AlexKot

Подтверждаю вышеизложенное. Даже со снятым "пыльником" (защитой). По трассе остывает до 75-80С (летом, в жару)

- как раньше говорил мой внук "не наю"

Наверно для 1л. дороговато, КМК.

Считаю - по поводу пузырьков переживать не стОит. В прошлом мае (05,2023) сделал частичную замену жидкости. Через пробку поддона, слил - залил свежее, проехал 500 км., ещё раз. Заменил фильтр тонкой очистки. Жидкость использовал "mitsubishi cvtf eco j4", 5 литров. На данный момент проехал около 20 ткм., пузырьки на щупе присутствуют "2-3шт.". При резком ускорении небольшой "свист" присутствует. Так что данный сабж считаю вполне работоспособный. (Закупаюсь на следующую замену). P.S. Авто из подписи, пробег около 70 т.км.

Наверно на 1 литр?

Давно собирался поменять дремучий тариф в Билайне, наконец-то созрел. При содействии Liq,а претворил задуманное в жизнь, подобрал более дешёвый и выгодный тариф. Огромное спасибо

ДВС уважаемые форумчане! Кто в теме, почему не поставляется "PLM Benzin" именно в литровой (1л.) таре? На сайте производителя в наличии есть.

Когда-же поступит в продажу эта "прелесть" ???

Ошиблись - надо 10мл. на 1л.

Не обратил внимание на цвет крышки. Сорри.

А почему в ней должно быть больше метанола?

Ответ: 1:33 и при работе "тапку в пол".

Фактически "mitsubishi cvtf eco j4" по свойствам очень близко к NS-3, у меня с мая месяца в вариаторе JF015 работает около пяти литров "mitsu", пробег на нем более 10 т.км., полёт нормальный. Поэтому "Polymerium CVT-PRO NS3" как раз то, что доктор прописАл. Подожду емкость 4 или 5л. (Надеюсь С.А. не обманет).

Уже есть!!!

DRON 33 Спасибо! Понял. Просто в "дефектовке" это видел, а в "послеремонтном" посте только про поршневую изложено ( сам в конце 90-х начале 2000-х занимался почти профессионально ремонтом техники "McCulloch", если застали такую.

А сальники , подшипники КВ не меняли?

Всё совпадает, и цвет зелёный, прям как в накладной напечатано!

При заказе через Exist по артикулу 715411 фото товара выглядит вот так. Я получил как на фото выше, что может приехать ещё - ? Какой-то "плавающий" этот артикул. И всё-же зелёная (которую купил я) по метиловой шкале должна отработать до -27гр., что для Москвы считаю достаточно.

Итак! Завершение "морозильного" тЭста спустя 30 часов после отправки на заморозку. Температура на термометре успела подняться пока собирался делать фото (росла прям на глазах), было -19гр. Бутыльки лежали в том-же ящике, что и термометр. Синяя относительно быстро (7-8 часов) превратилась в кашу, но не в лёд, такой и осталась до изъятия из морозилки. Зеленая достойно выдержала испытание и стала чуть вязче, чем при плюсовой температуре. Нет даже намека на кристаллизацию (бутыльки встряхивал). Возможности поместить в более низкую температуру нет.

18,45ч. - синяя кисель, зеленая пока держится (стала чуть вязче).

Очередной испытуемый образец: куплен сегодня 23,10,23 из наличия в одном из офисов Exist в Москве за 170р. Произвел замеры рефрактометром трёх образцов: 1) Куплен через emex (ранее в сообщениях), цвет синий, крышка синяя - результат: по изопропиловой шкале не дотягивает до -5гр.; 2) Куплен через exist. цвет зеленый, крышка зеленая - результат: по изопропиловой шкале между -7 -8гр.; 3) Половина канистры Chemipro CH001 (-25, остатки с прошлого года, куплен через Автодок) - результат: по этиловой шкале честные -25гр.. Зеленый экземпляр отлит в меньшую ёмкость и отправлен в морозилку двухкамерного

Где взял?

За примерно 12 часов, не в лёд, но скорее в густой кисель.

Прислали на эл. почту сообщение оставить отзыв, написАл. Вопрос - опубликуют-ли?