Перейти к публикации
Valvoline Maxlife 5W-40 API SN свежее 2024 ×
Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 API SN свежее Made in Turkey ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Cranz86

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    131

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Cranz86

  1. Cranz86
    В Японии 4л канистра стоит 1100р в крупом опте, заходя в РФ +25% НДС и пошлина, + 5% доставка в МСК, + 20% наценка первичная. Итого, автодоки, экзисты и прочие перекупы имеют входную цену примерно 1700р, ну и на прилавки выставляют от 2 до 3к в зависимости от жадности и "цвете" ввоза (была ли уплата НДС или нет).
  2. Cranz86
    Автодок, те ещё ребята, они по сути сами ни чего не возят, покупают на внутреннем рынке и зайти им может всё что угодно, особенно когда видишь масла которые значительно ниже рынка или на уровне с з-запом... Уж если запрашиваете от них доки, то просите документы происхождения (ДТ - декларация о товаре) или хотя бы номер, по которому уже можно понять откуда "дровишки".
  3. Cranz86
    Подскажите откуда информация? toyota.jp ?
  4. Cranz86

    Масла Hyundai / KIA OEM

    Cranz86 ответил в теме пользователя BESiK в Моторные масла ОБЩАЯ

    Skif_tlt тогда понятно))) жаль тут нормального не найти... один левак или Кастрол от офицалов.
  5. Cranz86

