Перейти к публикации
Sintec Premium 9000 5W-30 C3 SN отработка на Renault Dokker после 7467км ×
Areol Max Protect 5W-40 API SN свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Serg.betin

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    116

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Serg.betin

  1. Serg.betin
    Вы всему , что в газетах пишут, и по телевизору показывают верите? Прилично же все выглядит. Во-первых, к съемке готовятся,причем долго Технологичность - да, местами есть. МЕСТАМИ. Но помимо наличия технологичного оборудования его еще вовремя обслуживать надо, а это дорого, на что завод , естественно забивает, пока жалобы тысячами не начинают сыпаться. Место разгильдяйству, конечно , есть. Но сейчас стараются искоренять это. Людей наказывают, увольняют. Лютых распдяев уже почти не осталось. Выгнали.
  2. Serg.betin
    Вам бы да к нам на завод, поработать годик) А что они Вам напишут по гарантийному обращению?) Наше оборудование старо как мир, что мы даже не можем поршня в один мотор одинаковые поставить? В 90-95% случаев в моторах собранных на ВАЗе за последние года подгруппы поршней не то , что разнятся в 1 подгруппу, а могут быть на одном моторе А, С, В, А. Потому что износ у оборудования. Его обслуживают, в третьем цилиндре, например, теперь будут поршня А, только остальные уже уже тоже сточились, и поршня теперь тоже на микроны разнятся. Или что, они скажут еще? Конечно, работник виноват, кт
  3. Serg.betin
    Цена/качество по анализам. Причем анализ не один. А много. Почему бы и нет на сегодняшний день? Если раньше Мобил и Кастрол можно было лить чуть дороже, то теперь это втридорога, а то и больше, и не факт, что не паль.
  4. Serg.betin
    Скорее за такие слова, не зная ситуации и людей, надо бить ногами в лица. Заложено там одно, реализовано другое, с учетом требований Бугров и Мастеров, имеем третье, а с учетом оптимизации, где один человек выполняет 2-3 функции, то требовать от работников чего-то это глупо. Рыба гниет с головы. Все вопросы к организации рабочего процесса. На заводе подход простой-не устраивает- пошёл на ..й Собственно, после потерянного пальца на рабочем месте (опять же из-за неправильной организации, из-за нерабочего станка как надо, но на котором тебя заставляют работать или опять же "пошёл на ..й
  5. Serg.betin
    Хорошо собрали. Такие тоже есть экземпляры, но это скорее редкость
  6. Serg.betin
    21127 мотор. Наблюдаю с нуля. На данный момент 50к пробег. До 20 тысяч было заводское, Роснефть 5/40. Затем Кастрол 5/30, Роснефть Ультра Магнатек 5/30, Кикс ПАО 5/30. Только на Киксе сейчас наблюдаю легкий угар. И угар ли это? За 4 тысячи ушла 1/5-1/6 щупа. Заметил, что на сегодня масло уходит через : штуцер вентиляции картера в клапанной крышке (толстый который, под ним постоянно масло и всё вокруг него соответственно тоже-скорее всего больше всего масло уходит там), в 4 колодце за определенный пробег набегает масло (плохая заводская герметизация соединений ГБЦ/Клапанная, либо
  7. Serg.betin
    На 21129? Не жрут эти моторы масло с завода, а вот 1,8 пожалуйста. Литрами. Или вы про н4м?
  8. Serg.betin
    В 2109 залит Сабж в 2019 году, в 2110 после переборки КПП, в фервале 2022. В обоих машинах, в любые морозы рычаг КПП был очень мягкий. В Начале января за -37 было в области, 2110 завелась тяжело, а масло в КПП было вполне жидкое, рычаг двигался вполне охотно Хотел залить в 2192, но после анализа сомневаюсь. Сомневаюсь то ли в ЗИК, то ли в масле после февраля 2022, то ли в анализе. Но в чем то сомневаюсь. Покатаюсь-ка пока на родном заводском масле. В те же -37 показало себя вполне. ДУмал не смогу передачу воткнуть (когда то такое бывало на 9-ке со старым маслом), но нет, передачи оче
  9. Serg.betin

    Детские кресла

    Serg.betin ответил в теме пользователя torcon в Автомобильный форум

    Поэтому даже и не собираюсь там что-то делать. Одно дело хоть какие-то просчеты, заводская установка и тд, и другое "колхоз". Всё должно быть продумано и просчитано Именно там Joye и увидел - на автодети. Ему пока интересно в его 6 месяцев только пытаться встать и всё обслюнявить) Макси Кози тоже смотрел. Но Смутила безопасность на троечку. Понятно, что всё зависит от того с чем сравнивать. Если по сравнению с ноунеймом за 5к из ближайшего детского магазина, то явно лучше, но вроде бы выбираю получше В любом случае спасибо за советы, ес
  10. Serg.betin

