Павел К

Кстати, подходит 200 ткм на одометре, посмотреть чоле эндо, хон и прочие натиры.

Odon01 название не скажу, сказали будет пижее, те понравица, если что откатим. В общем, обороты меньше поднимаются, накат очень долгий, приемистый, расход чуть снизился, в общем ощущения кайфовее, даже трудно системно описать. Делал к компании выхлопофф, при удалении катализатора.

Роман 73 я тоже по факту сужу. Отзывают молодцы, рукожопы - не молодцы. Но мне лично, жаловаться не на что. Все свои свойства и характеристики двигатель штатно предоставляет, проблем не знаю. Жалею только что прошивку сразу не поменял. Намного приятней стала работа двс. След авто, все таки, хочу гибрид. Либо корейский турбо какой нить.

steamroller ща не упомнишь почти с самого начала. Мож тыщ с 15. И там разными перебивками. Но думаю процентов 80 - это w20,

К 200 ткм подходит моя шляпа без жора масла. И твоя шляпа оттарабанила норм свои тысяч 160? Так што, когда все 1,5 литровые шляпы станут по 200 молотить, хоть тихо, хоть громко, без проблем с роботами / вариаторами, тада и побегу за воях. Воях пассион мне нра внешне

Я уже не помню, это ж какая то акция была от ОК. Вроде индийского там примерно, нихера.

Eastwood любое полнозольное, по карману и по цвету канистры, или этикетки, или чотам еще, важно.

ZFsiberia экономия в 1000 -1500 на масле при стоимости бака топлива в 3к, это да, разумно и целесообразно. Я б Миракс не лил никогда. Но то, я.

ПоСпинеЛопатой кстати, я особой прям разницы не увидел. Но у меня прошивка другая, тут немного иначе в принципе обороты настроены. На стоке разница была ощутимее

MicoNick https://ozon.ru/t/7oWuSLZ

MicoNick озон /wb

MicoNick хз. Не лазил эндоскопом, не жрет, нех лезть в работающий механизм. Кат на 160 тысячах убрал, ибо появились первые трещины, мини, но тем не менее. Масло ну последние тысяч 90, да этого производителя. Обычно w20, но ща залил w30, тоже полимериум, чисто почувствовать прихват за жопу.

MicoNick бле, у меня 191 тыща пробега, пойду скажу ему, чо он специфичный.

Stans именно потому, что я понял, про гуталин, я смайлик вам в реакт и отправил. Но для фанатиков и скептиков, уточнил, дабы, дабы, градус дискуссии не поднимать.

Stans я в срачах, с обеих сторон, не участвую. Просто использую продукт, достаточно давно, все штатно.

Чот решил вспомнить, каково оно на гуталине.

ArtKolg давайте только не будем за уходить в дебри допусков кем разрабатываются, с кем аффилированные, кому выгодно и тд. В конечном итоге, мы голосуем рублем. Мы одним способом, Вы - другим.

steamroller я тоже, со стороны, немного охреневал от степени упоротости сторон дискуссии. В тч и собственника бренда. Порою было ощущение, что дети какашками кидаются.

Но в наших сердцах, телегах и моторах - они вполне себе живы.

Самоделкин я тоже использую продукцию этого бренда и на время выпадал из маслотем, но думаю, энергия почитателей компании и дядя Серёжи, вошла в клинч с устоявшимися воззрениями и системой ценностей Аксакалов ОК, и получилось непонимание. Ну эт моё предположение.

Забористо

Ты просто очень гипертрофированно описываешь. Разница есть, но она не столь ощутима, на мой взгляд.

Шахтер интервал замены и режимы эксплуатации имеют большее значение, чем конкретный состав или вязкость. @VV"351бешеный рев, дохлых 150 поней? . По звуку, у меня, масла с пао, вроде потише, но не прям в тыщу раз, причём мобил х1, наоборот громковатый. Самые тихие были Оймякон и кикс пао1, и амсоил. Но и ща 5в20, хпро1, не скажу что орёт как то «бешенно»

stalk:er мысль потерял, чо понять? У меня в Сибири, нет мкадов, но 160 езжу иногда. Все норм.

VV"351 думаю 3400 / об это как раз, у меня около 160 км/ч, по спидометру, не по GPS.