Александр. К.

Добрый вечер, Наконец-то нашёл я данную тему, имеется Аутлендер 2017 года 2 литра, 4 WD пробег 78000,машина не моя, но масло подбирать и менять мне, что залито неизвестно, но очень чернючее, видимо перед продажей затянули с заменой. Хотелось подобрать что-то бюджетное, но без ущерба для мотора, выбираю между Синтек 0w20 iLSAC, или 5w30 A5B5, может кто другое из бюджетных знает, поделитесь информацией пожалуйста.

Ребята подскажите пожалуйста, это масло пойдёт в качестве всесезонного в Мицубиси Аутлендер 2.0 2017 года 78000 пробег, в теме Синтек 0w20 задавал данный вопрос про ильсак нулевку, сорян за оффтоп. Хотим подобрать масло из недорогого, но качественного, А5б5 вроде получше ильсак должно быть?

Может быть лучше Платинум А5/В5 5w30 на круглый год? Или любое доступное по цене А5В5 на 5-7,5 тыс.км?

Всем привет! Вопрос может не в тему, но все-таки подскажите пожалуйста, зять купил Мицубиси Аутлендер 2017 года 2 литра, 4wd, 78000 пробег,вот думаю можно ли ему Синтек 0w20 на зиму залить? Или ткните пальцем в список рекомендуемых масел, что-то не нашёл, заранее спасибо.

https://www.ozon.ru/product/201238730/?sh=_XgURgFyUQ&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm

Скидка только на первую покупку

Незнаю что за масло, в описании написано Чехия, в чем я сомневаюсь, но всё же может кому-то надо, цена не высокая, плюс ко всему скидка от автодок 10%

Решил до морозов не тянуть, залью пока тепло ,что бы сравнить разницу с Кастрол пауэр ресинг 10w30.

Ок

Надо отдать должное менеджеру в пункте выдачи, у него эта канистра тоже вызвала подозрения, он её отфотографировал, сообщил в центральный офис в Воронеже, на что ему сказали,если клиент заберёт, то всё норм, если нет, оформляй возврат. Сегодня приехал, канистру сдал, перезаказали другую, можно конечно было писать претензию на возврат средств, но и масло такое хочу, да и волокиты много с писаниной.

Завтра позвоню на горячую линию этого ведра, объясню ситуацию, если надо, отправлю фото, вообще мне сама канистра не понравилась, как будто подтекала и её вытерли от подтеков, поэтому наклейки по периметру отошли, испачканая какая-то вся.

Мне самому показалось, что фольга под крышкой прилипла, ногтем поковырял, не отходит, и на самом горлышке нет ни следов клея, ни остатков фольги.

Вес с канистрой 3600

Вот такая канистра мне пришла из Ведро про. Крышка откручивается вместе с кольцом, и закручивается обратно, фольги под крышкой нет. Кто что думает по этому поводу, стоит его заливать?

Да, и Америка, согласен

iLSAC рекомендуется в Азиатов, ни в какие другие автомобили лично я не видел рекомендаций автопроизводителей по Ilsac

В Автодоке, не знаю почему так дёшево, ну для наших реалий

Спасибо, так и сделаем

Здравствуйте парни, подскажите пожалуйста, имеется Хюндай Туксон бензин 2,7 автомат, 2006 года,катализаторы удалены, пробег 170 000 после небольшого ремонта ( замена прокладок ГБЦ, сальников клапанов ну и так по мелочам), ранее заливалось Лукойл Люкс 5w40, машина моего товарища с работы, а у меня осталась начатая канистра Авангард Ультра, можно ли залить данное масло в эту машину, ну допустим тысячи на 3-5? Тем более допуск у масла SL присутствует

Для меня как не профессионала, особой разницы нет, поэтому выбрал Синтек, в пользу меньшей цены и больших отзывов о нём,ещё правда не заливал, докатываю в чистом виде Кастрол пауэр ресинг 4т 10w30 ,на зиму залью Синтек, думаю норм будет.

Тотачи на форуме не обсуждается, чуть подороже будет всё равно Отечественное, можете попробовать G- energy в автодоке на него цена 2600 за 4 литра, ровно в два раза дороже того-же Синтека.

Уже давно там такая цена, у нас 4 л закончилось, только литрушки остались по 350 руб.

Мне кажется 5-6 тысяч, это не самая адекватная цена, тот же Kixx можно найти и за 2800

Нормально всё с пробкой, масло не ест, работает тихо, до 12 тысяч пока не раскручивал, не было такой возможности , проехал пока только 3 тысячи.