AlexVIII
-
Публикаций
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя AlexVIII
-
Как вы поняли что прямо "никто"? У вас есть доступ к аналитике продаж? Или вы ожидали увидеть десятки людей в драке за возможность купить канистру?
-
Почему вы не ведёте подробный Онлайн блог таких испытаний? Вот парк авто, вот их пробеги и история, вот анализы, вот вскрытые двигатели. Такая открытость позволила бы значительно повысить доверие к бренду.
-
Вот именно. Эффект предубеждения. Если потемнел Божественный Castrol или Mobil, то конечно же это супер масло, которое моет. А если это Лукойл, синтек или что-то вообще российское, то конечно же это все г**** и палки. Жертвы маркетинга
-
На таком пробеге оно почти как новое будет, ничего интересного не увидим Вот если 300
-
Катай до 10т, там только 250 моточасов будет. А лучше до 12
-
РАЗОБЛАЧЕНИЕ ОЙЛ КЛУБА!!! ВСЯ ПРАВДА КАК ЕСТЬ!
AlexVIII ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Ну действительно. А ещё благодаря им каждое утро восходит солнце ☀ -
Температура масла в двигателе (картере)
AlexVIII ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
А если у меня на 120 км/ч обороты около 1800 ии масла в картере 6,5 литров, то зимой масло вообще прогревается? Сколько ему греться при -10гр на улице? И ещё теоретический вопрос: В тестах ПАО масел блоггеры напирают на то, что на скорости 200км/ч в одинаковых режимах работы двигателя, ПАО масло нагревается меньше, чем гидрокрекинг. И делают вывод, что теплопроводность ПАО выше и оно лучше отдаёт тепло куда-то дальше. НО мне кажется, что раз температура масла ниже, значит оно наоборот хуже забирает тепло от источника и хуже отдаёт его датчику температ -
РАЗОБЛАЧЕНИЕ ОЙЛ КЛУБА!!! ВСЯ ПРАВДА КАК ЕСТЬ!
AlexVIII ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Глубокое окисление кислородом при сгорании Клоуны блин -
РАЗОБЛАЧЕНИЕ ОЙЛ КЛУБА!!! ВСЯ ПРАВДА КАК ЕСТЬ!
AlexVIII ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
По всему драйву постят какую-то лютую дичь из явно готового шаблона, даже с картинками. Вот такие личности бегают по драйву: На вопросы об источнике данных и просьбы дать хоть какие-то доказательства или обоснование, только размахивания руками. Тут же выложил пример своей продукции - это оказалось какая-то МПГ СИСТЕМА ИП ГОРДЕЕВ РУСЛАН ВИКТОРОВИЧ Которое производит какие-то лютые присадки для всего и от всего + "гоночное" масло за конский ценник. Пример тут https://www.drive2.ru/l/63817386714308566 -
Extreme A.M.G. VRS 0W/5W-30 GTJ свежее NEW 2023
AlexVIII ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Лабораторные анализы - Свежие
При городской езде на короткие расстояния, а у вас Питер, как у меня. Масло лучше менять раз в 6 мес. Лучше простое, дешёвое обновить без смены фильтров. Чем насиловать целый год пробками одно масло. За зиму масло сильно убивается и в летнюю жару может подвести. -
А как оценить сколько можно было ещё покатать масло? Как правильно оценить нитрование и окисление?
-
Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ
AlexVIII ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
Недавно на Ютубе было большое видео с производства и интервью с владельцами. Они реально отличный завод отгрохали. Работают больше на крупных заказчиков и сейчас на розницу начали выходить. Интересно, что же у них в продукции. Хотя "Каждый день" - реально вне конкуренции -
Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ
AlexVIII ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
А толку его анализировать? Если производство приостановлено, а потом запустится непонятно как и на чём. Лучше деньги на что-то новое потратить. Во интересная штука: https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-forsage-lubricants-motor-force-platinum-5w-30-ns-sinteticheskoe-4-l-563245486/ -
Температура масла в двигателе (картере)
AlexVIII ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
Предположим в картере масло у нас пока ещё -5 градусов. как я понимаю, смазка распредвала и прочего не столь требовательна к вязкости масла. А когда масло разбрызгивается на стенки цилиндра и снимается кольцами поршня, то температура там даже выше "рабочих" 100 градусов. Особенно когда масло поступает в каналы в шатунах, и через специальные отверстия или форсунки разбрызгивается на стенки цилиндров и внутренние поверхности поршней, то к моменту разбрызгивания успевает нагреться. Или как? -
Температура масла в двигателе (картере)
AlexVIII ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
Я хочу рассмотреть это явление с точки зрения заявлений, что зимой в картере температура масла прогревается очень долго и мы всё время ездим на "гуталине". Мне кажется, что в парах трения достаточно быстро после запуска двигателя, масло приобретает рабочую температуру за счёт нагрева от рабочей зоны двигателя. А то, что в карете масло ещё отрицательной температуры, значения не имеет. В общем: запустили двигатель, погрели минут 5, стрелка тахометра упала. Масло в рабочей зоне цилиндров имеет рабочую температуру 100 градусов или около того. -
Температура масла в двигателе (картере)
AlexVIII ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
Народ, а вы не думали, что холодное масло из картера поднимается в рабочую зону, частично охлаждает её и нагревается. Тоесть работает с температурой рабочей области (горячее ОЖ), затем падает в картер и там охлаждается. У меня есть в рассуждениях ошибка или нет? -
Они мега скидон на ОЗОНе запускают. Есть тесты этого масла? Не хрень с сайта, где они просто нормативы пишут в которые планируют вписаться. Есть тут представитель? Вы хотя бы результаты своей лаборатории выложите, если на незавсимую денег нет.
-
https://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=111&product_id=418 В продаже на Озоне есть такая же, только на более жидких эстерах https://www.ozon.ru/product/esterovaya-prisadka-dlya-masla-ester-mx132-250ml-251809446/
-
Из старых партий
-
Я на Синтек ушёл. Он реально дешевле, а характеристики просто отличные. База скорее всего та же самая, что и у Лукойла, присадки те же. А старый лучок у меня выдержал залив топливом 240 часов. Его похоже все 350 в таком режиме катать можно было, только надо топливо как-то выпаривать )))
-
У вас же штатно 5W-30. SINTEC Premium 0W-30 (A3/B4) отлично пододёт, если даже будет разжижение из-за коротких поездок, то запас по вязкости будет. Должно отлично выдержать.
-
Двигателю это не вредно? Может переходить с A5/B5 на A3/B4? Или начать смотреть в сторону 5w40?
-
Присадка Ester Mo192 - добавка в моторное масло на основе полиол-эстерового масла POE192 с добавлением органомолибденового комплекса (MoDTC). Физико-химические свойства: Температура вспышки, гр. C - 266 Температура застывания, гр. C - -43 Массовая доля Молибдена - 7600ppm
-
Смесь Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км Масло: 5 л Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 200 мл (POE192 MoDTC) Автомобиль: Mazda Tribute 3.0 AJ-V6 2011 АКПП Общий пробег на одометре: 167 829 км к концу интервала. Пробег на масле: 5506 км Моточасы: 239.0мч Средняя скорость: 23 км/ч Израсходованное топливо: 881л Доливки масла: Нет, уровень стабильный. Присутствие отложений в двигателе ДО: глядя через горловину, двигатель в основном чистый. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: глядя через горлов
-
Wolf Ecotech 5W-30 API SP свежее
AlexVIII ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
У меня знакомый с Киа Рио, "Я в автомобиль лью только лучшее", один из первых же тестов на Рио - оно сдохло за 10т.км А он по 15т.км катает в городе