Перейти к публикации
Mirax MX9 5W-30 GF-6A SP отработка на Suzuki Vitara после 6 663 км ×
Neste ReNew C2 0W-30 API SN свежее (масло из возобновляемого сырья) ×
Valvoline SynPower FE 0W-20 отработка на Geely Tugella после 10823км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

twiggy

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    653

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Последний раз twiggy выиграл 3 декабря 2014

Публикации twiggy были самыми популярными!

Репутация

163 Читатель Ойл-клуба

О twiggy

  • Звание
    Участник

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва
  • Масло
    Petronas DM

Старые поля

  • Авто
    Volvo

Посетители профиля

Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.

  1. twiggy
    Не ищите таинства в маслах. Его там нет. Молибден спокойно заменяется беззольными модификаторами, которые не видны в анализе. Масло должно быть доступно, неинтересно для контрафактников и подходить двигателю. Если есть желание сэкономить - то Лукойл С3 отличный вариант. И подделать его крайне сложно. Все это молибденоэстеродрочерство от безделья.
  2. twiggy
    Можно и Петру, но если Комма дешевле то её и лей. Комму сомневаюсь что будут подделывать. Вообще самое дешевое А5 или А3 5-30, которое не подделка - можно лить.
  3. twiggy
    CJ-4 или С3. ЕСП лучше дизелям оставить, ECT 0-30 получше для бензина будет.
  4. twiggy
    Миллион тем про этот двигатель. В первую очередь смотреть и чистить вентиляцию картерных газов. Это стандартная процедура на этих двигателях каждые 100-120 т.км. И да, двигатель не горячий. Термостат там в районе 90-92 градусов срабатывает. Маслом масложор не исправить.
  5. twiggy
    Любое нормального производителя с допуском toyota t-4. Хоть мотюль, хоть Несте, хоть Тоталь, ЗИК и т.д. Если пробок нет, то замена раз в 40-60 т.км.
  6. twiggy
    На одной рецептуре с Petronas DM 0-30: http://www.oil-club.ru/forum/topic/20298-20298/
  7. twiggy
    Деньги на ветер. При такой дозе ЗДДП и ТБН 8 масло умрет тыщи за 3-4. Серия СС будет за глаза.
  8. twiggy
    Вполне подходят. Лейте дальше.
  9. twiggy
    Многофункциональная присадка, как антифрикционная так и противоизносная. Antimony=Stibium=Sb=сурьма. https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=729162 ПС часто идет в соединениях со свинцом, медью, цинком и т.д.
  10. twiggy
    Кстати нет. Это чисто Вольвовский двигатель. Ставился только на Вольво и Фрил.
  11. twiggy
    Любое А3 или А5 0/5-30. Можно и 0/5-40 А3. Этому двигателю все равно что туда лить.
  12. twiggy
    Ваша агрессивная псевдокомпетентость просто умиляет :)) . Еще раз впитывайте: конструктивную недоработку (или особенность) вы маслом не исправите, если вы это не способны понять, это только ваша проблема. Не будет разницы между 504/507 от 505.01.
  13. twiggy
    Не смешите, на распредвалах нет нагрузки. Сжираются либо от брака распредвалов, либо от конструктивного недостатка в виде недостаточной их смазки. Маслом оба варианта не исправить. Все отработки 504/507 показывают их отличное качество.
  14. twiggy
    Это отработка, магний остался от предыдущего Кастрола.
  15. twiggy
    @EugeneNik, Comma и Elf - да. Маннол - скорее нет.

×
×
  • Создать...