NA1

Не очень хорошо лансеру 9 с пробегом 294 000 после замены на это масло, двигатель работает жестче, неприятно стрекочет. Или то что молибдена нет совсем в масле или жидковат ильсак для такого пробега уже. Но машина гораздо веселее ехать стала, это факт.

Залил в свой 9 лансер 5W30 KIXX G1 SN plus, и что то уж слишком стали гидрики стучать, даже после прогрева. Ранее был залит идемитсу 5W40 и двигатель работал вроде потише, но масло угорало очень быстро, особенно после 3500 км. Вот снова сижу думаю что лить, пока остановился на шелл хеликс ультра, думаю попробовать снова 30 залить, если будут посторонние звуки- вернусь на 40.

skorp777 да оно четко входит в рамки климатических условий: -35\ +35, более чем достаточно.

Gloryk FenixDv skorp777 biguxa avignon Спасибо за помощь и расширение кругозора), заехал в местный небольшой магазин и там продавец почти теми же словами и очень доступно объяснил почему не нужно лить 5W40 и нужно лить 5W30 в японские машины. Свой выбор остановил на Kixx G1 5W-30 API SN/CF ILSAC GF-5 Буду пробовать, по результатам отпишусь

Так и чего по итогу, какое масло в 4G18 будет самое оно? Если Сибирь и зимой до -35 а летом до +35, и пробег почти 300 000. К слову идемитсу 5w40 как то не очень зашло, стучиат гидрики, мотор шумноват, ну и поджирает двиган его, за 5000 долил примерно 1200 грамм

пойдет SHELL Helix Ultra SAE 5W-30 с моим конским пробегом круглогодично, или летом будет как вода? У нас температура до +35 иногда доходит.Или же на лето лить 5-40, а в зиму 5-30?

Gloryk увы, в мануале указано следующее: 1. Выбирайте моторное масло с соответствующей вязкостно-температурной характеристикой по SAE, исходя из предполагаемой температуры воздуха на период до следующей замены моторного масла. Используйте только масла, соответствующие спецификации АСЕА A3 и API SG (или выше) с вязкостью OW-30. OW-40, 5W-30 или 5W-40. 2. Используйте моторные масла, соответствующие следующей классификации: • По стандартам АСЕА: "Для обслуживания Al, A2 и A3" • По стандартам API: "Для обслуживания SG" или выше. опасаюсь что 5W-30 буде

Mitsubishi Lancer 9, 2004 год, левый руль пробег 294 000 4G18 бензиновый 3.3 литра Омск, до -35 95% город- 5% трасса период замены 5000 км Нет ни фильтров ни катализаторов Масла есть все По мануалу: SAE 0W-30, 5W-30, 5W-40 ASEA A3, API SG