Перейти к публикации

Pls22

Пользователи
  • Публикаций

    699
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Pls22

  1. А ещё после всех танцов с бубном не факт что оно заработает. Личный пример — разные банки из одной коробки — одно проходит проверку, второе нет. Масло 100% оригинал Эта чудо программа вообще толком никогда не работала
  2. Pls22

    Mann - масляные фильтры

    Там Манн выкатил новую упаковку. Все астрологи объявили следующий год — годом поисков черной кошки в черной комнате
  3. Клиент на таком же аппарате есть, льет Motul Xclean+ Вроде доволен
  4. Зачем в NFU/NFR С2. Его там не было отродясь Любое 5в30/40 А3/в4 А5/в5 В семье есть такой монстр для таскания всякого Последнее что туда лил был Газпром полусинь 5в40, цена была в районе 800р за 4л Так как пробег трассовый, обычно после 2х ходок туда обратно по 1400км идёт на замену.
  5. Последняя партия ликви Молли в РФ заходила вообще без уф qr на крышке. Это не показатель оригинальности. Про флуоресцентный состав они и вовсе могли не знать
  6. Смысл лить вообще минералку в конце 24 года XXI веке ?
  7. Скорее всего, тара и крышка действительно оригинал. А вот то что у нас распространилась подмена содержимого внутри — это уже проблема каких то совершенно иных масштабов. По анализу это какое то 5в30.
  8. Тут комментировать — только портить Не ходите на драйв2
  9. Ахахаха Ну это в целом ожидаемый ответ Вера — ваш главный инструмент. Продолжайте вести наблюдение, мы с вами свяжемся.
  10. Таблицы Менделеева в виде металлов в анализе вам не о чем естественно не говорит ? Будете опять с ярой упертостью кричать что это топ масло, просто двигатель/топливо/водитель и т.д не те и везде все не то ?
  11. На 5тыс масло самое оно, по цене за 1800-2000р
  12. Да чёт как то не углублялся А чё там ?))
  13. Оооо, наконец то, дожили. В ZF м8 хотят залить. Готов ради такого даже проспонсировать десяткой минералки этого отважного война. Кстати, кто он ?
  14. Начнем. После недолгой переписки и вопросов где можно забрать масло, было принято радикальное решение выдвинуться незамедлительно, т.к на следующий день планировалась поездка в другой город, с не очень понятными временными рамками возвращения назад. Сказано - сделано! И вот, масло у меня в багажнике: После звонка своему мастеру, понимаю что масло поменять у него не выйдет в этот же день, а время как бы жмет. Спросил у ребят там же где забирал помощи в этом вопросе и после недолгих поисков был любезно отправлен в соседний бокс на замену, за что отдельное
  15. Чтоб не соврать, наверное около 6 замен назад. Может даже больше чуть. По поводу малого количества моточасов — обычно я езжу 10ку, и моточасов выходит как раз 250-300. Но тут в этот раз так получилось, что нужно было часто ездить между городами. Я 12тыс. то никогда не катал масло, просто заявлял что будет около 250мч потому решил ещё две тысячи лишние накатать, чтоб совсем мало не было. Считаю что лучше свежего масла, может быть только ещё более свежее масло. А так, я его старался от всей души убить, особенно в городе. Как видно — не вышло. Отличное масло. Если бы
  16. Интересно кстати было, покажется ли вольфрам. Я лил ЕЕОТ на вальволине когда ездил 6-7 замен точно. Плавает ещё))
  17. О, маслице мое. Спасибо за анализ. Если у кого какие вопросы присутствуют по анализу — спрашивайте.
  18. Из последнего недорогого лил Liqui Moly toptec 1800 5л за 6к выходило. Нормальная, рабочая жижа.
  19. Дилеры на протяжение года в СПб лили 75w90 вместо G3 и G2 когда не было масла на станции. От того что вы вместо w80\85 зальете w90 - ничего не случится. Расход может быть на 0.3л увеличится
  20. Никаких 75в140 G2 — 75w85 GL5 (Motul, Ravenol, Bardahl) G3 — 75w80 GL5 (Motul, Ravenol, Bardahl) Либо, классический вариант — 75в90 GL5 в оба редуктора и не морочиться

×
×
  • Создать...