bank56

в одном городке есть местное предприятие , которое делает смазочные материалы , разные шампуни , присадки и тд под собственным брендом , их много представлено по всей России в онлайн и офлайн магазинах . Награждены разного рода регалиями . Кстати , их продукция неплохая ( всякие чернители шин и тд). Продают в розницу и оптом ( по всей России , очень крупные поставки ) масла различных брендов , в бочках , канистрах и тд. Но все местные знают(некоторые там работают ) , что уже долгие годы делают на этом производстве левак и Лукойл там тоже продаётся . так что да , подделывают всё…

а если подделка ?

И что ? Не катать же на нем по 15 000 км

Да не совсем . Есть отличия

Привезли дизель вместо кларитек, хотя заказывал последнее

Добрый день.Появилось что то новенькое на складе?

Двадцатку хочется поюзат.Напишите пожалуйста, как появится на складе

После ЛУКОЙЛа , которое я купил со скидкой в 50% 4 года назад , я не могу привыкнуть к ценам )

так цену пишет 9 к авторизуюсь -11к печаль

Уважаемый @SAE20! спасибо , за информацию и список «идеальных » по Вашему экспертному мнению масел . У меня всего три вопроса , которые любезно будут ждать Вашего ответа в формате -да/нет /такой информации нет /исследуется и т.д 1. Допустимо ли применение , скажем , некого масла с оценкой 5 из 10 в автомобиле , учитывая нормальный ( заложенный производителем ) ресурс ДВС , преследуя цель не навредить?( интервал замены масла 10 000км, условия эксплуатации берём усреднённые ) К примеру , автомобиль в такси . На разницу в цене между идеальным маслом и неким «5 из 10» за г