Rev42

VAlexander У вас масло для Германии , там своя этикетка без лишних языков и честно написано что масло не совсем синтетика

Прокатили японо-корее -американский автопром )

test133 МB325 ; 326 он же Гога Glysantin G48 , он же Гоша VAG G11 . Если только по аналогии VAG допускает смешивание G12evo и G11

Khromich Нельзя

patelepen Ну и что и такое бывает , не все постулаты на ойле бывают верными , но это значит надо внимательнее отнестись к продавцу и к самой банке , и с тем и с другим у вас все нормально . Вы не первый уже . Это не дикий косяк , есть такое у мобила давно и обычно именно с литрушками

Sidega Зачем паниковать ? Ну нет на ближайшем складе , на вопросы не сразу отвечают , с доками на озоне плохо . Поставщики ссылаются что все доки на озоне , озон говорит поставщик доки не дал ))) озон артисты . Ори не трудно же определить , хуже когда берешь у «дяди» который может прислать перезаливку , там уже вопросы к крышке

ЗСергей 72 По этим бельгийским или еще их называют тоталевскими никто ничего не скажет , вроде похожа на ори , но правда куда такая вязкость ? У вас спортивный автомобиль ? PS не гуру )

Landstreicher банка турецкая , косяков не видать , масло в ней турецкое , аннотация наклеена от другого -от финского , просто не заморачивались напечатать новую наклейку , эта серия карамельками может и не пахла никогда ) да и мобил1 не всегда ) я бы не парился по поводу оригинальности , да и само масло от европейского не будет отличаться , но купили дороговато , для этой серии

Аргентум Трудно понимать вещи не имея подготовки и не зная даже азов , а объяснить «сложные» вещи простым языком тоже надо иметь талант , ну или желание . Любые изменения при капитализме я понимаю просто - сократить издержки и остаться в «рамочках» . Грубо - на машинках металл все тоньше , а кузов крепче А что там Мобил мудрит это мы может и не узнаем , или как ? )

patelepen Все нормально у вас и с банками и с импортёром

Как в антифризах ? )

Аргентум На то он и король , что хочу то и ворочу )

Sashenilii Обычно у них все четко . Я эту жижу понял как для коррекции плотности , типа добавлять неразбавленным , точно не знаю , но возможно в Европу идут как Японские с плотностью на -24С . ???В Америке , Канаде с концентратом в мелкой таре проблема , только у дилера , а глухих мест тоже хватает . Просто общался на форуме с нерусскими )))

Hanval Rus Спасибо , мне хватило вашей информации , если бы в мсдс это было не спрашивал бы ) и что то такое ощущение , что как появилось так и пропадет , нет ?

mds и зачем ? Чтобы побольше денег отдать ? У него же всё втридорога , потому что сам себя хорошо по телевизору показывает ) думаете он не тарился у того же юникома ?)))

Antonkor Бывает у них такая фигня как раз на литрушках обычно

Как же вас перепутаешь ?) Вы ярко появились быстро разобрались и делаете хорошее дело ! Это серьезно . «кто людям помогает , тот тратит время …» (с) - это несерьезно

Pilot74 Ей богу , забрал бы у вас эту банку , чисто для коллекции мобиловских ляпсусов ) решайте сами , нервы дороже . Себе я это масло залил бы

Вы что то сильно эмоционально относитесь к ситуации , пока катастрофы не случилось ) всё ещё ВПЕРЕДИ ! ( это так , ремарка , просто черный юмор )

Sashenilii Так у нас же народ самый «прошаренный» , кто то , где то, когда то лет десять , да больше уже , сказал , что при смешении с водой выпал осадок , всё , с тех пор это передаётся из поколения в поколение , а особенно когда появились литрушки концентрата на которых написано «top op only -concentrate» « do not water» , всё тушите свет , порешали , что это специальная жидкость от тойоты для доливки и лили этот концентрат живьём ). Ничего не помогало и сейчас не помогает убедить людей просто долить воды при понижении уровня . Это вот такой краткий исторический экскурс в историю существо

Ага , аннотацию TCL5w40 они и наклеили на Тойоту 0w20 на одном из складов , по мне так нормально для России , но особо впечатлительные или шарахались или получали душевную травму )

еж74 mds лишь бы не такие )

MASLEENA по промывки не подскажу , но саму промывку надо будет максимально убрать , со всей шнягой , что отмоется . В вашей ситуации может лучше силикатный гибрид взять или чистый карбоксилатник , что то говорят фосфаты чувствительны к качеству воды , да и понамешано у вас уже было не пойми что . Концентрацию можно сделать градусов на -25С , лучше будет отводить тепло от двигателя и отдавать на радиаторах . А вообще здесь есть тема антифризы кулстрим , там парни может что лучше посоветуют , они лучше свой ассортимент знают . И вспомните какая Аляска была

artiech вера это дело личное ) LLC - фосфатный гибрид , SLLC - фосфатный лобрид , аналогии ( не аналоги ) G11- силикатный гибрид , G12++ силикатный лобрид . Технология - гибридная органо-кислотная : Р-ОАТ у японцев и S-OAT у немцев . Понятно объяснил ? Что там Юником на своем сайте TCL пишет это лучше у них и спросить .

Antonkor Фотки ужастные конечно , но всё нормально с вашей литрушкой , это оригинальная банка