spike@

Ребят! Что за дата на канистре? А то может масло лохматых годов, а мы его "обсасываем"?

Оба масла на моих фото куплены в розницу в Тюмени. Но на канистрах коды одинаковые. При заказе можно получить "старую" этикетку.

Другая даже по цветовому оформлению. Вот новая этикетка, конца 2016.

Вот что нашел в продаже. Этикетка другая, дата: начало 2016. Возможно раньше действительно было другое масло внутри.

Данные от производителя: http://www.obninskorgsintez.ru/upload/medialibrary/dbf/SINTOIL_Platinum_5w-30.pdf

Те кто покупают масла в канистрах от производителя, в допусках особо не разбираются. Внутри, скорее всего, это: http://www.oil-club.ru/forum/topic/19955-lukoil-genesis-special-fe-0w-20/ т.е. формально допуск имеется.

Проверил в Автодоке 1063603, три штуки в наличии, в корзину добавляется.

Ну значит докупить Genesis Claritech или SsangYong 5w-30.

Если это важно, то серу определяли вот этим: http://www.bourevestnik.ru/products/rentgenospektralnyy-analiz/ase-2/ Производитель пишет, что от 5ppm. Вполне возможно, что серы не 0, просто прибор меньше не не видит.

В автодоке посмотри.

Зачем-то приплели сюда ГОСТ 9490-75 и ЧМТ, которые к моторным масла не применимы (так только, для общего развития). В принципе, можно в мосты лить вместо какой-нибудь 80w-85.

Да, именно.

И написать большими буквами: "Прежде чем задать вопрос, поищите ответ в этой теме". Ну вот такой у нас народ. Ну любит (или не умеет) пользоваться поиском.

@UNITED-OIL, А что на счёт анализа свежего ATF WS? Уж больно интересно, чем оно от 66 отличается. Готово даже материально поучаствовать. Приятель поменял это масло себе в Тайоту. Есть остаток свежего, могу отправить в лабораторию.

Может в шапке темы большими красными буквами написать про затёртые номера?

Согласен. Железо по выше. Но я это списываю на запуск в морозы и на ХХ по ночам. Моточасов тут у меня явно больше, чем в прошлые разы.

Сера и ещё кое-какие параметры.

Как и обещал, сера и ещё кое-какие параметры.

Одна из самых популярных заправок у дизелистов. Там "солярка" по 28р.

Измеряют. Только дороговато. Приноси мне. :)

Да, бензин у них с Уфы.

Паспорта я не брал. Проверял для себя.

Всё согласно прайсу на сайте лаборатории, минус скидка для клуба. Если память не изменяет, то без скидки октан стоит 200р , фракционный 700р. Чуть позже напишу серу и плотность.

Я бы сказал, что это касается любой продукции, а не только масла и не только от ЛукОйл.

UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 7000км Масло: Lukoil UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 Автомобиль: SsangYong New Actyon, дизель D20T, МКПП, EGR, турбина, AWD. Общий пробег на одометре: 70000 км Пробег на масле: 7000км Моточасы: не замерял, нечем. Израсходованное топливо: примерно 680-700 л (посчитано из показаний среднего расхода по БК 9.6л). Доливки масла: не доливал, угарало с max до min щупа. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Автозапуск: нет Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: октяб