forket

Я ж написал что я плёлся по трассе) и после этого заправился. если ехать что то около 72-73 то он вообще показывает расход по бк 3.8-4.4 но так кто сможет ехать то) но надо сказать что инженеры бмв молодцы, это лучший двигатель в мире среди дизелей как по надежности так и отдаче. Разгонять 2.2-2.3 тонны за 5.3 сек до 100 и при этом расход в городе летом около 9 литров

Сначала я ездил на чистом дизеле, потом когда я залил присадку fulu я заметил что стало тише на ХХ и меньше вибраций. после fulu я залил жидкую турбину и разницу между fulu и жидкой турбиной я не заметил. Тоесть они обе лучше чистого дизеля. а вот вместе они уже показали «мощь». ps была плохая погода, ездил по трассе (все плелись 70-80кмч) заехал на заправку. Остаток на топливе БК написал 95км. Залил 40 литров (это после 3 бака). Результат на фото (в баке было около 45литров.

Атмо 2 литра 143 лошади

После использования фулу мульти (по сравнению с чистой соляркой) я заметил сразу более тихую работу дизеля, особенно на полностью прогретом двигателе можно было подумать что тут бензиновый движок. Вибраций так же меньше чем на чистом дизеле. тоесть для себя я сделал вывод что фулу мульти = жидкая турбина. И они оба лучше чем чистый дизель.

В российском мануале либо 5в30 либо 5в40. В европейском так же. Слышал что в каких то странах 0в20 написано, но лучше пусть будет чуток погуще для лета.

Пробег за год около 6000. Летом на 0в20 не хотелось бы ездить. нужно универсальное, которое и летом в воду не превратится и защитит двигатель , да и зимой не будет сгущёнкой в -20-25

Xpro1 5w30 gf6a хочу залить в кашкай жены. Судя по анализам и вязкости на разных температурах масло довольно экономичное. У жены как раз пробеги короткие. пойдет такое? На wb ещё и какая то акция что 2000 за 4 литра)

Не совсем понял почему тут такое ограничение до 30 градусов. судя по анализу масло довольно жидкое при 100 и 40 градусах. Должно быть экономичным для топлива. Ну и застывание -46. думаю в qashqai j11 залить, с прямым впрыском. У жены пробеги мелкие, масло на рабочую температуру не успевает выходить

Итак, участвовал в акции «жидкая турбина за отзыв». Делаю небольшой отчёт: автомобиль BMW X5 g05 2019 год, 3 литра дизель на чипе (320 сил), 60k пробег. Всего пришло 3 шприца на тесты, по 2.6мл в каждом. Каждый шприц я заливал на 40литров дизеля. Откатал 3 раза по 40 литров. изначально в течении последних 2000 я ездил на присадке fulu multi, это собственный замес одного мужичка, содержит цетанкорректор, смазывающую и чистящую присадку. тоесть до употребления жидкой турбины в баке был фулу мульти. Делал тесты с помощью замера расхода топлива по трассе на одной и той же

Получил сегодня 3 дозы. около 2.6-2.7 мл в каждом шприце. вроде как 2 мл на 40 литров дозировка? Тоесть 1 шприц могу на 50 литров смело залить

дизель, бмв b57 30d на чипе) сейчас залит интрон dlube, но он кончился. как приедет тюбик залью его. но для начала попробую сравнить шумность двигателя на хх и допустим на 2000 оборотах при одинаковых условиях расход смогу проверить при 90км на круизе возможно через carscanner какие то параметры

Тоже отправили для теста тюбик. бак на 80 литров. Горловина с «клапаном» который только пистолетом можно продавить. Много читал что в пистолет сначала залить. но не совсем понял. Прям выдавить туда откуда льет топливо?

Судя по описанию 1доза (4мл) на полный бак. не совсем понятно конечно это. Так как есть бак 50 литров а есть 100

Не думаю что он этим занимался. Но зная проблемы корейцев с их задирами и все еще установленный катализатор то думаю там все очень плохо

У приятеля сид с пробегом около 150. Стучит на холодную и горячую. говорит залил суппоротек и на удивление стучать стало тише во много раз. Может и вам поможет

С радостью бы испытал вашу присадку. готов даже за полную стоимость. Но вот не нашел полной информации по применению данной присадки. Допустим у меня дизель, можно ли ее использовать и в какой пропорции

plmx1530gf54 по этому коду в Автодоке бъется gf5 масло. где то несостыковка

Может кто шарит в дизельных присадках керопур. нашел 2 варианта в продаже. 1. Dp5634 комплексная 2. la99c смазывающая. я так полагаю можно их бадяжить вместе а потом уже в бак заливать? на озоне нашёл предложения, у кого покупать что бы была не подделка?

Где эффективность выше на ваш взгляд?

Приятель дал около 200мл потестировать присадку для дизеля intron dlube. так как данную присадку я начал лить с первого дня эксплуатации дизельного авто, ощутить чего либо не удалось. в будущем хочу купить для дизеля керопур. Подскажите есть ли в продаже фасованные тары для дизеля где то? и вообще что лучше лить для дизеля?

Главное итог один и тот же. Снижение износа

Вижу что появилась данная присадка в продаже на площадках, но за такую цену уже как то не интересна. валена св думается получше будет

Что сейчас вместо eeot лить? Эту полюбившуюся присадку найти в продаже я не смог, а что вместо неё залить не знаю. посоветуйте) без присадок уже не могу

Из зика самое хорошее будет значит топ? Его и возьму тогда видимо, спасибо

В общем настали трудные времена, жаба взяла верх. Не готов я лить оригинал Тоета масло за 12к. цель: поиск нормального 0w20 масла стоимостью не как чугунный мост. порылся во многих темах по маслам 0w20 и окончательно запутался. Вроде бы zic по анализам не плохое масло, но у них есть как минимум 4 варианта x7 x9 top zero посоветуйте пожалуйста что можно взять для моего мотора (замена раз в 5000-7000 в зависимости от количества трассы)