Stamm

решил глянуть цены на простые свечи денсо K16HPRU11 \ KH16TT и NGK LFR5A11, и нигде нет проверенного поставщика IKOM (емех) из шапки темы. раскупили что ли все ))) ? или поставщик пропал ? ))

залил 5-30 азия, после обычной 5-30 (А3) но другого бренда, особо не вслушивался громче/тише, но вот кажется что экономичнее немного, хотя в целом и должно, как ни как пожиже + пара капель молибдена, и раскручивается чуть полегче. Надо было все таки ради интереса заморочиться, сравнить расход прогой на телефоне.

@Женёк, тоже недавно прикупил такое, ценник более чем гуманный. я бы даже сказал антикризисный + снова хочется попробовать масла GF-5, для сравнения.

[member=konung], так же думаю. @pavelzel, спасибо за поправку, я заметил в описании что у 610/2 два клапана RSV, но не знаю как это влияет. все верно, я сам меняю масла, фильтр расположен так что сверху его оочень неудобно откручивать из за впуска, а вот с увеличенным размером фильтра должно быть удобнее.

подскажите, а если установить фильтр чуть длиннее чем рекомендуемый, не будет ли хуже ?? например вместо MAHLE OC195 установить MAHLE OC194, или заменить манн 67/1 на 610/2. разница только в длине на 2 см. двигатель qg15de ниссан альмера

радует что в акции несколько человек залили Lite 5-30, так как тоже его же залил на зиму, посмотрим что за масло и какие будут анализы. Mikhalev28 блин, вроде масло как масло, ничего вкусного не унюхал ))) после тотал 5-40, большой разницы не увидел, хотя вроде заводится пободрее стала, что логично

@Izniba, судя по кросс листу на ветке NGN, то да.

прикупил Lite 5-30 на зиму,) думаю после Total 5-40 экономичнее будет, на зиму с прогревами самое оно. и дальше думаю на 30х остановится круглогодично.

Русскоязычный сайт Eurol начал сотрудничество с Емех, ну может и давно уже у них это. Выбор масел только мало, но цены очень ничего. думаю прикупить на зиму с зп)

SeMaksimus авто ниссан альмера N16, почитав ветку антифризы общая, вроде как то прояснилось немного в голове, думаю залить G12+ или G12++. Всем спасибо за советы)

dmitri, ну я же не знаю что там залито)) говорю как вижу - зеленый)) за совет с водой спасибо, подумаю, долить то не много надо, уровень на отметке минимум.

надо литруху купить на доливку к лету, антифриз зеленый сейчас залит. вот думаю что прикупить новый синтек для японцев (если найду в городе) или EURO G11 зеленый. в идеале бы вообще поменять (не знаю сколько антифриз уже в машине, но состояние чистое) но пока до лето подожду.

На сайте в каталоге выдает воздушный FA-038ST и FA-038 кто то может подсказать в чем у них отличия, что на сайте не нашел, разница в цене пара рублей. в салонных понятно простой и угольный. Интересно как то салонный дороже чем воздушный, салонный вроде простой такой (ставил уже) а воздушный судя по фото явно дороже в производстве.

Спасибо, в инструкции о свечах написно 5 Ом, хотя на форумах читал что кОм, сам в электрике не силен. я побаивался что будет пагубно для катушки. coronamark2 понаблюдаю еще за работой двигателя, в целом пока накатал 50км, отклонений не уловил

Подскажите, заменил сегодня свечи, поставил Denso KH16TT, как то немного напрягала надпись на свечах, но погуглив немного, понял что люди такие же вкручивали, и вроде все нормально. и еще тестером замерял сопротивление, на трех свечах было значение 5 ом, а на одной 7,2 вроде, стоит ли заморачиваться из за этой свечки ?

Всегда было интересно почему тут так уверенно пишут что линейки макслайф и дюрабленд это одно и тоже, тут были на это доказательства ?? я понимаю что маркетинговые игры и все такое, но все равно, такой серьезный производитель, зачем ему это ?