Pishka

ну как, первый раз вижу такую комбинацию вязкости и классификации, этикетка хоть и впаяна, но криво, сайт у них лежит..

парни, что это за масло? левак?

сопун вывел по классике в гофру впуска, масла там нет от слова совсем, как и газов через маслозаливную крышку, все сухо, масло помойка не нужна думаю

Ну это ж бэха) на 400тыс все сопуны рычат как правило через маслозаливную пробку, в цилиндрах хона нет, не говоря про задиры, компрессия маслянная под 14, масло в впуске... ничего этого нет, фиг знает, тяга бешеная, расход по книге, дыма нет абсолютно никак и никогда, а масло после жогова уходит) попробую на более жидком покататься, хотя 10в40 для относительно старенького технологически мотора летом не может же быть критично, жарю как минимум после часа езды, чтобы наверняка все было прогрето... да и по опыту владения техникой, такой конский расход бесследно не может быть

бесследно пол литра менее чем за 30 км?)

гонщеки, какие мысли, куда и при каких режимах может улетать масло? практически бесследно, свечи норм, выхлопная чистая (самый самый край после гонок как будто был жирненький, сама трасса внутри сухой нагарчик) 1- густое масло 10в40 2-газ в палас 3-торможение двигателем после ускорения 4-масло тупо состарилось за 1000км) лукойл же бмв м52б28, пробег 100-200тыс, сопун без газов, компрессия 10.5

зачем тогда было писать про допуск...

здравствуйте, есть ли информация о отличиях канистр с заводов в казахстане, купил канистру лукойл супер 10в40 , этикетка не вплавленная

есть канистра, есть коробка, крышка, не определим левак? вскипятить может?))

первым делом и заморозил, сутки, в мед не превратилось, как еще можно с ним поиздеваться? трансформаторное ведь пахнет как трансмиссионка или атф? специфический запах такой

на авито) где ж еще, подписался, и тарюсь помалу всем подряд)

купил на пробу судя по всему мобил 2011 года, без русских букв главное, как думаеете имеет право на жизнь? еще купить на пару лет вперед? по 300 за литр то

оживим? стоит ли его лить в 2022 году в старую бэху?) нашел запасы по дешевке, на зиму самое оно

https://sintec-masla.ru/products/masla-dlya-legkovogo-transporta/SINTEC-Platinum-SAE-10W-40-API-SN.html такое лил кто нибудь? джасо даже есть

поднимем? цена на кастрол выше чем самоблок редуктор на бмв е34)

Зеленый Слоник! а если серьезно, сериал Северные Воды, небольшой, 8 серий

так вы видели оф сайт по этим одобрениям где есть синтек? я вот чтото думаю что синтек лукавит

вот нашел более менее ценник https://saudager.asia/g7256772-motornye-masla-sintec

зачем вы мне, мотоциклисту со стажем скинули это? непойму, к примеру тот же лук 10в40 имеет судя по анализам похожие присадки, количесвто, и сцепление подбуксовывает! ну если постараться конечно... я вот не могу найти сайт, сайт жасо, где бы это масло было в списке.. казахстан, кустанайская область, покупал в рудном 7000тг, обычное автомобильное 5в30, а где его еще покупать? в светофоре?))

так доходит до того что литр и 4литр имеют разные допуски, или так вообще, спереди сл, а сзади сг)) это да, не течет, но мембраны разные, конкретно с красным логотипом синтек, и черной квалити контрол, как и цвета крышек..

ровно в 2 раза дешевле купил на днях в казахстане, причем обещали привезти по той же цене еще

парни! кто синтек преобретал канистры, куча допусков, куча непонятных одобрений, даже джасо ма2) разные защитные мембраны, крышки, нуежели существует и левак на этот продукт?? не могу найти элементарно стартовую цену от которой отталкваться

понятное дело моторка это немного другое, но взять ту же атф, гидравлическая же? да, низкая вязкость? да, что еще нужно) температур конкретно в моем дорожнике явно не будет таких как в акпп) да и шестерен там нету...