-
Публикаций
3 785 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя IvanRND
-
Rowe Hightec Synth RS 5W-40 API SN свежее
IvanRND ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Вроде же тестили такое 19году. Не сильно и поменялось, как было ПАО с каплей эстеров, так и осталось. Заливал я такое, масло как масло, сальники на пробеге 150к после него не потели. -
S-Oil 7 Gold #9 A5/B5 5W-30 свежее
IvanRND ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Лить можно, но лучше S-OIL SEVEN GOLD#9 C2 0W-30. -
Akimba 5W-30 GF-6A свежее
IvanRND ответил в теме пользователя DmitrSrv в Лабораторные анализы - Свежие
А написано для жигулей P.S. для Курских жигулей, не Обнинских...там на Такаямах рассекают)))- 18 ответов
-
17
-
Akimba 5W-30 GF-6A свежее
IvanRND ответил в теме пользователя DmitrSrv в Лабораторные анализы - Свежие
кто не в теме, пользуемся Google Объективом -
Akimba 5W-30 GF-6A свежее
IvanRND ответил в теме пользователя DmitrSrv в Лабораторные анализы - Свежие
а вообще надо ароматизаторы добавлять, со вкусом баблгам и крышку розовую. -
Akimba 5W-30 GF-6A свежее
IvanRND ответил в теме пользователя DmitrSrv в Лабораторные анализы - Свежие
была же у полика серия метеор для стритсракеров -
Akimba 5W-30 GF-6A свежее
IvanRND ответил в теме пользователя DmitrSrv в Лабораторные анализы - Свежие
Полимериум в новой упаковке? Успех Обнинских не оставляет в покое))))- 18 ответов
-
12
-
Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN свежее 2024
IvanRND ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
"жирный, как поезд пассажирный" -
Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км
IvanRND ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
На форуме есть некоторые анализы CWVA не очень красивые -
Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км
IvanRND ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Не удивлюсь, что еще и на газу. -
Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км
IvanRND ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Сбросьте ссылку где читаете и про какую часть двигателя описывается и как этот узел влияет на температуру масла в целом. -
Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км
IvanRND ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Да причем тут износ? я на него не смотрю без трендов. -
Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км
IvanRND ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Что я конкретно должен был увидеть? То что у вас кислое выше или нитрование выше на схожем пробеге? -
Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км
IvanRND ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Это как??? @Шизану написал не подумав. Не переходите в ругательства. -
Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км
IvanRND ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Что то из разряда невероятного для 80% города, 4л картера и 11300км.... -
мне жаловались, что при нуле не запустили двигатели, а на старой версии пуск был легче. Да и сам видел когда на руках было две версии масла.
-
Что залить в гидроусилитель руля?
IvanRND ответил в теме пользователя Zver в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
как вы поняли, что масло кипит? -
Что залить в гидроусилитель руля?
IvanRND ответил в теме пользователя Zver в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Думаю проблема не на стороне масла. Стоит проверить узел. Возможно "завоздушивание" системы, а кажется, что кипит. -
В свежие МТЗ льют 15W-40, часто производства РФ (дешевле), но некоторые переходят на импорт, т.к. новые МТЗ по цене стоят, как приличная легковая иномарка. А в древние 80/82 льют М-10ДМ. М-10Г2к льют в нетурбированные дизельные двигатели (например старые КамАЗы). На юге до сих пор раздача масла происходит через колонку, бункеры подземные/наземные, куда сливаются наливные масла. Да и цена М-10ДМ и М-10Г2к для конечника на бочке отличается всего на 500руб, потому и многие перешли на М-10ДМ повсеместно.
-
Зимой если что то и делают- заливают 15W-40. В К700/701, МТЗ 80/82, Т150 и сходная техника.