Vitalas

Подумал, что вы для АКПП ищете... Можно было ещё дешевле взять, любой Dexron III, например от X-teer ATF3...он вообще стоит копейки или наших известных брендов, Лукойл, ГПН и т.д.

Для одной и той же коробки АКПП Nissan тех лет рекомендовал разные масла для разных рынков. Для Европы Matic D, для японского Matic J. Matic D это старинный допуск, основанный на GM Dexron III. Вам любое масло из D III подойдёт, не считая мультиков. Из дорогих импортных вы упомянули Rаvenol Type D. Я бы вам советовал вам взять Rаvenol RED-1 вместо Type D ( это и есть почти аутентичный Nissan Matic J) ....посовременнее будет, Matic J от Avenol имеет вязкость как у Matic S. У ZIC нет эстеров в составе, но многие льют, довольны. Также на oilclub ест сводная таблица масел Toyota T-IV с аналогичны

VW совместно с FAW собирает в Китае кроссоверы T-Roc для местного рынка. Соответственно FAW где-то заказывает контрактное производство смазочных материалов для VAG. Почти оригинал, но отличия есть. Это как с фильтрами Mann из Германии и из Китая...Похожи очень, но есть нюансы.

Скорее всего, ваши советчики заблуждаются. И видя в наименовании IV, думают, что это одно и тоже, Type-IV и SP-IV. В большинстве случаев, мастера не разбираются в маслах и их допусках....Главный отзыв от них... Всем лили, никто не жаловался. Старайтесь думать за них, сами выбирайте ATF. Вам положена Toyota Type-IV, выберете аналоги и всё. Часто бывает такое, что сначала производитель рекомендует в свою АКПП ATF стандартной вязкости, потом в эту же коробу ATF Low Viscosity. Но он же и прошивает параметры коробки под необходимую вязкость. У меня аналогичная ситуация, вначале VAG рекомендует на м

А в этом масле не должен быть органический вольфрам, как в присадке Molygen Motor Protect ?

Это вы про Elena RAV? Интересная тётка была у них в штате, особо выражения не подбирала на форумах.

Подскажите, Европе есть такой продукт? https://en.bullsone.com/brand/bullsoneshot/product/BSHEN00455# Судя по описанию, в нём присутствует PEA, в России стоит относительно недорого.

Polymerium Будет ли прокачан подобным образом пакет присадок для вязкого Multi PRO?

В мультиках часто встречаю эстеры, я бы хотел добавить в Dexron IIIH от Xteer ATF 3...Мне кажется, в старых жижах не было эстеров.

Polymerium Ex-recovery с нитридом бора не пробовали или их X-Boost с органическими модификаторами трения ?

Начитавшись про анилиновую точку, возник вопрос, в АКПП же нет таких температур, как в двигателе... станет ли смесь ATF плюс AN, или эстеры однородной жидкостью? И подойдут ли для добавления в ATF обычные холодильные полиэстеры?

Прошлая партия на Озоне была по 3200р. по-моему...так что, если мониторить рынок, можно затариться по гуманной цене.

Пакет жирный, как у TCL ATF Type-IV, Petra Duradrive MV или United ATF MV-99.

А в обычной, высоковязкой ATF-PRO пакет тоже пакет Инфинеум?

Я к тому, что в России нет законов, обязывающих производителей раскрывать хим.состав своих продуктов. А по доброй воле это делать никто не будет.