wrighty
-
Публикаций
3 064 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя wrighty
-
Она и есть. Отсюда и скачки напряжения.
-
"Умная клемма" есть?
-
На Я.Маркете 5437-00
-
Или не быстро, или недолго)
-
С этого бы следовало начать. Сделать разряд, желательно малым током (2% ёмкости) до касания 12В и потом заряд с дозарядом.
-
После добавки воды КТЦ не было?
-
Подождите, так Вы воду добавили и хотите без КТЦ и дозаряда плотность поднять у AGM? Воду сразу после вскрытия добавляли или сначала зарядили?
-
Кажется, что маты суховаты. Сделайте дозаряд, чтоб оценить можно было.
-
Про китайский AGM 57-м
-
AGM большим током жарить не рекомендуется, но распределить электролит по всей поверхности матов, по любому необходимо, а за одно он и перемешается.
-
А как измерить плотность в АКБ без пробок? Величина прироста не имеет значения, т.к., опять же, индивидуальна и важна тенденция. Если держать дальше, то в финале упрется в ограничение зарядного тока, напряжение будет снижаться и АКБ будет греться.
-
Да там дозаряд сделать, чтоб расслоение убрать, а уж потом выводы делать.
-
А цифры для каждой АКБ разнятся в зависимости от конструктива и состояния. Основное: на дозаряде зарядный ток падает, а через какое-то время начинает расти, так от точки перегиба 2 часа и достаточно.
-
В любом случае необходимо сделать дозаряд током 3% от ёмкости без ограничения по напряжению часа 2 после максимального падения тока.
-
Авто при этом заводится?
-
По параметрам зарядного тока и напряжения и тестеру.
-
Никогда не измеряю плотность у AGM. Судя по Rвн все у АКБ нормально.
-
Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 свежее
wrighty ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Есть такое -
У меня ЕОНД паспортам, наверное поэтому я ими уже пару лет не интересуюсь. А топливо я заливать не боюсь, но предпочитаю обычное ДТ-Евро.
-
-
Поставил задние в ноябре - пока живет.
-
Делал и так (аккумулятором шурика), и так (шнурком). Я какой?)
-
Заметно)
-
У нас все паспорта от "придворных" лаб)
-
А чем плохи присадки? Если приличные производители топлив их в товарное ДТ добавляют. Вы дальше изучайте паспорта, следите за изменением циферок, от этого точно толк)