    Масла Hyundai / KIA OEM

    Cranz86 ответил в теме пользователя BESiK в Моторные масла ОБЩАЯ

    Kuroneko А где покупали?
  6. Cranz86
    Алекс Ч Самое печальное во всех ваших действиях, это то что скачите с масла на масло, да ещё и SAE меняете. Это не нормально приучите двигатель к одному маслу, всё притрётся. Регион у вас южный нет смысла парится на зимнее и летнее масло, можно даже на минералку перейти морозов то у вас нет наверно?
  7. Cranz86
    AlexKZM Как на счёт оригинала Тойоты? Для зимы 0w20 (Арт. 08880-12605), для лета 5w30 (Арт. 08880-10705) можно. Только при покупке, проверьте продавца на наличие документов происхождения, есть риск попасть на левак. Если что, пишите подскажу на что обратить внимание. Цена 0w20 за 4л будет не ниже 2600р Цена 5w30 за 4л не ниже 2100р
  8. Cranz86
    badpixel теперь понял где связь с ENEOS, по сути это и есть JXTG, тогда ждём анализ лаборатории и сравниваем с EXXON MOBIL.
  9. Cranz86
    badpixel в паспорте к 10705 пишется: Substance/Mixture: Mixture Components: Lubricating Base Oils (Content; >80wt%) Additives (Content; <20wt%) Что говорит о том что это минералка, т.к. содержание нефтепродуктов более 80%. Из этого у меня вопрос у вас такое же содержание? Если нет, тогда получается ваше масло делается на другом заводе, не там где 10705? Или всё же на том же EXXON MOBIL?
  10. Cranz86
    Abram Если на юге бываете (Бирюлево) и внешний вид канистры вам не важен (мятые), канистра выйдет по 400р за литр. (оригинал с Японии)
  11. Cranz86
    badpixel написано это в паспорте безопасности от производителя по артикулу 08880-10705 (10706-1л) (10700-200л). Таможня может в любой момент назначить проверку по составу и выяснить что там минералка или как минимум запросить документы подтверждающие состав масла. Есть же коды ТН ВЭД ЕАЭС, так вот для синтетики и минералки они разные. То как провозят через Беларусь, это понятно, всем пофиг... А вот вы пошли по легальному пути и мне кажется должны быть компетентными в этом вопросе. Что люди будут покупать синтетику или минералку, в погодных условиях Японии минералка очень даже ни чего, а
  12. Cranz86
    А зачем уходить от орига? Цена? Или левак попался?
  13. Cranz86
    Если вы таможили товар, то производитель должен был вам предоставить тех паспорта, на их основе подаются данные в таможню. У меня есть такая информация, по всем данным, это минералка, но в РФ почему то все продают как синтетику... Вы в своей ДСке (Сертификате) пишете что масло синтетическое, где правда? ДС Тунгусов.pdf
  14. Cranz86
    Видел я этот позор офицалов... для дизельных моторов они рекомендуют тоже самое, что и для бензина, хотя есть Японское масло DL-1 5W30 (08883-02805). Я конечно не химик, но что то мне подсказывает, что они разные по составу, т.к. принципы моторов разные... Про львиную долю серого импорта полностью согласен, это касается не только Тойоты, а всех масел завезённых через РБ, занижают НДС почти до нуля. Можно вопрос, Ваше 5W30 синтетика или минералка?
  15. Cranz86
    Тут вы не правы, "брендодержатель" в РФ один, думаю вы его знаете - это юридическая фирма, им конечно заниматься импортом не нужно, но они могут и делают допуск продукции на таможне в течении 10 дней как того требует закон. Есть есть сомнения о том кто ввозит масло TOYOTA (Япония) легально и таможит в РФ, спросите у коллег по-старше, по-опытнее. Но не нужно голословно делать заявления, если в теме и не сильно осведомлены.
  16. Cranz86
    Давайте всё таки по взрослому, вы скинули 2 картинки скриншотом из интернета, не надо быть экспертом что бы это определить... Вы обладаете банкой 10705 с новым артикулом и описанием на русском? На сколько я знаю, 5w30 с артикулом 08880-10705 это продукт для внутреннего рынка Японии и качество соответствующее, а вот новый артикул да ещё и с русским языком+EAC получается для внешнего рынка страны 3-го мира, есть сомнения... Очень хочется увидеть с какого завода банки.
  17. Cranz86
    Это скриншот с интернета... Вы сами банку в руках держали? Вроде как вижу прямое отношение к МСМ
  18. Cranz86
    А можно уточнить, что именно на русском? Предупреждение о безопасности или даже есть заводской знак EAC? Мб порадуете фото? Такой текст на русском?
  19. Cranz86
    Это реальная цена? Почему не рассматриваете оригинальное тоётовское масло?
  20. Cranz86
    Видео какого года? Есть одна такая проблема у наших производителей, начинают за здравие, а заканчивают за упокой... Как только производство стартует, всё отлично, показатели и сравнения на высоте, проходит год-два и качество падает, тут начинается заработок по-русски... Пипл хавает на автомате ещё несколько лет, потом ребрендинг.
  21. Cranz86
    У Эмекса по налоговой хорошо всё подмазано, а по факту через РБ завозят только для ухода от уплаты НДС. При ввозе например в РФ надо показать и доказать за сколько был куплен товар, и уплатить НДС+пошлину. А в РБ есть БелТаможСервис например они могут за плату, позволить указать цену закупки в 10 раз ниже реального. Эмекс то отмажется при проверке, а вот простой магазин и контора перекупов, попадают при проверке когда им нужно показать происхождение товара и показать все операции продаж в плоть до импортёра.
  22. Cranz86
    Главное в ГТД для простых покупателей, это дата документа, если свежая, то оригинальность стремится к 100%, свежие ГТДшки ни кто не выложит в открытый доступ. Желательно срок до 3х месяцев, дальше уже залежавшийся товар в лучшем случае... Ну и страна ввоза должна быть РФ.
  23. Cranz86
    РФный GM качеством проигрывает Бельгийскому, думали только на бренде смогут выехать, а народ качество распознал и отказываются.
  24. Cranz86
    Тем ни менее оборот брендового масла, именно моно-бренда, огромен, то сотни тонн в месяц. Народ на озонах умудрятся покупать, а там в открытую стоит масло с наклейкой РБ, ни чего личного к РБ, но именно там происходит 90% таможни масел с занижением стоимости в разы и увеличение ввозимой партии не понятно чем... Дилеры так же не панацея, например Таёту в железе они не возят, а если то что возят делают наценку в 100% и понимая специфику нашего народа, люди покупают там где дешевле. Так пусть хоть документы проверяют.
  25. Cranz86

    Toyota 0w20 подделка?

    Cranz86 ответил в теме пользователя sluzhitel1 в Подделки масел

    Код сверху выбит липовый, все кода у жестянок Таёты начинаются с 20019 - это 2019 года партии, 20018 - это соответственно 2018. Так же не вижу наклейки импортёра на которой должно быть описание на русском, информация о происхождении и самом импортёре. Рискуете...

×
×
  • Создать...