы используете концентрат для СТО. Я имел ввиду, что по аналогии, применяются при каждой замене, но понимаю, что они в первую очередь изменяют свойства масла. Я имел ввиду, что заливал присадку примерно раз в 70т, производитель указывал, что обработки хватает на 100, я снизил интервал. Я не могу сказать, что работало всё время одинаково, да и логически образованный при обработке слой изнашивается. По ощущениям дизеля работали мягко, у бензиновых Корейцев практически отсутствовало «дизеление» и не было масложора, в спортаже ко
-
Вот у меня машина тоже с сажевым, катом и.т.д. Вау эффекта не жду и понимаю, что его не будет, т.к. двигатель в идеале. Заметным результатом использования как мне кажется должна стать более мягкая работа двигателя, а если ещё и чуть упадёт расход, то это и будет подтверждением того, что уменьшилось трение в двигателе.
-
Вот этого я там и не увидел, видел Ваши посты, но не понял что постоянно применяете. Но у вас какой то другой продукт? Как я уже говорил, хочу добавить присадку для уменьшения износа и бОльшей защиты двигателя. Т.к. валена применяется при каждой замене я предположил один из вариантов использования Эстеров. Ранее пользовался Хадо, примерно раз в 70т км. Сейчас не знаю. При этом я ни с кем не спорю, а прошу совета, что использовать. При этом хотелось бы и бюджет сильно не раздувать. У меня нет экстремальных нагрузок, всё в штатном режиме. Также я прекрасно понимаю, что
-
Не знаю что смешного, ветку изучил, там много споров представителя Валены с другими форумцами. А по использованию реально люди пишут про 1-2 раза, а мне интересно хотя бы на примере 50т.км. Да и использование при каждой замене масла как то не очень. У меня годовой пробег 30-35т.км. замена каждые 10т. Если уж использовать каждый раз есть мысли по поводу Эстеров в чистом виде или с молибденом и/или ZDDP. Меня вот это очень смутило, т.к. насколько знаю все присадки дают эффект на вазовской трансмиссии, а тут нет.
-
Это точно, а ещё в мостах и раздатке Нивы.
-
Понял. Да изучаю другие варианты, но уж очень много противоречий.