IvanRND

В старый антифриз с двумя доливками воды

агрессивный к металлам раствор?

Либо кто то нарисовал протокол, либо миц ошиблась, либо масло с уникальным поведением.

Проба из бочки взята, это не герметик. Походу косяк на производстве. И пакет явно не CI-4 E7, у тех ЩЧ обычно 10-10.5мг КОН/г и противоизноски больше.

Без особой разницы будет. Что дешевле найдете.

Выложен анализ в одном из предложений OZON: CCS и MRV как понимать? Рекорд и антирекорд в одном флаконе

В день,если предполагается трасса, несколько часов. Со 134к км в моих руках(после японца) и уже почти 200к км на текущий момент, тьфу тьфу, всё так же работает четвертый год. Последний год теперь намного интенсивней по грузу работает(вместо "до 350кг" заводских- 400-700кг "текущий режим", несколько раз по 1 тонне при 0.66л движке). И в интервале (5000км) ни разу не доливал масла, всегда полный уровень.

Сейчас S-OIL RED#9 SN 5W-20, все хорошо на нем. Температура выхлопа на таких оборотах 950-990градусов, если 3к оборотов держать, то около 500-550. После трассы выхлопная становится чистой, сажа выгорает полностью. Сам двигатель трудно перегреть, так как двигатель сзади и под днищем, а радиатор спереди и трубопроводы под днищем по всей длине авто.

Тут вообще 3 ступени и 45сил)))

Это не только противоизноска, но еще работает и как антиокислитель. А с такой дозой это короткие пробеги.

А у меня на s-oil расхода не было по трассам, только в отличит от вашего, у меня на трассе рабочие обороты 6-7тысяч оборотов и груз в багажнике 500кг.

Лучше узнали бы сначала, кто такие кирей....

Хочешь мне рассказать, что на заводе UPEC в ручную с шланга разливают масло?))) Или зарплаты в несколько раз выше корейских? Как минимум в Обнинске свободная экономическая зона с льготными тарифами на электроэнергию и налогообложением. Там на Обнинском заводе и автоматизация и роботы работают. Со склада в Обнинске - доставка в Ростов - 1 день, со склада в Корее - 45-90дней+"мозготрах" на таможне. Сколько там этой арабской базы то? А сколько местной базы из местной нефти. Корейцам надо от Арабов нефть по океану привезти и еще переработать её, а потом по двум ок

2000руб это демпинг? А корейцы по 1800-1900 это тогда что? У которых логистика через полмира и платят корейцам з/п явно не по 50т.р. в месяц налом в конверте. На тот же условный S-OIL пора поднять цену к 3-3.5к? Согласен?

Сегодня отправлю транспортной, всё руки не доходят.

По-любому "Марка А" в коробасе

Долей Oil Treatment, там у некоторых КВ100 - 110сSt)))))

А, все понятно

от каких цен отталкиваетесь?

Сколько? Просто напиши цену

WSS-M2C948-B для ecoboost с какого тут приписали?

По чем сейчас vhvi-8 на декабрь 2024года?