evg332

У меня лучше едет на 5w20. и расход поменьше. Эксплуатация трасса , город , иногда пробки. Средняя скорость 37-45 км/час.

Vino К Вашим умозаключениям мой пост не относится. Это общая информация.

Выдержка из мануала форд эксплорер 5. Расчет идет из 300 моточасов эксплуатации масла. Продолжительная работа на холостом ходу и/или движение на не- большой скорости на длительное расстояние как при работе в ком- мерческих интенсивных перевозках: например, служба доставки, такси, патрульные автомобили или прокат При необходимости – замените моторное масло и фильтр в соответствии с сообщениями на ин- формационной панели и выполните обслуживание, описанное в таблице планового технического обслужива- ния . Регулярно осматривайте и при необходимости обслуживайте

Лить масла А5 или допуск форд 913С,D.

6-7 тыс.км и на кастроле будет все хорошо.

Любое масло с допуском Ford-913C/D.

В мануалах форд нет градации масла в зависимости от климатической зоны или температуры воздуха. Есть два допуска для бензиновых двигателей 948В(5W20) и 913С(5W30). Из этого надо и исходить.

kirk77777 Подойдет любое. Подойдет любое.

При поездках на юга практически не глушу машину, даже ночью на стоянке, если жарко. Проблем нет. Климат работает постоянно.Зачем нужен такой авто,если постоянно думать как нажать на педаль газа,глушить или не глушить и т.д. Как уже выше писали - автомобиль должен работать на человека,а не наоборот.

Покупать надо в проверенных местах и голова не будет болеть. Остальное по желанию. Я больше верю своим глазам,нежели неизвестно каким печатям. Голограмма для очень переживающих в дополнение.

П.С. Ford Formula и Ford-Castrol Magnatec Professional, которые были произведены после 28.08.2017г. В течение некоторого времени на рынке возможно обращение канистр как с голограммами так и без.

Да чего такого страшного? Продавец проверенный - это раз, уже хорошо. Взять открыть и сравнить по запаху и консистенции со остатками такого же масла-это два. Заморозить старое и новое одновременно в холодильнике-это три. Четыре- заливаем и ездим. Проблем не вижу. Как говорил мой друг " надо принять мужественное решение"(шутка).

Солидно.

Согласен. Мое мнение : масло не расходует-в двигатель нечего лезть. Промывки не нужны. Замена в 5-7 ткм и все будет нормально.

Да. Здесь:http://www.castrol-original.ru/checking

На сайте "кастрол" легко проверяется оригинальность масла Форд Формула 5W30 так же и магнатек. Проблем не вижу.

5000-6000 км и менять.Все будет хорошо.

ExEcut10NeR Почти 36 000 км.

И то и другое. А я никаких вопросов не задавал.

Компрессионные кольца в идеальном состоянии. Маслосъемные потеряли упругость - фактически за габариты поршня не выходили , но кокса как такового не было - темно-коричневый лак.

Форд Мондео 2009 года выпуска. Я второй владелец. Купил в июле 2016 года с пробегом 105000 км. Замены масла 0-60000 км каждые 20000 км у дилера 60000-105000 интервал 10-15 ткм Двигатель вскрывался на пробеге 124000 км в апреле 2017 года по причине расхода масла 250-350 гр. на 1000 км. Заменены маслосъемные колпачки и кольца.На сегодняшний момент пробег 159000 км. Масло меняется с интервалом 7-12 ткм. Масло от замены до замены не доливаю.

И 2.5 атмо.

Я как-то менял одной даме(знакомая) масло на ауте 2.4 2010 года выпуска. По сервисной книжке авто без замены масла проехало порядка 28 ткм.Общий пробег на тот момент порядка 120 ткм. Под клапанной , если провести пальцем попадались крупинки. Заменили. Прмывок никаких не использовали. После этого менял с интервалом 8-10 ткм - за этот период уровень стоял на месте. Всего 4-5 замен(примерно 50 ткм) с авто все было в порядке. Сейчас пропала из поля зрения. П.С. Пробег примерно 60% трасса.

На сегодняшний день пробег 96 ткм. Проблем нет и не было(так и с двигателем).

В морозилку.