
Ckub
Пользователи-
Публикаций
1 309 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Ckub
-
Surucu İnfintiyev Также, наблюдайте за интервалами (км) между регенерациями.
-
Surucu İnfintiyev Д.Т. Вы не увидите в кабельный местах. Наблюдайте за повышением расхода д.т. "Экология"у Вас в стоке ?
-
Оригинал. На просвет.
-
Сергей Николаевич Да пешком не проблема, а вот за рулем.... Коллеги сегодня работают. (матерятся не по-детски).
-
Сергей Николаевич Вам смешно, а нам работать. )
-
Сергей Николаевич Прогноз был известен за неделю до сегоднешнего дня, просто забили "болт". Всю неделю будет и днём минус, поэтому само не растает. Мало понятно на что надеются....
-
Сергей Николаевич
-
Сергей Николаевич Для того, чтобы ФМ стал "светиться", могу погрузить в дт и после отстоя, просветить лампой. Либо проложить с обеих сторон ФМ материал, который впитает остатки масла. После, просветить. Как лучше ?
-
=SmiLe= Kerapur DP 5634 от BASF.
-
Сергей Николаевич Под пробой подразумеваете капельный тест ? Если да, то Оригинал. На просвет.
-
Сергей Николаевич
-
Сергей Николаевич С наступившим Вас ! Вообщем так, со слов коллеги пригнавшего авто в сервис для замены масла и фильтров, автослесарь без ведома коллеги, порезал старый маслянный фильтр и положил в коробку от нового только ФМ, остальное выбросил. Так что, какой это был фильтр _ неизвестно !!! Фильтр использовался 32т.км.в течении двух лет в Германии. В том месте, где склейка _ ФМ деформировался. На месте склейки оттиск, проклейка узкая, но прочная. Шов не разрывается, бумага рвётся рядом со швом. Шов (оттиск)с одной стороны .
-
=SmiLe= Пройдите в тему "Продаём/покупаем", там есть тема о например _kerokorr LA 99C для дизелей. Это продукт от BASF.
-
Превью. ФМ 32т.км. на отстое. Будут фото на просвет и не только.
-
Сергей Николаевич Утро доброе. В любом случае, ставлю ФМ в отстой. Ёмкость будет заполнена дт, под ёмкость положен будет магнит. Через какое-то время закреплю магнит к боковой стенке банки и положу ёмкость на бок, для извлечения железных частиц.
-
Фото WIX Ф.М. (мотор НЕ OM642). Шов проклеен качественно. При попытке разорвать по шву, бумага рвётся рядом. Также, не могу не отметить (не смотря на тонкость бумаги тактильно) прочность бумаги. Отрывал кусок для фото на просвет. Фото на просвет. Частицы Fe присутствуют в изобилии. ГРМ цепной. Вывод. Во первых, ни в коем случае не считаю себя человеком разбирающимся в Ф.М, но себе бы в авто такой бы не ставил. Как и писал ранее, смущают мелкие дырочки видимые на просвет. Ф.М. на меня лично, произ
-
Сергей Николаевич По off top_им чуть чуть ?! Дополню. По еле видимой, на просвет краевой зоне чистого масла, ресурс ещё есть. Далее масло будет только "набиваться" продуктами деградации и горения топлива. Владелец планирует эксплуатировать данное масло до 10т.км. пробега.
-
Сергей Николаевич Пока еще не готов выкладывать серию фото. Масло все не стекло еще с ФМ. Но, кое-что уже можно сказать. На просвет видны дырочки в ФМ. Видел такое же в ФМ filtron для двс OM 602.980, бумага была такая же тонкая. Я не утверждаю, что ФМ обязательно должен быть толстый, при такой логике можно "картон" использовать. Но, такой бы не ставил.
-
Сергей Николаевич 1. Всегда беру пробу спустя 6 _ 10минут, после остановки ДВС. Двигатель, с которым работаю, остывает долго _ объём большой. Во всяком случае, дольше, чем предидущий 2.0л. Наблюдал,сравнивал при помощи диагностического ПО. 2. Фильтр от данного масла.
-
Оригинал. На просвет.