Kuhar1983

Спасибо. С оил, у нас в Беларуси такого нет вроде.

Точно, не то закинул в корзину. Вот масла с моим допуском рено 0700/0710

День добрый уважаемые. По итогу, что лучше взять за одинаковый прайс? Чемпион или зик? Из вот этих вот что на скрине.

Точно, есть. Наверное не стоит рисковать. А то неизвестно чего приедет. Посмотрю на других площадках чего по маслам

Ну в описании стоит оил мотор поставщик. Просто смутило изготовитель и Италия и Нидерланды..... А по итогу должно быть же Германия

День добрый. Пробежался по нашему интернет магазину 21 век. Наткнулся на шёл хеликс. Так вот так и не понял, кто производитель но описанию товара.

Надо глянуть в продаже есть эти масла с датой до 28 марта и после?

Нее. Значит не буду его пробовать. Куплю что хотел наверное, лукошко 0w40. Вот на нём интересно будет покататься и зимой и летом.

Просто даже по манкплу на мой двигатель d4f рено клио 2, так можно лить любое.

Ну вроде как нулёвка же тоже летом можно.

У нас на ваши рубли 2400 со скидкой выходит.

Вот это интересно. Буду читать тему. Хочется услышать мнение разбирающихся людей по этому маслу. Потому как цена на него сейчас меньше на 10 наших рублей, чем лукойл 0w40. И вот хотел брать лукошка, но если и это будет хорошо для рено клио 2, с двигателем d4f. То почему и не взять....... Читаю

Так и я по итогу куплю, что первое попадёт на большую скидку.

Ну так получается нашими рублями лукошко стоит 115 рублей и зик топ 0в40 130 рублей. Это без промокода. Разница 15 наших рублей. Это 0.5л беленькой, которую можно употреблять и не переживать что палево. Так вот вопрос насущный - стоит ли добавить пол литра беленькой но купить зик топ 0в40 или же они одинаковы и 0.5 лучше на дачу купить под шашлык?!

Ну у нас, на ваши деньги 2900 примерно за 4 литра. Просто ровно в такие же деньги зик топ 5w30 или чутка добавить и то масло которое на заднем стекле машины с завода красуется... Эльф sxr 5w30

Температура вcпышки 242 градуса? Это наверное максимум что я видел из масел в среднем сегменте .

Спасибо. Подожду, может цена немного спадёт на него. Или в 21веке куплю если промокод какой вылезет . А то я перечитал про него все статьи тут и вроде как топ масло лукойл получается.

Интересно будет посмотреть, чего там в новом дизайне намешали. У нас в новом дизайне стоит на уровне зик икс 9.

День добрый. Смотрю допуски у этого масла есть под мою машинку ( рено 0700 и 0710). Только вот что это 0w40 смущает. Или можно лить и не переживать?! Место обитания - Беларусь.

Как это масло будет для рено клио 2, 2002 года выпуска 1,2 объем 16 клапанов. Двигатель d4f? Вроде у нас в Беларуси есть конторы на WB которые оригиналом торгуют из-за границы

На бортовом кампуктаре имеется индикация уровня масла. По нему примерно и сужу. И вот когда из пяти полных квадратов, становится 4 полных ( а они сначала полные, это до середины щупа, потом половинчатые - это ниже середины щупа) это примерно до 100 грамм. Всего получается сразу 5 полных квадратов, потом 5 половинчатых. Итого 10 символов. Итого от мин до макс литр. Итого каждый символ примерно 100 грамм. Примерно. Как то так

Спасибо. Можно и генезис попробовать. Фд?!

Спасибо. Пока и не паникую. Просто пишу как есть. А по поводу буржуазных масел - такая вот привычка. Что после лукошка типо мировым маслом прочищаю. Понятно, что это одно и тоже по сути, но вот так привык. В этот раз хочу зик топ залить. Потом опять лукошко. Потом может шел хэлткс ультра, потом опять лукошка.....

Утро доброе уважаемые. Не знаю, может я больше стал кататься с оборотами 5тысяч. Или жара, но как то маслицо больше на угар идёт. Просто раньше какое масло не заливал, и это тоже, мне хватало на 6 тысяч как раз доливать то что не влезло с канистры 4 литра. Это около грамм 200. Так как в мой двигатель идёт 3800 грамм. И обычно даливал где то после 3 тысяч. А тут 2 тысячи проехал и уже добавил грамм 80 до максимума. Но была поезда на 400 км, где я по м1 ехал всю дорогу 120-130 и по оборотами это у меня 4-5 тысяч. + жара, с кондеем летел. Или может с замесом партии масла немного не повезло. Буду

126 рублей у нас в Беларуси. Спасибо, не надо.