Ckub

Длительная выдержка. Оригинал. На просвет.

Сушка 26ч. Оригинал. На просвет. Сушка 26ч. Оригинал. На просвет.

Сергей Николаевич Специально для Вас !!! К сожелению, машину получается "поймать" только утром, а фотографирую поздно вечером. Поэтому, сушка примерно 38ч. Оригинал. На просвет.

Sanlis День добрый. Топливо в масле. Зимой много холостого хода двс ?

Александр12345 День добрый. Объясните разницу. Тест масла с большим пробегом, выглядит свежее, чем с меньшим. Коллажик.

Сушка 25ч. Оригинал. На просвет.

Kotov_VaS

Сушка 26ч. Оригинал. На просвет.

Misha6112008 А после 150т.км. W50 ?

Александр12345 Автомобиль, с которым я работаю, оборудован двс, у которого маслосменный объем 12,5л. Не сливаемый остаток всего лишь 300гр. Расход топлива, на тот момент, был 12,5 _ 12,7 л/100км.

Северянин Цель замены масла, при картер 9,5л ?

Сушка 26ч. Оригинал. На просвет.

Александр12345 В самых во первых, нужно прислушиваться к рекомендации автоконцерна. Так, как в случае неисправности/ выходе из строя системы экологии, я не смогу Вам материально помочь. Но, как показывает практика, если авто не есть масло литрами, то масло с золой до единицы, не вредит. Гораздо важнее, как Вы наверняка знаете, заправляться качественным топливом. (Также, сажевому фильтру крайне необходимы длительные трассовын поездки, для выжигания сажи естественным истечением выхлопных газов. Либо, мойка в профильном автосервисе. Но,это уже в будущем, так сказать.)

Александр12345 Вариант норм. Если цена устраивает, берите.

Александр12345 Смысл в том, что масло будет освежаться. Менять можно (через щуп) ориентировочно через 300м.ч. В сумме получится 350(+)м.ч. Капнуть перед заменой. Заменить можно для начала литр. Проехать примерно 200км и капнуть.

Александр12345 Промывку на холостом ходу 10_15 минут и слив. Потом заливаете то масло, которое будете эксплуатировать длительное время. Вам лучше менять каждые 300м/ч. В теории, с потеплением, сократится расход топлива и сажи в масле будет меньше. Ну, вообщем, увидим.

Александр12345 Кстати, конструктивно металический/не металический щуп для проверки уровня масла присутствует ? Если да, то можно частично менять через трубку в которую вставляется щуп. Использовать можно электрический насос запитывая его от авто. Благо, в продаже присутствуют в ассортименте во многих интернет-площадках.

Да, нормальное масло. На акции, либо малоизвестный, не дорогой, но от адекватного производителя продукт.

Александр12345 Ну вот, Вы и сами увидели, что несливаемый остаток грязный и очень загразняет новое масло. Если у Вас будет желание и возможность, при замене можно промывать товарным маслом.

К сожалению, не получилось до вести наблюдение за маслом до конца. Система экологии "сошла с ума". Вместо каждые 550_600км, начала вкл регенерацию каждые 90_120км. Уровень на щупе "полез" вверх. Налило дт не менее 500мл. Сделал капельный тест. Не увидел ни какой разницы. Сфотографировать через сутки не получилось. Бланк жОстко пересушен _ трое с половиной суток. Оригинал. Бланк избыточное, солнечное освещение. На просвет. Масло заменено. Очень было жалко сливать топовое масло со столь малым пробегом. Но, это уже было не совсем м

ShukhratM Сколько топлива по запаху ?

300-er У Вас либо не полностью заменено масло, либо конструктивно большой и (агрессивный) не сливаемый остаток. ИМХО.

300-er Сажа присутствует конечно, но не критично. Девятнадцать мото часов _ это сколько в км и топлива было потрачено, хотя бы примерно ?

sheriff_717 А зачем ? Чудес не делает. Проверял.

300-er Sveto copy пойдёт, сушка при комнатной температуре 24ч. Фото также, оригинал и на просвет