Geka46

Картина как у BullsoneTotal Fuel System Cleaner, размывает, но ничего особо с поршней не вылетает, цена у Bullsone ниже ~800р.

Всё правильно, с клапанов смывается грязь, она оседает на поршнях, в зависимости от того где используется, город или трасса, может быть и ещё грязнее, мой пример с KYK

AIM-One FI160 на 64л 95 бензина, пробег 90% трасса включая около 150км по ЦКАД, пробег на баке с присадкой 502км. Снимал только 2 и 4 цилиндр.

Пробовал

K&N PS-1002 Made In China

На прогар не похоже, на осыпание тоже, слишком оно какое-то идеальное это отверстие, так же нет раскрошенности никакой на входе и на всём продолжении внутрь отверстия, вообще визуально соты в идеале, если не считать самой дыры. Возможно заводской дефект изготовления катализатора.

Тут пример первой заливки KYK Fuel Clean Hybrid Premium 63019 в 12-ти летнее авто. Лить лучше под трассовый пробег.

Акртикулы 0,5L MN9950-05ME, 9950 0,25L MN9950-025PET, 9950025 0,1L MN9950-01PET, 995001

Никак, после Uzatoil, на котором с 2015 года, никакой разницы, звук работы не изменился, по расходу сказать не могу, только залил, Uzatoil при активном педалировании угорает ~250ml за 6-6.5тыс.км.

Тоже стоя в Метро в очереди к кассам не удержался, залил, катаюсь на нём.

Emex.

После бака с такой присадкой от Bullsone, выкатал в сентябре 2020, забыл запостить. 4 цилиндр, в остальных аналогично.

Поменял масло в прессе на 15 тонн, MEGA KSC15, требуемый тип HL HM вязкость по ISO 30 cSt при 40ºC, купил на розлив в местных запчастях литр JCB Hydraulic Fluid HP 32 температура от -20ºC до +80ºC, по другой информации -35ºC до +90ºC , ресурс в гидроприводах 2500 часов, по другой инфо до 6000 часов. (240руб. литр). Откачал 500мл с бачка шприцем, и около 30мл с гидроплиты при выкрученном кране нажатиями на насос, масло по цвету немного светлее кока колы, прессу 7 лет, залил по щупу до середины уровня 650мл.

Вот про эту присадку в теме по Bullsone