Alex38reg

У Степвагона не совсем такой же двигатель, а турбо L15B.

Там качество гавнище полное, я быстро его рассмотрел, но мне показалось, что там даже перепускного нет. Да и зачем он нужен с обычной укладкой, даже если это не паль? За его цену лучше Nitto взять тогда или Micro.

На озоне появились подделки на FRAM PH5317. Заказал такой, пришел какой то кустарный фильтр изготовленный в пакистантских или китайских селах. Вернул обратно.

Здравствуйте! Что то не нашёл темы с анализом масла JP 5 - 30 SP. Не делали, что ли?

Скажите пожалуйста при каком режиме езды масло у вас до 140 нагревалось? Температура масла в картере замеряется?

А с чего мотор то холодный? У меня такой же мотор так температура антифриза при работе от 84 до 103 градусов. На 103 включаются вентилляторы. Какой же тогда двиг горячий считать?

На глаз не заметил износа. Менял в спешке, поэтому не померял толщину диска.

Хватило колодок, без малого, на 20000 км. Из плюсов: не скрипят, тормозят ни хуже, ни лучше оригинала. Из минусов: сильно пылят, малый ресурс. Купил бы ещё такие? Нет. Заменил на TRW GDB3268.

Здравствуйте! С момента отбора пробы масла моторного отработанного прошло 15 месяцев. Как это повлияет на результаты анализа? Есть ли смысл анализировать эту отработку или это деньги на ветер?

Возможно я не точно указал. Но то что срок годности истек это точно. Канистра в гараже, позже смогу уточнить.

Добрый день. Имеется запечатанная канистра Coolstream JPN со сроком годности февраль 2022 г. Можно ли его использовать по назначению без последствий или лучше выкинуть?

Купил на Хонда Стрим RN6 колодки данной фирмы RB1543 Тормозят нормально, не скрипят, но пылят сильно. Купил удачно на емексе ща 2059 руб, когда Адвиксы, Акебоно и пр. стоили уже в районе 5 килорублей.

Я бы 0-20 в турбомотор лить не стал. Тем более чипованый.

Расход масла 250 мл на 1000 км в условиях трассы, смысла вскрывать двигатель не вижу.