Перейти к публикации

Pls22

Пользователи
  • Публикаций

    698
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

477 Участник Ойл-клуба

О Pls22

  • Звание
    Участник

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Moscow
  • Масло
    Mobil ESP 5w30/Valvoline MaxLife C3

Старые поля

  • Авто
    BMW F30

Посетители профиля

Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.

  1. Всем в очередной раз безумно интересно, что вы ездите на минералках 80х годов и что они НУ НИСКОЛЬКО НЕ УСТУПАЮТ современным маслам. Да чего уж там — даже превосходит!
  2. Что что, доказывает свою правоту, ведь она самая правдивая из всех правдивых. Может даже у него 30 лет безаварийного стажа...
  3. Ну чтож, пойду закажу попкорн
  4. Кстати, тем кто ищет нормальную и дешёвую замену в раздатки BMW (ATC35L и т.д) вместо оригинальной DTF1 — вот она.
  5. Причем тут эмульсия, левачное масло(даже если оно таким было) и задраный горшок ?
  6. Все больше убеждаюсь, что идеальный километраж для смены масла в редукторах у обычного автомобиля около 30тыс.
  7. А в чем разница ? Мультик мотюля и валволина лил что в робот Мерседеса, что в дсг коробки Везде все работает идеально. Что там, опять какие то святые присадки исключительно для вага ?
  8. Сейчас Смирнов сознание потеряет, прекрати
  9. А после 200 тысяч ? 10в50?
  10. Любую высокощелочную минералку типа м10дм, и менять каждые 1000-2000 пробега. Крутить двигатель как следует. Но, как выше написали, маслом вы вряд-ли что либо сильно отмоете

×
×
  • Создать...