Дмитрий Борисович

А китайцы в точности соблюдают технологии производства двигателей и коробок, которые они приобрели? Такой же ли у них контроль качества на выходе? Те же ли у них марки стали и других материалов, которые предусмотрены проектом или они любят сэкономить на материалах?

Параллельно со сбором денег на закуп можно и ставки принимать Нужен свой надежный человек на той стороне, который без шума и пыли сможет достать образец и переправить через границу

Я не удивлюсь если мы vag для dsg не поддельный так и не найдем.

Как можно в современных реалиях брать масло на розлив. При объеме 4-5л экономия будет максимум рублей 900, чем брать у официального поставщика. Стоят ли такие риски.

Пока за подделку масел не введут уголовку с реальными посадками и не будут проводить показательные рейды из на народа это не выбить. Из-за безнаказанности явление стало массовым.

Выглядит круто. Получается, что это без всяких капиталок и промывок. Подтверждение теории, о подходящем масле, смене по моточасам и только качественном бензине.

Лак конечно, но могло быть и хуже при таких интервалах. Если только город по 7000 пробега, то это сколько моточасов, какая средняя скорость ? если например городом считать среднюю скорость 20, то это 350 моточасов.

А почему щадящая легкая промывка? можно и по-сильнее вдарить чем-нибудь, главное инструкцию соблюдать.

Можем скинуться и на Valvoline, у нас на форуме ведь есть представитель, может он анализ оплатит, а мы бы канистру у них на озоне купили.

45) Fuchs Titan FFL-2 отправил 500

Только зимой до таких температур она очень медленно греется. Недавно карсканером смотрел график, с +16 до +80 она около 25 минут набирала при езде в смешанном цикле, температура за бортом -5 была.

Lacoste RNik Готов на Valvoline и Fuchs по 500р отправить. На счет Val я почему-то решил, что у них неофициальный канал от производителя, может и не прав, но под крышкой хотя бы фольга есть.

Я 4-5 лет назад так же задавался вопросом. Как в один и тот же мотор можно лить 0w-20 508 и 5w-40 502, ведь между маслами целая пропасть. Вы если не в курсе, то в эти моторы, что 1.4 что 2.0 на заводе заливали 0w-20, а наклейку под капот клеили 502. Дилеры потом на ТО так и лили 5w-40 и мне в том числе. Люди писали письма в головной ваг, с вопросом что же лить, им так примерно и отвечали, да хоть 0w-20 хоть 5w-40 Прошло уже столько лет и выложено куча анализов, а картина не поменялась. Люди как лили все подряд так и льют. У кого-то на 2.0 моторах слетают маслосъемные колпачки на выпуске не

Мобил официально не поставляется, поэтому всегда есть риск попасть на паль. Даже если нам на тест и попадет орига, то где гарантия что когда будем покупать для себя в этих же магазинах не придет партия пали. Но если сбор на мобил активно пойдет, то я докину. А вообще я за Valvoline, Fuchs, ZIC.

fincons Еще споры идут отчего дохнут датчики в DQ500 и почему очень часто это происходит после смены масла. То-ли неподходящий состав масла разъедает датчик. То ли неправильно выставленный уровень, а обычно это перелив, из-за чего давление становится выше. То ли, такие сами датчики...