burgas

ну если на афтоне, то доСВОшным

@Pulser а вот неправильно, не на афтоне. Автор в своем ролике говорит о том, что Рольф, что синтек, что такаяма на китайских присадках все и базу у лукойла покупают. Парень считает, что можно на миллионную аудиторию нести дезу и не нести за это никакой ответственности. Вот после этого и вводят всякие законы о СМИ и т.д. Нормальная, здравая реакция. Если уж решил нести информацию на большую аудиторию, будь добр разбираться в том, о чем говоришь. Поговорка есть такая "твоя свобода заканчивается там, где начинается нос другого"

@AdDreamи еще вопрос :-) Почему производители пакетов присадок растворяют оные в минеральной базе, а не, скажем, алкилнафталинах? Тогда ведь рецептуры были бы круче намного

Volvo85 ну как минимум еще ВМП Авто

@AdDream в последнее время российские производители в качестве 5 группы стали использовать ДОТФ, ДОСТ. Что обычные эстеры, что вышеперечисленные вещества используются в качестве пластификаторов. Лишены ли ДОТФ и ДОСТ недостатков диэфиров? Есть ли опубликованные труды испытаний ДОТФ и ДОСТ в моторных маслах?

Крепенькая 20ка, вместо ILSAC самое то для турбопукалок

torcon если он плохо очищен, то серы должно быть больше? От чего он недоочищен? Опять вспоминается AKross)))) Только там пик 1,06

@AdDream действительно ли, если в отработке кислотное поравнялось с щелочью, то масло мертвое? По логике должно быть да. Но меня смущает сама идея: сначала смотрим на ТБН по одному методу ASTM D 2896, а потом по другому ASTM D 4739. Есть KIA Ceed c 1.4 mpi g4FC, лил всегда почти разные масла, и российские, и импортные и успел на маслах с китайским пакетами поездить. Менял всегда в районе 8-12 тыс. пробега. Пробег был 389к км, цепь растянулась, ремонтировали двиг, вскрывали. И ничего криминального я не увидел! Хотя, если посмотреть анализы отработок, каждый раз я 2-3 тысячи

Vasya- помимо молибдена существуют еще GMO всякие там, другие беззольные модификаторы трения https://lanxess.com/en/products-and-brands/brands/additin/antiwear/additin-rc3502

Почему на фордовских маслах пишут синтетик технолоджи? Так обычно политкорректно обзывают полусиньку же

По физико-химии весьма и весьма достойное масло. Для тех, кто прошивает на Stage100 и выводит ВАГ на сверхзвук самое то

Andysibir тут в соседней теме говорили, что корейцы делают вещи и 3,5к за масло с пао и эстерами со схожими характеристиками это оч много.

ПАО-4 плюс капелька ПАО-6, процентов 10.

зачастую, топовые пакеты 229.3 и 229.5 проходят. Там просто требования к испаряемости и т.д., в общем то, что касается базовых масел и модификаторов вязкости.

torcon +/- бора 150. Кальций/магний плюс-минус одинаково. Я не говорю, что инфинеум. Я говорю, что сильно похожи. Зольность только и инфинеума поменьше

Можно сказать, что дорого. Относительно кого? ВМП Авто выпустили обычный GF-6A, 3500 на озоне. G-Energy на BettChem за ту же цену. Бывшие Тоталь за ту же цену параметрами и составом слабее. Лукойл дороже значительно. Тебойл тоже. Синтек в ту же цену, но без эстеров. Дешевле только по акции урвать можно. Норм масло, особенно для тех, кто живет где-то в Сибири или кто на гибриде ездит. С5 дольше ходить будет. А по цене - это вечные споры, кому-то и 2к дорого, а кто-то импорт покупает за 8 тысяч. Кстати, пакет очень схож с шелловским.

torcon если пик пао-4 1,37, тогда 30%=0,411 60% vhvi-4 = 0,6 0,6+0,41=1,01. ЗЫ вспомнился анекдот про 28 танков в 7 рот по 13 штук

torcon взаимосвязь все равно есть. На присадках 4ки гидрокрек почти всегда выше единицы, а здесь уже несколько масел и все до единицы.

torcon torcon посидел, порылся. На форуме уже повсплывали масла на пакетах PXL. НЕО на них тоже делает. https://www.oil-club.ru/forum/topic/84572-neo-revolution-5w-40-sp-c2c3-svezhee/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/84570-neo-revolution-5w-30-sp-c3-svezhee/ и еще https://www.oil-club.ru/forum/topic/84242-ksmg-official-ls-504507-5w-30-svezhee/ Спектры масел на гидрокрекинге 0,98-1. А у масел на VHVI-4 1,01 обычно. Может, PXL во второй группе присадки растворяет?

https://www.brb-international.com/lac к Petronas вроде как относится

Кстати, а PXL и BRB не одного поля ягоды? Одна страна, три одинаковых цвета в логотипе.

на 3+ группе может и да, но на танеко? ZIC Zero c 10% ПАО -42 гр и CCS ~5600 мПас. И это на улучшенной Yubase+. Что-то здесь не сходится.

torcon понятно, что полимер скинет ноак и фп, так как у него они нулевые, наверное. Я к тому, что по ноаку и фп ПАО-4 точно не определить. У гидрокрекинга даже получше, танеко 11,5% по паспорту качества против 12-13 у ПАО. Так что, даже если масло будет полностью на ПАО-4, ноак все равно будет в районе 11-12. Вот если 6ка, то да, может быть 10% и меньше.

@torcon, кстати, вот похожий случай Жалко, что Сергей на форуме больше не сидит. Интересно, откуда инфа про 25% Таифа? Пик тоже 1,04. И почему вспышка должна быть высокой, если 4ка используется? У большинства ПАО-4 НОАК 12-13% и вспышка 215-225 градусов. Даже если б масло было фулл пао, но на 4ке, то мы бы не увидели там ни вспышки высокой, ни ноака низкого.

Судя по MSDS, в маслах 0w-20, 0w-16 60% ПАО. Было бы интересно на тест прикупить, да негде. На озоне пара позиций.