wrighty

И каковы результаты?

Сколько был в 51-м регионе не видел ни одного местного на липучке - все поголовно на шипах.

А Вы пробовали?

До этого года. Фильтр брал в ноябре 2023 года, до этого в сентябре 2022. Покупал и знакомым. Пока, из личного опыта, только один отрицательный случай.

Прошлый Vic и мороз видел ниже 30, но проблем не было. Да и описание подобных случаев появилось недавно. Похоже, что начали экономить.

Ключевое: лето. Судя по кол-ву масла, в моем случае, выдавило недавно, хотя прошло чуть более года с замены, да и уровень был выше min, если бы давно, то, вряд ли, ушло так мало.

Тоже два раза ставил Vic-307 на Солярис и всем советовал, последний раз при замене лужица масла на защите и подтеки из под фильтра, подумал, что прокладку выдавило в холода, но прочитал про похожие случаи - давит из завальцовки, причем на разных моделях Vic, что говорит о косяке производства. Подделку исключаю на 100%.

А это, может быть, зря. Последние Vic текут по завальцовке.

20 л: 0059931002

Больше похоже на пособие "Как уже точно убить АКБ") Разряд до 10.2В без нагрузки, коррекция электролитом...

п.2

Да на Ozone видел. По поводу второго, так и думал, увидев в ролике защитную плёнку. Да и так понятно, что если использовать лучшие компоненты для производства фильтра "как у манна", на выходе ценник, как у Китая, плюс отсутствие в гамме фильтров "вставок", в которых все видно сразу.

Т.е. до этикетки не поднял/ся... Недавно +EFB 75, но октября 23 года мучил - ТХП этикетки чуть превзошел (было фото выше ), емкость не мерял, а плотность 1.265 по банкам.

И что? Знаю множество людей, которые, даже при наличии системы автоматического кондиционирования и вентиляции воздуха, летом её выключают и ездят с открытыми окнами - зачем им салонный фильтр. Короче, разговор плавно переходит в холивар, никого ни к чему не призываю, но если не нужен салонник, то ещё экономичнее самостоятельно отказаться от его использования.

Я так понял, что в словах про "раньше" была речь, прежде всего, о советском автопроме, в котором не было системы кондиционирования воздуха. Если же есть кондиционер, то воздушный фильтр нужен для обеспечения долговоременной работоспособности самой системы кондиционирования. А так никто не заставляет использовать салонный фильтр воздуха - вытащить и выкинуть, если не нужен, чего зря посты набивать?

Так раньше и климат-контроля не было и вентиляция в салоне была с помощью открытия окон и люка - толку от фильтра?) Так что, сравнивать салонный фильтр с бутилированной водой - перебор. Воду пью водопроводную фильтрованную, бутилированную только вне дома.

Видел ролик про них у Соловьева (Skoda Club Piter). Позиционируют себя, не много, не мало, как более дешевая альтернатива Mann. Артикулы попробивал, кроме emex нигде не бьются.

Да спорить бесполезно - у каждого свои фломастеры. Я по средине, разницу чувствую, всегда стараюсь брать антиаллергенные, хотя не аллергик, но переплачивать за топ, сейчас не готов, не вижу двухкратной разницы, довольствуюсь BIG PRO, хотя он, в моем типоразмере, уже перешел границу в тысячу рублей.

alex323, с Днем Рождения!!! Всех благ!!!

Все есть в этой же теме