IvanRND

Я думаю вам стоит в каждой теме ACEA С2 0W/5W-30 написать тоже самое, не будьте избирательны. Не скромничайте.

Ну что ж поделать Сань, не каждый день вижу масло с такими показателями. Привык я к высоким ИВ на 75W маслах.

Я уже давно TDSкам не доверяю. Просто всё, что тестировали на форуме +- имеют ИВ 170-175. Для меня это не типично.

А кроме шелл у кого? Желательно с анализом тут.

посмотрите аналоги, как у них обстоят дела, тут индекс как у моторного 15W-40. Потому и вопросы.

Не нравится индекс вязкости, это не 75W-90. Сань, перепроверь в лабе КВ40.

Ну у нас свой склад, свои работники, свой транспорт.

Хорошо, что ты не прибавил зп водителя, который везет на склад маркетплейса А еще амортизацию и ГСМ

DRGN давно пора, а то как ни утро, так трындец.

Что за пломба? Например индивидуальная коробка для канистры стоит 15 рублей, наклейка МП выходит еще 1 рубль. Что может стоить 130 рублей?

Я указывал точную стоимость маркировки. В пересчете на литр моторного масла импортной продукции замаркировать на СВХ оператора стоит от 12 до 17 рублей в зависимости от наполнения контейнера. Естественно реальные затраты с логистикой и внедрением в компанию системы честного знака будут выше, но точно никто не скажет, это индивидуально.

На СВХ аккредитованного оператора честного знака. Посмотри кто у тебя в регионе. У меня на Юге он один. На таможне будешь только сам клеить, если вообще будет такая возможность.

Приобретайте в 1л канистрах. Их много и они выгодней. 4л канистры возможно не скоро появятся из за политики отгрузки минимальных партий с завода. А то, что есть 4л в кол-ве 2 штук говорит о том, что это уже пятые руки и дата производства в лучшем случае 22-23год.

Конечно будет стимул отсутствовать, там где вы смотрите такие цены. Там интересно мобил не по 15 тысяч за канистру?

Он же HX8, он же ECO....если сабж будет по цене параллельного Shell HX8, то имеет смысл возить.

Была такая теория, Rubia 3500 по пакету схожа с S-OIL BLACK LS 10W-40, а вот 5W-30 сделана на кальциевом пакете. Хотя вспышка и NOACK тут интересней. Но возможно (теория и немного практики), что кальциевый пакет живет дольше (по росту кислотного), чем кальциево-магниевый.

на Emex не выставлялись

зола 1% - прям в границу NOACK 10% - прям в границу Ca пакет интересно будет работать дольше чем Ca-Mg?

Увы, цвета у наших масел из отработки темный даже в тонком слое и специфичный горелый запах.

Так давайте спросим приглашенного на это заседание уважаемого Вячеслава @Вячеслав Нечаев, о том, что это докладчик ГПН катит бочку на РН?

Куб будете брать?) И тех и других ребят лично знаю)