Mefistоf

Со стороны представителя бренда оно сейчас совсем другое. Не заметно?

Сейчас написали тому парню с первой канистрой. А то он не знает, что жутко пострадал от поклепа А вообще всем, кто обратился, компенсировали ВСЕ затраты. Претензий нет ни у кого.

Человек с первой канистрой получил компенсацию + извинения и удовлетворенный покинул форум. Вот он удивится, когда зайдет и начнет читать, как тут "майки на груди рвут" в защиту его чести и достоинства

Да извиняюсь, были не правы - человек оказался реальный Сейчас инцидент исчерпан?

Вы вообще не "слышите" что я Вам писал вчера. Если Вам так будет спокойнее: - Да "мы оклеветали" человека и чуть не предали его анафеме (все в лучших традициях секты) - Да "мы переобулись" ("мы" вообще любим это делать) Все? Можно тему про "курятник", "переобувание" и т.п. теперь закрыть?

Это плохо? А перед человеком извинились, компенсировали все расходы (с запасом). Разве что на колени не встали. Надо?

Анализ - реально жесть. Сильно полагаю, что виной именно режимы и систематически не догретое масло. В т.ч. по этой причине (такие же дурацкие режимы зимой) лью зимой масла только на ПАО, ибо у них масляная пленка на разрыв крепче.

Ну, спасибо

Я тоже считаю, что просто датчик кислорода почистился. Машина - Ниссан Икстрейл.

Сейчас человек написал. 30 т.км ездил с чеком по катализатору. Решил залить PLM BENZIN для профилактики и после 3го флакона чек потух. Может лампочка перегорела

По всем канонам староверов там уже SAE40 положено?

Павел К тоже интересно

Alex Ekb естественно.

200+ литров топлива на 1 литр масла в картере ушатали щелочное все-таки. Зачет за 400 + м/ч Количество металлов износа - фантастика какая-то

У нас с Вами видимо разные форумы или я не понимаю к кому Вы обращаетесь - "ВЫ ЧЕЛОВЕКА ОКЛЕВЕТАЛИ" Если речь про меня, то мое сообщение дословно вот: "Здравствуйте! Не подумайте что я Вас в чем то обвиняю, но ситуация действительно странная: 1. В одной партии сотни литров масла изготавливается. Не может мутное масло оказаться лишь в одной канистре. И да, если масло не замерзшее, то это не нормально. 2. На фото не видно пломбы под крышкой. 3. Если допустить в масле эмульсию, то не малое количество воды в масле нужно хорошенечко взболтать, чтобы получить

torcon Шутил то не я, а другие форумчане (не представители бренда в т.ч.). Как я могу их заставить извиняться или делать акцент на то, что написанное ими сообщение "на правах шутки"?

Давайте порассуждаем? Вы производитель или пользователь масла бренда, который, в первом случае уверен в своей продукции на 100%, а во втором долго и успешно пользуетесь продукцией. И вот Вам начинает писать человек, которого Вы знать не знаете, что вместо масла он купил какую-то суспензию. Ваша реакция как производителя или как пользователя? Вы его воспримите как родного даже ни в чем не заподозрив, зная новостной фон вокруг бренда? Опять же про казачков и мочу - очевидно же, что это шутка. Извинения (хотя очевидно, что вина бренда под большим вопросом) принесли, уб

У меня нет такой информации

Там про 90% Китайских присадок речь. Это же вас забавляло?

Он тоже производитель, только присадок.

Своеобразное у Вас понимание термина "Агрессивный маркетинг". Ну да ладно - не суть. Мира и добра Вам.

Вы видимо не в курсе или забыли? Про то трансмтссионное масло С.А. лично давал пояснение. Это было масло первой партии после начала СВО, в которое вынужденно добавили единственный подходящий загуститель, который на тот момент можно было купить в РФ. Никто не знал, что он так сильно разваливается. И со слов С.А. этот же загуститель использовали тогда все производители трансмиссионных масел в РФ, но так получилось, что отработку с этим загустителем сдали на анализ только Полимериума.

Агрессивный маркетинг, это когда на каждом автомобильном Ютуб-канале с аудиторией от 100 тыс. чел. идёт "не навязчивая" реклама одного и того же бренда. А тут форум. Тут обсуждения идут.

Не актуальная рецептура - разве "косяк". Видя анализ устаревшей рецептуры нужно понимать, что следующая рецептура будет ещё лучше. Нет предела у совершенства. По поводу руководства бренда, кому-то наоборот импонирует его прямота и искренность. Много директоров заводов по производству масла знаете, которые лично общаются с потребителями?