    Детские кресла

    Serg.betin ответил в теме пользователя torcon в Автомобильный форум

    Согласен. По росту и весу тоже есть деление. Но в большинстве магазинов именно такие встречал группы. По поводу ISOFIX тут засада. Я правда так и не долез, до поднятия сиденья, но сейчас езжу на Калине 2 , а там на первых годах говорят не ставили ISOFIX. Но шильдика не видел, хотя в книжке указание на ISOFIX есть. Ставят ли сейчас на ВАЗе тоже не факт. Ладно хоть ремень длинный стал. На 9ку пытался разок примастрить кресло, ремня не хватило) Вот я тоже так думал, поэтому и попросил совета. С одной стороны, считал что под каждый вес/возраст своё кресло, а с другой стороны, там вроде
  11. Serg.betin
    При уходе мобила, тоже искал аналоги. Следующая смена тоже будет на Кикс АТФ Мульти
  12. Serg.betin
    Тут смотря с какой стороны посмотреть Я считал (да ну и считаю), что сливать надо теплую (не 100 градусов, конечно, чтобы не перегреть мотор, оставшийся без ОЖ и циркуляции), но градусов 60-70, чтобы ничего не успело осесть/выпасть в осадок и тд. В частности, например, при промывке содой. ИМХО
  13. Serg.betin
    разве это перепад для ГБЦ? Я примерно на 70 градусах ОЖ сливаю старую ОЖ/ воду для промывки, и заливаю воду комнатной температуры. Считаю, для ГБЦ это вообще не перепад. В морозы для нее есть более серьезные испытания перепадами
  14. Serg.betin
    Я на калине с 127 мотором на пробеге 50 слил синтек. Слился чистый, зато потом промывал и лимонкой и содой и ни один раз и грязненькие промывки сливались. Раз так на 10-й чисто было. Но занятие геморрное. Если 129-ый мотор, (он же в принципе 127-ой), и МКПП, то стартер замудохаешься снимать-ставить. Сливная блока чётко за стартером
  15. Serg.betin
    Норм. Два года пользуюсь В прошлом году на Рождество в деревне был, ночью под -36 давило Под утром до 30 ослабло. В салоне бутылка лежала, литрушка с этой незамерзайкой. Не замерзла. Полез в бачок омывателя (там тоже эта жидкость была), тоже жидкое, затем завел и решил попробовать побрызгать (обычно так размораживаю), и из форсунок веерных жидкость также разбрызгивалась С ветром по трассе может и будет обледеневать, но если не паль, то спокойной 30ку держит
  16. Serg.betin
    Вполне вероятно
  17. Serg.betin
    Не знал. Интересно, конечно. Еще интересна причина образования, но пока вопрос остаётся открытым
  18. Serg.betin
    Я бы в подобной ситуации, разобрал ГБЦ, со снятием. Замена прокладки ГБЦ заодно, замена маслосъемных колпачков, а ГБЦ вместе с распредвалами отдал бы на ультразвуковую мойку. Да, геморрно. Да, 1-2 дня потратить придется. Финансово - дешевле, чем каждый раз мыть промывки. Эффекта больше. Блок уже насколько возможно будет отмываться маслами. Как плюсы сверху, возможно меньший жор масла (колечки то поменяны), чистые распреды, ГБЦ, клапанная и тд. Сам делал что-то подобное , правда на ВАЗовском моторе зимой. Всё блестело, как у кота .... После залил Кикс, и после начала СВО Синтек,
  19. Serg.betin
    Это же АвтоВаз. Ожидать можно чего угодно. Много знакомых там работало. Контроль качества с закрытыми глазами) Весты с мотором 1.8 (современные) уходили к дилерам с трещинами в блоках цилиндров, недособранные, и болты в ДВС вместо резьбы забивались с молотка для того, чтобы успеть за конвеером
  20. Serg.betin
    Реакция с алюминием или почему?
  21. Serg.betin
    Мне кажется время. Не зря у ОЖ есть свой срок эксплуатации и тд 7 лет для Синтека - это, наверное, лишнее
  22. Serg.betin
    Нет. Единственные вмешательства могли быть только официалами во время ТО. Возможно они что-то доливали - воду или антифриз на каком-то из ТО. Самостоятельно система ОЖ не трогалась до этого момента. Тут уже и термостат менял, и помпу и ОЖ
  23. Serg.betin
    Фото нет. Но возможно не выкинул одну бутылку со сливом. Если осталась-сфотографирую Осадок мягкий, хлопьеобразный, похож на накипь. У меня в чайнике гаражном, от гаражной технической воды из-под крана (очень жесткая), после остывания воды в чайнике и оставления на некоторое время, такие же хлопья плавают и на дне накипь (соли кальция или магния, наверное) . В слитой ОЖ Хлопья были более насыщенные по цвету, чем остальной антифриз, то ли это краситель уже разложился, то ли эти хлопья впитали в себя краситель. Пробег 50. 8 лет.
  24. Serg.betin
    На выходных менял жидкость в систем ОЖ. Пробег 50. Был залит заводской Синтек Люкс На вид чистый и прозрачный. Цвет не потерял Все в гараже, вообще не понимали смысла от промывки, если пробег маленький, и тем более жидкость чистая. В итоге, слил Синтек. Ну в принципе неплох на вид, но с осадком Залил лимонки 150гр, слил темного цвета воду, затем сода, вода. На этом этапе произошел казус. Пробка слива с радиатора упала в нижний усилитель телевизора (причем весь нижний усилитель сплошной и только в этом месте маленькое отверстие). Пришлось отложить продолжение и поехать ис
  25. Serg.betin

    Autodoc.ru - интернет-магазин

    Serg.betin ответил в теме пользователя torcon в Скидки

    Тоже замечал. Думал цена дистрибьютора может указывается, или наименьший срок, но потом логика сломалась, и я забил. В качестве примера

×
×
  • Создать...