-
Публикаций
2 403 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Tattooed_arm
-
Ну кстати последняя заливка роснефти в Мытищах была худшим бензом за всю историю. Ну вот не едет
-
Подключись к машине через емл и посмотри топливные коррекции. Но проблема скорее в том, что машина плохо тянет в жару по естественным причинам, а автоматы GM очень завязаны на работу двигателя. 100 бензин может немного помочь, но я тебе скажу так. Жди прохладу
-
Читаю вашу тему и думаю, может расчиповать машину в сток, а то я даже зимой на 100 бензе катаю)))
-
ZIC Zero 30 0W-30 (ACEA C3, VW 504.00 / 507.00)
Tattooed_arm ответил в теме пользователя ModeratorSigma в ZIC
У меня 3634, партия 22 года -
У защиты картера есть еще один плюс, тачка поинтереснее с ней рулится, работает как распорка, только не на стаканах, а на лонжеронах
-
Нет таких маршрутов, да и в целом надо трезво оценивать возможности и машины и резины.
-
До этого зиму катал на 10 хакке, на прошлой машине, есть с чем сравнить.
-
Откатал зиму на Tigar Winter и не жужжал, что в МСК, что в регионах Полный честный отзыв
-
Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей
Tattooed_arm ответил в теме пользователя Lacoste в Топливо и АЗС
Расход больше и тянет хуже, чем на лучке. Но правда и текущий лучок не канон... Мотор a14net Думаю может газпромнефть попробовать -
KSMG Racing Ester+ 5W-30 свежее
Tattooed_arm ответил в теме пользователя Северянин в Лабораторные анализы - Свежие
Вопрос, а что в этом масле от SP? Больше напоминает SN -
Необычный случай с износом колодок
Tattooed_arm ответил в теме пользователя PhD в Тормозные диски/колодки
Trucker-69 Ну нужно как-то тешить ему своё эго. Уверен я не один потерял интерес к этой теме, исключительно из-за манеры общения автора. -
АКЦИЯ KSMG Lubricants "Тест масел и анализ «отработки»"
Tattooed_arm ответил в теме пользователя Северянин в Акции и Конкурсы
1. Opel astra j gtc 2. A14net 3. Да вот с этой машины 4. Любое из этих трёх: KSMG Optimal DG3 5W30 (API SP-RC, Ilsac GF-6A, GM Dexos 1 Gen 3, Бельгия), KSMG Racing Ester+ 5W30 (API SP, ACEA C3, Бельгия) KSMG Official LS 504/507 5W30 (API SP, ACEA C3, Бельгия) 5. Меняю по топливу 450-600 литров. В моточасах наверное это 150-200. По километражу 6000-8500. С учетом, что приближается зима, наверное пол года. 6. 5 литров 7. Город Королёв, Московская область -
Тема для глупых вопросов
Tattooed_arm ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Моторные масла ОБЩАЯ
Будет на С3 +- также греться или чуть ниже. Чем жиже масло,тем меньше его температура будет. Лей, ильсак\А5 и радуйся жизни) -
Мне не понравилось) В целом на шум влияет не только шумка но и толщина металла, в том же майбахе шумка не такая, как любят у нас делать, закатываю тачку в 3 слоя, но там тихо
-
АКЦИЯ «Масло STEEL FOX и лабораторный анализ за честный отзыв!»
Tattooed_arm ответил в теме пользователя Steel Fox в Акции и Конкурсы
Ребят, читайте внимательно условия, у вас будет примерно 5 месяцев, чтоб накатать необходимый пробег -
ОТЧЕТЫ по акции "Честный отзыв о масле LUBRIGARD"!
Tattooed_arm ответил в теме пользователя torcon в Акции и Конкурсы
Ещё одно подтверждение, почему не надо брать новичков -
Роман 73 ты ведь осознаешь, что на нормальной машине накачать колеса даже в 4 бара, то шумка у тебя не исчезнет, и подвеска в отбой выстреливать не будет все равно? А именно эти я претензии высказал
-
То бишь, на тест драйв можно тоже не ездить? А то прокатишься, скажешь что говно, а это не объективно. Надо сначала не ложечку скушать, а целую миску, чтоб потом измазанным утверждать данный факт? Ведь там много времени нужно, чтоб заметить явные косяки в подвеске, а ещё расслышать отсутствие шумки. Ну да, ну да
-
Да, на самом деле интересно глянуть было его. Тут уже можно сравнить его взять, или беху 3-4 серии из Корее 3-4 летнюю, и взвесить все плюсы и минусы. А так из всех китайцев на данный момент мне тугелла нравится
-
Не если это ведёрко стоит 2.5, то это вполне хорошая новая машина в текущих реалиях, если то, что мне выдало авто ру правда, то надо быть идиотом, чтоб 4 миллиона за это отдать
-
Ты сейчас серьезно ? Никак не может быть лучше? А что для тебя тогда лучше? Есть гарантия, и если сломается то не за твой карман? Если так, то да. А если хочется получить больше комфорта и удобства, то легко может быть. Надеюсь примеры сам сможешь придумать... Я понимаю, ты купил китайца и будешь его защищать до последнего, но от этого он комфортнее не станет...
-
Может ты и прав. Я просто открыл гугл, и увидел через авто ру предложения . Вообще это не первый китаец, к которому у меня есть претензии у настройки подвески. У бати был чанган 55 или 75 ( уже не помню ), но ощущения один в один, как и с текущей тачкой. Мб они пикапами вдохновлялись, но это не нормально, что не загруженная машина, отбивает подвеску назад, как будто лошадь легается.
-
Я же не говорю, что у меня супер секс свежая тачка. Но я не понимаю, почему 10 летний полунемец массового сегмента, более комфортный и сбитый, чем новый китаец за 4 мульта. Особенно на фоне того, что он себя позиционирует премиумом.