Dgek

Прикупил в Вайлдбери пару пачек. Сегодня закинул пару таблеток и заправил 40 литров. Будем тестить. Об очучениях отпишу

Товарищи специалисты, подскажите пожалуйста. Аккумулятор Барс КаКа, 2 года от роду, 1,5 года на машине. Осенью долил дистиллированной воды, зарядил. Вчера после поездки измерил напряжение 13,13 В. Сегодня с утра -20 градусов, измеряю напряжение 12,13 В, завёлся с 1 раза. Но что-то кажется маловато. Или норма при морозе?

Что с щелочным и кислотным? Как это может быть, меньше 1?

Смешал в зиму остатки: Sintec A3/B4 5-30 3 литра, 1 литр Neste Pro c2/c3 5-30, 0,5 литра Gulf 0-20 (очень нравится моему ежу молибден) и 150 грамм диэстеров Sintolux. Проехал 500 км. Все прекрасно, по утрам тихо, крутит бодро. Скоро морозы в столице, посмотрим, отпишусь

Проехал я на новых Tigar Ice 215/60 R16 99T XL около 1000 км и напишу свой отзыв. Брал я комплект в июле за 5600 р. за баллон, собрал на свежеокрашенные диски и положил в гараж. В конце ноября поставил на машину. Первое впечатление: на асфальте шумные пипец. Проехал 1000 км стали намного тише. На сухом и мокром асфальте хорошо, никуда не тянет, на скоростях до 120 км/ч (быстрее не ездил) никаких вибраций, колейность не чувствуется. На голом льду всё прогнозируемо, при сносе/заносе легко выравнивается тягой и рулём. На укатанном снегу отлично, рулится хорошо, если переборщить со скоростью,

Вы спрашивали не у меня, извиняюсь что влез. Но есть что сказать. Такая же Тюменская Азия как у Вас у меня сдохла за 4 года на моём Форике. Причём резко и в августе, не смог уехать с работы вечером. Выкипала летом очень сильно, доливал, зимой заряжал. Но за свою стоимость на тот момент около 3500 р. и с возвратом 500 р. за старый, я считаю Тюмень отработала отлично. В августе 2020 купил Барс, стоимость что-то 4500 р. минус 600 за старую Тюмень, привезли к подъезду, старый достал, новый поставил. 1,5 года претензий нет, ни разу не долил (видно по окошку, зелёненькому). Если отработает

Молибден наше ВСЁ! Заказал сабж, покатать 5-6 тыс в своём японце)

Где такие цены? Взял бы не задумываясь. Посмотрел сейчас, цена 2100

Автодок Москва, цена от дистра 1287 руб. Сеть магазинов Би-Би стоимость 4 литра 1040 руб. код 801941

У брата Санта Фе 2011 года дизель 2,2 л, пробег 340 тыс, половина пробега с прицепом под тонну весом. 200 ткм лил дилерский Шел ултра 5-40. Потом я подсадил на Neste pro c2/c3 5-30. Цепи грм менял на 280 ткм. Этим летом скатал канистру 20 литров Neste 10-30 комтрамс, не помню какой, тоже понравилось. Расход 0! Меняет в 8 ткм. Шел хорошо, но дорого и подделки. Несте великолепно во всём.

От димексида, разбухает резина. И ксилол с толуолом жёсткие растворители. Тогда только керосин и щёточкой тщательно… и не спеша

Ксилол, толуол хорошие растворители. В Леруа продаются. Горячий димексид, в аптеках продаётся.

Даже на карбюраторах есть экономайзер. Электромагнитный клапан, перекрывающий топливо к жиклёру холостого хода.

Намного лучше моей 8 летней, хотя на ней 2/3 шипов осталось и до первого ограничителя не дошёл протектор.

По отзывам середнячёк, по цене тоже. Дешевле топ, но дороже китайцев, на уровне японцев-корейцев Российского производства. Российского производства брать не хотел. На Кумхо kw21 восемь лет проездил, ничего плохого не скажу за неё, но и ничего особенного, только по снегу гребла отменно. В данный момент в моём размере 215/60 R16 стоимость за баллон шипованной начинается от 6000р и это китаец или матадор. Поэтому я считаю за 5600 я удачно сарбскую взял

Коллеги, кто-нибудь катал Tigar Ice? Есть у кого отзывы? Летом купил себе комплект, собрал на свежепокрашенные диски. Типа дочка (совместное предприятие) Michelin, но не пойму на какую модель похожа. Жду снега и холодов чтобы поставить. Отзыв от меня обязательно будет. P.s. в июле брал по 5640 за баллон, сейчас 6630 там же. Готовь сани летом!

Запамятовал, Neste Pro F тоже катал, отличное масло

На 5w-30 не то что стоит, а необходимо перейти! Почувствуешь разницу, тем более зимой. В моего ежа до 115 тыс. лили 0-40, потом я до 180 тыс. лил 5-40. Месяц почитал этот форум и прозрел, перешёл на 5-30. Ничуть не жалею, мотор крутится бодро, нигде не течёт, пробег 263 тыс. Здесь Pavel_NSK и stv очень подробно расписал масла для ежей и предложили список для выбора. Из личного (5w-30): Мобил 1 Х1 прекрасно если не подделка, но очень дорого. S-Oil 7 Red 9 SP дёшево, не понравилось громкой работой, Лукойл тоже громковато. Этим летом катал минералку Роснефть М10-ДМ пуру тыс. как промывку, вс

Помою японского ежа весной))) А если получится пару раз съездить в деревню к себе и к жене, то залью зимой.

Хороша цена. Но у меня цена за 1 литр меньше вышла на 10 руб.))) Взял "про запас" в автодоке 5-ти литровку, со скидкой вышло 1176 р. Но уже на весну.

Для суровой зимы с морозами ниже -40 самое то! Удивишься как легко будет заводиться в мороз и двиг будет резво крутиться. А если сильных морозов нет, то Mobil1 X1 5-30 или FS 5-30 зайдут еще лучше. Оба катал в своём еже204, понравились зимой. У FS щелочное повыше

Не переживай, все будет отлично. Брат сабж льёт в дизельный Санта Фе уже 150 тык. До этого рекомендованный Шел 5-40 лил тыс . 180. Сейчас пробег 360+, все норм.

Сейчас еду из Москвы в Пензу. Заезжал надве новые заправки Татнефть. Танеко 95 нет нигде. На одной был дизель танеко, на второй 92 танеко. Но всеравно заправлялся 95, цена норм, машина едет не тупит и былы капают

Ипать, действительно 1100 в автодоке сейчас. В феврале за 550 брал!

В разъёме заслонки вода. Разъединить-продуть-просушить-брызнуть вд. После зимы помыл своего ежа кёрхером, завелся не уверенно и Джекичан пришёл. Хорошо елм есть, ошибка по заслонке. Просушил все норм. Нравятся мне японнцы, после устранения неполадки ошибка стирается самостоятельно. На солярисе после замены катушки ошибка не ушла