Северянин

ХЗ, туда не лазили ещё, как пришло с завода, так и есть.

Масло: Valvoline DuraBlend FE 5W-30 Автомобиль: Toyota Avensis 1,8 AT 2008 г. Общий пробег на одометре: 76850км Пробег на масле: 6850км Израсходованное топливо: не замерял Доливки масла: не было Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно. Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: февраль - сентябрь -20 +30 Срок эксплуатации: 7 месяцев. Топливо: Бензин Лукойл 95 Режимы: 90% город Фильтр масляный: Манн Фильтр воздушный: Манн Объем заливаемого масла: 4 литра Отбор масла: Через масляный щуп, насосом Что было до этого масла: Toyot

Цены актуальны, единственное именно 0W-40 всё подмели, обещают привезти через 7-10 дней, там скорее всего свежее будет. Придёт черкану в личку.

Ребята знают, уже не производится, но если нужно мало-мало есть на остатках.

Дата производства 30.07.2012 г.

Попросил опт в личке, как комерс и прислали. Ценник на уровне премиума, но не загрублен. Коммерческий дизель ценник конский ( привязан к Евро), продвинуть оч.сложно.

Бегло посмотрел, оптовые цены Yacoo, если продавцы грубить не будут (за счет малой известности марки), цена будет на уровне Valvoline и чуть ниже Мобил и Кастрол, ибо ТНК в своё время хорошо трамбонуло Valvoline по ценнику для России. Если конечно Евро скаканет, то все нас неприятно удивят.

Есть вариант протестить масло, т.к. попал в список Yacco, у меня по видимости остается литр Yacco масла LUBE F 5W30 (в машину идет 4 л., а канистра 5 л., раньше машина не жрала), можно сравнить с анализом свежего Total, только не не найду у него аналог. Отработку, думаю смогу протестить, не уверен на 100%, ибо меняю город проживания и похоже работу, но думаю старые товарищи помогут.

Можно, уточнить, когда планируется отправка акционных образцов (надо планировать замену)? Думаю, чем раньше получим, тем раньше появятся и отзывы и анализы, соответственно понимание, что за продукт и суждения о показателе цена/качество.

У меня такая же Тойота с этим же движком, только 2008 г., в мануале написано 5W-30 класс не ниже API SL. Движок, в принципе, не прихотлив, подойдет любая "честная" синтетика, удовлетворяющая данным требованиям. Сам ездил на оригинале 5W-40 (на гарантии), Valvoline SynPower 5W-30 и DuraBlend 5W-30. Kixx PAO 5W-30.

У меня контракт с ТНК, на данный момент осталась только Полусинь 5w30

Professional весь сняли с производства

Подойдёт ТНК Magnum Professional F 5w30 (остальные Professional малозольники), только есть ли смыл эту линейку сняли с производства, где потом искать (у нас осталось 3-4 литра). Вообще масло было не плохое (базу у Zic покупали, на сколько я знаю), отъездил на нём зиму на Авенсисе без проблем.

Есть вариант, что не корректно название забито, у ТНК был продукт ТНК Magnum Super 5W-40 synt (синтетика SL/CF), сейчас уже снят с производства, ценник примерно этот и был по опту.

там сказано для авто с катализатором выхлопных газов, разве катализатор стоит не на бензиновых движках?

Подскажите, меня просто переклинило, не соображу Elf Evaluation Full-Tech Fe 5W-30 чисто дизельный малозольник или подойдет и для бензиновых двигателей?

Приветствую всех, добавились ряд позиций TOTAL и ELF (прямой договор с Тотал-Восток), кому интересно будем рады помочь помочь.

Думаю, оптимально подойдёт Valvoline SynPower 5W-30 API SM (полнозольник)

Нам с такими этикетками приходил Валволин ещё в 2013 г. со складов ТНК, а сейчас новые поступления со склада Ашленда в Москве.

Это нормально, начав плотнее работать в России (не только через Примулу), Ашлед привел в соответствие и этикетки.

На электронку отправляйте ФИО, паспортные данные и телефон получателя, пришлем чек и номер карты для перевода денег.

Ответил, в личку, ждите чек.

Актуальны на 99%

Транспортная 6, стр. 1

Приветствую всех, есть такая тема (не сочтите, что все время пытаюсь что-то продать): У наших транспортников в загашнике лежат 4 бочонка Tectyl по 60 литров (2 для обработки днища и 2 для открытых поверхностей, просто Tectyl (не Tectyl Zinc)). Если кому интересно можно ломануть их продать недорого в розлив (грубо на машину), единственный ньюанс - дата производства 2008 г., но говорят если не загустел, то нормально, + неудобство обработки нужен распылитель (из балончика конечно удобнее).