Продающиймасло

Это же турция, верно?

не большой ресёрч дал понять, что 2..75 спз - . Сантипуаз (сПз) представляет собой один миллиПаскаль*секунду [мПа*сек]. здесь на форуме есть результат анализа этого масла, где значение дин.вязкости было ниже требования нормативов и составило 5657 мПаС Непонятно соотношение этих значений, что-то не сходится у меня.. Другой ваш параметр - Кинематическая при 100* - 8,79, это по сравнение с тем же SHELL - 8 ,5 это норм??

1. Цена 2. наличие масла на складе с запасом, или примерное понимание, что его санкции не коснутся. 3. Допуск вольво 4. Соответствия Api acea ilsaac итд. Я бы наверное в таком порядке приоритетность для себя выставил. Но я дилетант. Просто хочу сэкономить, и не ремонтировать двигатель как можно дольше)))

P.S Вот еще такое нашёл, что скажете?Без названия.pdf SUNOCO SYNTURO PLATINUM 0W-20 Во вложении тех.информация. C5 присутствует.

Вопрос знатокам, Масло моторное Kixx G1 SAE 0W-20 SP синт. допуск API SP, ILSAC: GF-5, а вот ACEA С5 не нашёл. Можно лить? ценник уж больно хороший на него.. Да и происхождение понятное. Менять люблю каждые 5тыскм, круглогодично. так душе спокойнее))

Доброго дня! Пытаюсь выбрать, что лить на постоянной основе в новый ПИ Monjaro. Нахождение в ЦФО, эксплуатация каждый день, пробег 12-15тыс км/год. Зимой прошлой морозы максимум -30 недельку были. Летом +30 частое явление. Что скажите по этим вариантам? - (имеются у меня на выбор) Какой бы рейтинг составили из них? 1.SUNOCO SYNTURO PLATINUM 0W-20 синт (Испания 100%) 2.US LUBE DYNAMICS SYN ECO 0W-20 API SP/GF-6 Сингапур 3.Масло моторное Kixx G1 SAE 0W-20 SP синт. Корея 4.RIXX TP N 0W-20 API SP-RC ILSAC GF-6A синт. Вроде Франция(не точно) 5.J

Поменял помоему через 7-8 тыс км. Всё отлично. Купил Синергию потому что оно дешевле гораздо, а сейчас все масла подорожали сильно.

Добрый день. Надеюсь знающие техники здесь мне подскажут: LADA VESTA 1.6 129, 30000км. Эксплуатация умеренная, каждый день, круглогодично. На этом масле( C.n.r.g supreme 5w40 Sn/cf a3/b4) - 5000км, до этого havoline 5w40 sn было. ТО каждые 5000 км Эксплуатация в г.Липецк. Проблема: расход масла за 4000км с низа щупа до верха щупа. Стоить доливать это масло и дальше ездить на нём, или лучше использовать другое?

Я о том, можно и целесообразно ли его лить в ЛАДУ ВЕСТУ, я живу примерно в таком же климате, и езжу при таких же условиях, что и автор темы. А по поводу вопроса: оно лучше будет, чем армортек 5-40?

Ребятушки, подскажите, масло моторное Havoline Ultra SAE 5w-40 SN/CF; A3/B4 синт. хорошо сочетается с исходными данными в топе этой темы???