Артур•

выше я давал ссылку на драйв2. можно почитать,только ничего ему не пишите.

0w-20 масло же для условий Антарктиды, нет? Я не спорю, так как не образования ни точных знаний по маслам у меня нет. Просто прошу разъяснить.

У незалитого в мотор))

А какое доступное можете порекомендовать взамен? Я очень слаб в вопросах масла. Жидкая база коррелирует с индексом вязкости?

А чем лукойл плох?

https://www.drive2.ru/l/558346299309555831/ Никакого троллинга

https://bmwservice.livejournal.com/143638.html Выдержка)

Концерн Форд, и не только он, выпустил двигатель 1.6 турбо, который экономичен, экологичен, легок и красив. Но если на нем еще и ездить, то выясняется,что он к тому же весьма конченный. Никакущая жесткость блока, раздутие цилиндров, трещины их же, тонкие коренные, тонкие кольца, теплонагруженность и прочие прелести евро 5. В тусовке фордов решили, что продлить ресурс этого куска навоза поможет масло Лукойл 15w-40. Некоторые ездят уже достаточно долго. Вопрос: как? Нормально ли это масло для горячего бензомотора? Может и мне перейти на него, если он так бережет двигатель?

Это как?? Сальник должен разбухать от масла?

Что за турбина? Я тоже хочу 270 сил) Тоже 1.8т продольный

Спасибо. Российских аналогов этих смазок, разумеется, нет? Или более доступных под другим брендом? Текстар Гидротек не подойдет для сальников?

У вагена есть такая смазка, мажут им вал либо рабочую кромку сальника, вроде как)) Стоит как обычно - "оригинально". Вопрос: что за мазня внутри, чем заменить? Нужна ли вообще такая смазка?

12371287 "Sinthetic lubricant paste with teflon"

А кто Генералу Моторов делает эту смазку? Может она существует под другим брендом по более божеской цене, а то наша "сильная" страна с сильной валютой скоро всех заставит перейти на литол.

https://smazka.ru/production/smazki/pag/ Эту. Повторюсь, может смазка хорошая, просто друг не вымыл старую. Используем остаток вмпавто как смазку резьбы штуцеров для спуска воздуха на суппортах. За инструкцию спасибо. Там небольшое противоречие, как мне видится, уточнил у автора.

Это как понять? Можно очистителем но он навредит, потому что испаряется быстро? Тогда нельзя, получается)) И второй вопрос: как вернуть разбухшим от минералки резинкам и сальникам прежнюю форму?

Пользуемся полгода в сервисе. Замечено отделение масла в тюбике,то есть иногда нужно бывает выдавить и перемешать. Иногда. По качеству смазывания пока ничего нечего сказать, но аналог от вмпавто превращается в глину - другу давал смазывать, но, правда, вычистил ли он старую смазку полностью сказать не может. Так что может вмпавто не виноват, хотя совместимость какая-то должна быть

Циатим 221f подойдет для этой цели?

Я заложил такую смазку. СКФ-овскую оставили для наружных.

Из тех смазок под рукой был только Кастрол ЛМХ, но нечем было разбавлять. Смазка вмпавто не хорошая, думаете? Вот такая

Машина Ауди А6 С6. Заказали трипод на переднюю ось фирмы СКФ. Пришёл с такой смазкой. Мало того, что на упаковке указан дисульфид молибдена, он ещё густой до безобразия. По ощущениям шрусная смазка Газпромнефть даже чуть мягче. Разобрали трипод родной, он оказался в порядке. Решили собирать его обратно с новым пыльником, не ставить СКФ. Вычистили, продули, но я уговорил человека не закладывать туда эту смазку СКФ. В ближайшем магазине была только смазка вмпавто для триподов консистенции nlgi 1. Его и засунули, с условием, что летом проведём ревизию смазки. Теперь вопрос: не

Оказывается, мой Томфлон ск 250 заменяет эти ваши супер pfpe смазки от дюпонт и прочих, будучи силиконом. Пойду, поглажу тубу)) https://komteks.ru/catalog/smazki/tomflon_pf_280_ot_30_do_280_c_1kg/ Если кому надо нормальной смазки, а не барду этих неудачников из дюпонт, могу продать 10 гр за тыщу)))))

Да, Tesloil мне сказал, что это силикон. Расстроился немного) хочу все же эту гребаную перфторполиэфирную или как там ее... купить. Из принципа. Не знаю, правда, что им мазать.

psnsergey Можете ткнуть на эту тему? Не нахожу. Купил циатим 221Ф и не знаю, что с ним делать )

tesloil ещё пара вопросов с вашего позволения. Бывает проблема с пальцами шаровых в поворотном кулаке. Чем их мазать, чтобы не застревали? Пробовал графитку, месяца три палец снимается нормально, после даже следов смазки не бывает и приходится снова прилагать усилия. Это же было со шрусной смазкой, если память не изменяет. Кстати, со смазкой для шрусов производитель имеет значение? Я использую Газпромнефть. Это же не такая сложная и высокоинтеллектуальная смазка? Можно ли использовать пушсало для этих самих пальцев и болтов подвески? Кузовщики у нас за сердце хватаются, узнав, что машин