Перейти к публикации

wrighty

Пользователи
  • Публикаций

    3 109
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя wrighty

  1. Штатный чермочехол, например, с D23 не подходит к L2, да и провода изгибать приходится, что не проблема, но перфекционисту не подходит. Ну и ёмкость с ТХП у D23, зачастую, выше.
  2. L4, точно не опечатка в длине?
  3. Т.е. в бензинку 5W30 - отличный вариант, а в немецкий TDI - 0W20?
  4. wrighty

    Какой дизель лучше?

    Чем меньше, тем лучше, но не более 460.
  5. В дизель на юге Европы? Да ну нах...
  6. 508 не для дизеля, а немцы по автобанам на дизелях ездят, в основном, с 507 в картере.
  7. Важнее время работы, а не время существования. Ясно, что время работы стеклоочистителя измерить очень сложно, но тогда полезнее сообщать пробег, чем просто время.
  8. Судя по фото канистр, 065175Z2 для внутреннего рынка Китая.
  9. wrighty

    Дни Рождения NEW

    @prv21, с Днем Рождения!!! Всех благ!!!
  10. Ставлю их постоянно на зиму уже лет 10. По мне, идеальный зимний вариант, т.к. зимние отрывает на скоростях выше 100 км/ч, а бескаркасные сильнее обмерзают. Хватает на 10-15 ткм - мой зимний сезон, в конце уже не фонтан: поскрипывают и начинают полосить. Меняю вместе с резиной.
  11. Exide же, ещё доZUBRовый.
  12. Ничем не отличаются от остальных. На всех конвейрных АКБ заниженные на этикетке характеристики.
  13. Luzar 5 лет назад был неплох, но сейчас качество упало.
  14. Также как упоминанание старой цены
  15. К тому что "3 т.р." и "Вымпел 55" нынче очень далеко друг от друга и скорость отдаления только вырастает.
  16. За окном конец февраля 2025 года...
  17. Без даты пр-ва нет смысла оценивать. У импортных АКБ сейчас много залежалых.
  18. Так тонкие пластинки не есть минус, если их много - быстрее заряд берет.
  19. Reactor не бывает в азиатском формате корпуса. То, что можно установить - спорить не стану, все индивидуально для каждого конкретного авто.
  20. Но он немного не в том корпусе.

×
×
  • Создать...