ss-45

Практика доказывает)

8-0 идиотизм...

Импортозамещение? Оно должно стоить как минимум чуть дешевле импортных аналогов. Но у нас к сожалению производители привыкли к сверхприбыли. Поэтому рублем за него не проголосую.

Все помутнели?

Ну как то так) Если TBN не может быть 8,8, то и другие данные может не от этого масла?

Во всех msds последних лет примерно такая картина. Конкретно этот украинский, пао 0-50% т.е. может быть и 0, 10, 20, 30? или как понимать?

Так все же какое то масло покрытое мраком. Нигде на него данных нет. Есть там ПАО? Какой реальный TBN если 8.8 не может быть? Какой реальный пурпоинт?

Так сравнение ниочем. Надо как минимум сравнить ccs и mrv. Пурпоинт ни о чем не говорит.

Почему тогда канистра 2013 не мутнеет, а 2014 мутнеет. Неужели 50% пао так помутнеет? И почему тогда в MSDS написано Quartz Energy 0w-30 а не Quartz 0w-30. Ошибки в MSDS? Что то сомневаюсь) А можешь скинуть этот последний MSDS?

Вот оно на оригинальном http://catalog.lubricants.total.com/en/products/llu-1/QUARTZ-9000-ENERGY-0W-30

Раньше зачетное масло было на ПАО а сейчас я msds находил на недавние партии, пишут 90% минерал ойл. Судя по тому что помутнело, так и есть- гидрокреккинг.

Вязкостью отличается, а что еще для зимы надо?

Цвет масла одинаковый, запах похож, но чуть отличается))) На старой канистре было 100% синтетика, на новой синтетик технолоджи.

На total quartz 9000 energy 0w30 рецептура поменялась однозначно в худшую сторону. Пурпоинт был -54, стал -45. Сегодня морозил до -29 из канистры 2013г и из канистры 2014 г. 2013- прозрачное 2014 -помутнело Текучесть одинаковая.

Я лью total quartz 9000 energy 0w30 fe, то которое a3/b4.

Ну я по опелям просто знаю, что на этом движке на газу зазоры быстро убегают. Еще одна две регулировки и приехали)

Ну и как,клапана на газу убежали?

СС это кто? Где можно почитать данные труды?

Друзья, вопрос, учитывая не плохой CCS, учитывая хорошее базовое масло, учитываю пурпоинт за -50, до какой температуры на на этом масле можно заводиться без опасений? морозил его где то до -34, разницы с нулевкой особо не заметил по текучести.

Почему свинец без олова, железо без алюминия и откуда марганец. На мой неопытный взгляд, что то в топливе? Свинец вообще может быть без олова на вкладышах?

В этот двиг вообще не обязательно малозольные лить. Изначально в него производитель рекомендовал дексос 1

Проанализировал последние анализы масел 0w40, в основном ccs 5600-5700. Так что гордиться нечем, на зиму не лучший вариант. Поправьте если не прав)

А чего столько восторгов то? CCS 6060 !!! А читая форум, пришел к выводу что лаба запросто может дать погрешность в 200 единиц, которых не хватает, чтобы превысить предел. Т.е. Масло по сути 5w40.

Оффтоп Вот весь форум говорит о том. что высокая зола это плохо. Что производитель рекомендует малозольные масла, значит надо лить малозольные масла. А вообще есть ли доказательства, что полнозольные масла так уж и вредны на конкретных примерах или анализах? Кроме пары тройки статей в интернете?

УК РФ, Статья 327