Ndany

Если только он не паленый=)

@riudo, поделись где находится этот магазинчик

Купил вчера 5 канистр по 1250 (20 литров) в выходные буду заливать в 2 автомобиля: 1. Seat Leon 1.8 tsi (160лс gen2) 4,6-4,8л масла 2. Seat Leon 1.8 tsi (180лс gen3) 4,6-4,8л масла Постараюсь каждые 1000км делать капельную пробу. Если к моменту замены масла (через 7500км) будет лишнее бабло, то сделаю анализ.

Почитал ссылки чуть выше про маслоотделитель. Реально помогает от ужора? Сам факт литра за период от смены до смены меня смущает.... Все оседает в катализаторе:( А еще хорошая тема про патрубок, надо будет в светло время заценить как мой поживает Отпишьсь после устранения что беспокоило авто!

Какая-то другая.... А что конкретно? Или злые духи во всем виноваты, которые кроме как попомером не диагностируются?)))

Владею аналогичным автомобилем, пробег >28000 В 22.500 залил SHU 5-40, до этого был Pentosin 5-30. Никакой потери мощности от перехода не ощутил, мало того, двигатель работает тише и более стабильно на SHU. Расход на одном и другом масле - до литра за 7500. А попомер-нифига не объяктивно)

В акцент 2004 года лил Esso 5-w30, на данный момент это масло стало мобилом. Двигатель вел себя очень хорошо при замене в 6-8 тыс. рублей. Если учесть цену за канистру 4л + ориг масл фильтр ценою в ~150рублей, выходило очень бюджетно.

А сколько можно хранить масло в канистре, которая открывалась для заливки? Купил на днях SHU в Метро по приятной цене, 2 канистры по 4 литра, залил примерно 4,5л. Остаток планирую добить при следующей заливке (весна 2015).

NF5 - отличная резина, адекватно рулится, адекватно тормозит, даже тише моей летней конти спорт контакта. NF5 однозначно мне больше нравится чем всевозможные хакки (раньше ездил на них). Один недостаток в NF5 - слабовато держат шипы, но даже без них цепляют как кошка за трекошки

такие вопросы в первой ветке форума.

Коли уж идет разговор с поднятием глобальных обсуждений, задам вопрос про масло: Имеем Пентосин Хай Перфоманс 5-30, г. Москва 1. ваг груп Сеат леон 1.8 160лс 2. 2012гв в пользовании с 09.2013 - новая 3. Первые 7.5тк - заводская заливка непонятной жидкости. К 7500 потребовалась заливка, было решено менять масло (сен13-фев14) 4. Залит пентосин (7500-15000км, фев14-июл14) - доливка литр. Возможно ли все еще обкатка + ужор из-за прошлого масла? 5. ТО1 залит пентосин (15000-22300км, июл14-ноя14). Поездки на дачу, изредка пробки, по городу в будни не езжу, зато наезжаю по 200-300км за выходные

#753 Масло чернеет из-за продуктов сгорания топлива. Считаю что оно должно чернеть, чернота говорит о моющих свойствах масла

Pento High Performance 5W-30 - что скажете о таком для ВАГа 1.8 160лс дсг?