Перейти к публикации
Petronas Syntium 7000 CP 0W-30 свежее ×
Zero Mileage Specific LL-04 5W30 отработка на BMW X5 G05 3.0d после 8504 км ×
Kia Rio-X отработка микс ZIC X9 FE 5W-30 + Eni i-Sint 0W-20 = 50\50 после 3900км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

ДетиНаДжейзете

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    81

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

18 Читатель Ойл-клуба

О ДетиНаДжейзете

  • Звание
    Начинающий

Информация

  • Город
    Калининград
  • Масло
    Valvoline

Старые поля

  • Авто
    Mark 2

Посетители профиля

Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.

  1. ДетиНаДжейзете
    Art. Добрый вечер. Не засекал, меняю по израсходованому топливу.
  2. ДетиНаДжейзете
    Никогда не понимал момента жаркого региона. В моторе «своя атмосфера», у большинства 90 градусов, рабочая. Какая разница какая температура за бортом? Ладно бы речь шла о -48, там да, пока кисель из картера нагреется это другой момент.
  3. ДетиНаДжейзете
    Дядя Берни насколько я помню здесь был человек который впихнул uz в катер. Так вот с его слов мотор херачит по 8 часов без остановки на 5000 оборотов, после идет смена. Что там происходит с маслом я ума не приложу. Но сам факт что uz хоть бы хрен по деревне такие нагрузки. Ваши нагрузки выглядят смешными по сравнению с этим
  4. ДетиНаДжейзете
    Oleg_is_250 На удивление разница по крайней мере на 5-30 действительно есть. Хотя я сам довольно скептически относился к такого рода заявлениям. Масло есть масло, но нет, с соил 5-30 чувствуется отличие.
  5. ДетиНаДжейзете
    Vasya- Golfreef На volume я смотрел, но чет после ситуации с соил тяга к экспериментам пропала. Это легендарный мотор на культовой тачке. Есть ли смысл экономить когда есть вариант устраивающий на 100% по всем параметрам? Да дороже на 2-3 тыщи, но это плата за спокойствие, проверенное лично на моем марке за 40 тыс. км
  6. ДетиНаДжейзете
    An188 По поводу поршней и лака, думаю что здесь больше период смены играет роль? Перекаты?
  7. ДетиНаДжейзете
    А моторы ЛР с джейзетом сравнивать (в плане масла) я думаю не особо хорошая идея. Все-таки абсолютно разные школы постройки ДВС
  8. ДетиНаДжейзете
    Ну я отъезжу смену на нем, но с вероятностью 99% вернусь на вальвик, ибо такой тупняк мотора вообще не годится
  9. ДетиНаДжейзете
    По поводу наката, я думал у меня коробас заболел. Ногу с газа убираю, тачка как-будто двигателем тормозить начинает. Короче значит это не ощущения у меня, раз у вас также. Короче оно того не стоит, я понял. Ладно откатаю уж.
  10. ДетиНаДжейзете
    Залил soil a5/b5 после вальвика a5/b5 Ощущения следующие: 1) масло без молибдена =якобы должен шумнее работать мотор(?). Как-будто бы нифига не поменялось. 2) мотор стал крутиться тяжелее, прям тупняк какой-то. На вальвике ехал гораздо бодрее. Можно сказать что мне кажется, но на джейзетах катаюсь более 10 лет подряд и прекрасно чувствую этот мотор. С чем может быть связано? 3) ну цена конечно да, без споров. За одну смену вальвика можно дважды поменять soil. Но пока по ощущениям хочется вернуться на вальвик
  11. ДетиНаДжейзете
    Dim28 маслотехсервис представлен как дилер на офф сайте
  12. ДетиНаДжейзете
    В общем на 750 литров топлива у меня получается пробег в районе 5800 км. Как будто бы маловато для этого масла, нет? Я думал в районе 6500 его катать. Ну и там картер вроде 5.4 если уже совсем точным быть
  13. ДетиНаДжейзете
    @Phoenix Lubricants добрый день. Сориентируйте по Valvoline fe 5w-30 на озон. Когда появится?
  14. ДетиНаДжейзете
    Еще раз убедился что вальвик отличное масло. Единственный минус - цена. Причина вскрытия - замена прокладок клап крышек. Общий пробег на масле - ~40 к км. Примерно 80/20 город/трасса (из них 30к Сибирь с морозами до -45 = постоянные прогревы) Бенз - лукойл 95 Замена масла - каждые 5-6 к Масляный фильтр - Nitto
  15. ДетиНаДжейзете
    avignon Переехал пол года назад, не поменял

×
×
  • Создать...