forket

А чем промывать перед заменой? Слышал есть какие то присадки агрессивные, которые надо заливать на некоторое время. потом сливается грязь всякая вместе со старым антифризом

Подскажите пожалуйста, OLM на автодоке, это же official liqui moly? Тоесть шанса нарваться на подделку нет?

выходит что так) раз они всё ещё держатся за свой ненадёжный оппозитник

В субару импреза установлена кованная поршневая с увеличенными тепловыми зазорами, усиленные шатуны и не стоковые вкладыши. А так же 12мм насос, который по производительности в 2-3 раза эффективнее чем насосы на атмосферных поповозках. В НЕ сток мотор не рекомендуется лить жидкое масло это раз, а во вторых в субару вообще масла 5w30 не рекомендуется (хоть завод предлагает это масло). Были случаи когда новая GRB (sti) через пару тысяч КМ проворачивала вкладыши. Причина толком не ясна, но среди субаристов планеты бродит поверье что в новый сток двигатель жиже чем 5в40 нельзя, и hths главное что

У меня ещё машина есть... subaru impreza wrx sti

Хочу купить Mobil 5w50. Подскажите пожалуйста, как через автодок не нарваться на подделку? Какого поставщика выбирать? Или такую вязкость масла не подделывают из за непопулярности? И вдобавок ещё вопрос, у мобила 5в50 сколько видов масел? Знаю есть Пик лайф, а ещё есть какие то?

Я тут почитал статейку про HTHS масел. http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/ и вычитал интересную инфу, что с применением модификатора трения оргиначеского молибдена стало всё гораздо лучше. У ликви моли есть ведь отдельная присадка что-то типа антифрикционная с молибденом? или я путаю что то

WD сильно подорожал, жаба душит его брать) А силиконовая смазка которой я пользовался от Хай-гир, во первых тоже дико подорожала, а во вторых она бестолковая как на мой взгляд. По цене вроде как адекватно вгылядит Лавр с его проникающей и силиконовой смазкой. Кто может сказать по поводу лавра? дельная штука?

У меня ещё один вопрос назрел по ходу изучения информации о маслах и промывках. Не разъест сальники эта "долгоиграющая" мягкая промывка от ЛМ? Или только 5 минутки могут сальники разъесть?

окей, понял Вас, спасибо. тоесть заливать долгоиграющую промывку в масло которое сейчас (перед сменой на Шелл) смысла нет совсем? 4й пункт фраза про 350м/ч, я так понял что менять надо не по пробегу а по часам, которые двигатель отработает?

У Шелл есть что нибудь полностью синтетическое нормальное и не очень дорогое?) А то шелл который советовали выше (hx7 10w40) полусинтетика. А я буду переходить на синтетику 0w20. Вроде не очень хорошо будет если в двигатель залить синтетику после полусинтетики.

Окей, спасибо. А эта промывка, масло не разжижает? Тоесть несливаемый остаток будет меньше?

А может подскажешь, что из ЛИкви МОли выбрать? http://liquimoly.ru/products.php?cat=145 глаза разбегаются И будет ли лучше, если вот сейчас я имею в моторе масло Ликви Моли, я добавлю в него промывку на 100-200км, потом залью Шелл и через 400-500км в шелл добавлю ещё промывку на 100-200км. или в масло, которое сейчас в моторе, не стоит добавлять?

Машину купил в 38т км, после покупки проехал 32т км, масло менял каждые 10т км. Сейчас пытаюсь узнать, можно ли второй раз применять прокладки клапанной крышки и поддона картера. Хочу посмотреть всё таки что внутри... Но если не получится глянуть, тогда по Вашему совету - мягкую промывку надо значит. Хадо искал, в области нигде нет, есть ликви моли, что то из его продукции надо выбрать. (а у них что-то много похожих промываек) Можно поподробнее про "скомбинировать со свежим маслом"? Тоесть промыть и после промывки залить свежее? ps хорошо бы такую промывку, которая растворяет всю гр

Спасибо. Сделаю так. Вопрос ещё такой по поводу этой промывки: Машина лансер 10, 70.000 пробег. Есть ли смысл залить эту присадку и поездить с ней около 200км, потом слить и залить какое то промывочное масло с большим щелочным числом и поездить к примеру 500км, и потом уже заливать чистое? Сейчас масло использую ликви моли 5в40, но перехожу на 0w20 Idemitsu. Вот перед идемитсу хочу промыть двигатель. Какое не дорогое масло можно использоваться для промывки?

А на Экзисте или Автодоке эту продукцию не найти?

А если выбирать между 5 минутной промывкой и на длительное время (100-200км), какая лучше будет? Пробег у мотора 70.000км, каков шанс что там всё очень грязное?

единственный вариант проверить засран или нет двигатель - снимать крышку? если замерить компрессию, это может дать какой-то ответ по состоянию двигателя?

В общем ребят, сейчас передо мной стоит вопрос, мыть или не мыть... Машина лансер 10, пробег 70.000, из них почти половину машина заправлялась 92 бензином (последние 20 тысяч 95-98) Есть ли смысл на таком пробеге промывать? Какая опасность есть? И если всё таки стоит промывать, то 5 минуткой? или что то другое залить?

ребят, имею авто Митсубиши Лансер 10. По подбору авто на сайт Аддинол советует: http://www.addinol.ru/index.php?id=16290 Super Power MV 0537 http://www.addinol.ru/index.php?id=18597 Premium 0530 FD http://www.addinol.ru/index.php?id=16294 Super Power MV 0537 FD В чём собственно разность этих масел? У какого щелочное повыше?