Перейти к публикации
Total Quartz Ineo First 0W-30 ACEA C2 API SN Plus свежее ×
Volvo VDS 4.5 10w-30 (Truck) на пробеге 51.674км ×
Valvoline Super Outboard 4T 10W-30 свежее ×
Aimol Pro Line B 5W-30 отработка с BMW X5M после 9 000км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Vlasenkokms

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    6

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Vlasenkokms

  1. Vlasenkokms
    Подойдет
  2. Vlasenkokms
    Я лью в 1G Fe Beams 5w40 idemitsu 200 грамм на 5000 тыс ,каждые 5000 меняю. Но зимой авто не эксплуатирую. 3 года полет ОК. Зимой бы лил 30ку
  3. Vlasenkokms
    Я лью 5w40 idemitsu 200 грамм на 5000 тыс ,каждые 5000 меняю. Но зимой авто не эксплуатирую.
  4. Vlasenkokms
    Я почему за 5w40 переживаю что бы кольца не начали из за такого масла залигать. И компенсаторы подстукивать. И сам vvti Или такого не должно быть?
  5. Vlasenkokms
    Просто переживаю не дай бог начнет масло кушать на 5-30. а 40 как раз по гуще и двигатель уже как бы 250 проехал. И тьфу тьфу пока что 200 грамм от замены до замены.
  6. Vlasenkokms
    Всем Привет. С момента покупки автомобиля Toyota Cresta gx100 с двигателем Beams прошло уже более трёх лет напротяжении всего этого времени машина использовалась только в летний период времени. Заливал масло только вязкостью 5w40. Castrol еdge и Idemitsu. (В пластмассе). Интервал замены масла был около 5000.км но не более. Могут ли быть какие-нибудь последствия при заливке масла такой вязкостью для этого двигателя? Двигатель не новый пробег 200+км. За период в 5тыс км доливка масла была 200-300грамм. Хотелось бы узнать ваше мнение. Или может перейти на вязкость 5w30? Автомобиль эксплуатируе

×
×
  • Создать...