DimanVSK

Trucker-69 есть другие канистры черные гидравлика,трансмиссия на них написанно Бельгия

Elrus я так понял что застучали гидрики из за того что масло уже не поступало к ним

Вот так выгледела ГБЦ когда я преобрел авто ,а так когда отмыл ,жалко нет промежуточного фото от промывок ну сказать могу одно что такого яркого цвета не было P.s это не масло на фото это цвет лаковых отложений

Elrus поддон уже отмыт давно Димексидом ))) ,масло приемник чистый ,да масло форсунки присутствуют в шатунах,после раскоксовки сливаю масло не работая на нем Вообщем вывод я понял ,масло хорошее можно ездить ) А ужасы про смолы не помню где вычитал на каком-то форуме был вопрос про масло от грузовых в легковушку ,так вот один там написал следующее "Дал другу поездить на машине с условием смены масла за его счет ,так вот он не глядя купил масло для дизеля ,в итоге через сколько то км застучали гидрики ,а потом двиган встал ,когда разобрали увидели что вся голова была в смоле и

Dimitreska )

Elrus ну капиталка не полная ,но бошку отмыл как кот бубенчики,а так мотор грязный был, как преобрел 6 замен масла было почти все с раскоксовкой и промывкой ,итог лака стало меньше

Ну в общем то конечно хоть оно и очень выносливое масло но 6-7-8 тыр нормально будет ,я больше переживаю за появление смолы от перегрева

Много форумов читал где два лагеря ,но речь идёт просто про масло для дизелей Смутило то что при перегреве масла образуется смола ,конструктивность моего двигателя такова что ГБЦ имеет один жиклёр подачи масла и тот диаметром 0.6 или меньше не помню точно ,вот и стало стрёмно

ElrusElrusElrusElrusзаElrusElrusElrusElrus за прошлый год грамм 300 на 9тыр на юга гонял хотя масло ушло именно в сильные морозы ,до этого от замены до замены примерно один уровень ,на днях поменял прокладки ГБЦ ,колпачки и выпускные клапана и как раз залил это масло

apologize движку не кручу 3-4тыр ,очень редко до 5 ,пробег во сновном короткие дистанции и город,замена раз в год пробег разный но до 10к не доходит

это анализ отработки

Имею холявный доступ к маслу liebherr 5w30 acea e4/e7 Вопрос чем горозит эксплуатация на Авео 1.2 8клоп ,егр заглушен,кат живой,масло не ест

Имею холявный доступ у маслу liebherr 5w30 acea e4/e7 Вопрос чем горозит эксплуатация на Авео 1.2 8клоп ,егр заглушен,кат живой,масло не ест