PhD

Ты чёт до кучи про переполюсовку АКБ не вспомнил или не знал?))))) Про перемешивание на авто у меня есть личный опыт: Москва-Питер-Москва 1500км, электролит размещался))) Тот же Вектор Воронежский на авто не смог размешать, видимо в лом было 1,5ткм для этого дела накатить специально)) Пс Этиловый спирт - дело безусловно хорошее и нужное, но в правильный момент времени, а правильном месте и в не менее правильной компании/коллективе. Алкоголь (элитный вискарь) потребляю исключительно при получении 100% результата интеллектуальных турниров, осенью из 21 состязания удалось

Зачем эти китайские полумеры, если Вымпел 57 или средний из Кулонов можно взять за вполне вменяемую стоимость? АвтоЗУ такая себе тема, не стану говорить, что для бестолковых пользователей, так считают многие технари, а скорее для ленивых или просто "жиром заплывших" автолюбителей))

В аккурат китайская модель агм для премиальных моделей БМВ7 Себе такой аккум взял уже?))

Для продвинутых пользователей, своевременно не купивших за разумную стоимость 912й, есть другие приличные модели у Кулона, которым на 100% сможете умеючи зарядить аккум. Калибровка падения напряжения на проводах ЗУ, регулировка по температуре включения Карлсона ЗУ, логи процесса заряда записать, прям как "черный ящих" в самолёте на случай убалбешивания акб)))

Это никому не нужное душнилово, поскольку ты шины покупаешь не в качестве средства измерения/гири и не для красоты, а для того, чтобы они катились нормально без винтов и разрушения каркаса, не растрескались через сезон и не сточились за 5 ткм.

В 2024м на части своих авто я заменил аккумы, один попавший под замену аж 11 лет отработал, но такую модель уже не производят. Местные знатоки насоветовали Аком и Себанг. Ранее эти акб не пользовал, но а целях эксперимента почему бы и нет)) По покупке АКБ у всяких запчастюлевы агрегаторов поддерживаю тебя, не вариант. Покупал в специализированных аккум магазах, правда по В24 выбор был только Тюмень и Себанг))))

Конечно нужно)) Качельная дозаливка там может вполне быть, "что слону дробина", одно название.

[censored что за агрессия?] Ты новые автомобили покупал когда-нибудь, слышал о дилерской гарантии?)) 3 года без вариантов будешь у этих "клещей" обслуживать тачку, ну а дальше уже как тебе заблагорассудится. В моем варианте после завершения гарантии все по авто исключительно собственными силами, за исключением развал-схода по задней оси на 3д Хантер/стенде.

Наверняка в Норильске, который в Красноярском крае, все дороги белые зимой))) Мой хороший товарищ по бизнес-школе сейчас там рулит предприятием

Васька дома Машки нет (с) Даже ламп нет 55Вт? С ближнего света сними))) На финальную часть заряда ноутом возьми 21Вт с задних фонарей или 5вт с габаритов своего авто. Пс Кулон наконец купи))

Когда а РАН работал учёным был, а сейчас гендиректор)) При чем 24В и 12В АКБ? Если ты способен подобрать из нескольких ламп нагрузку с подходящим сопротивлением, но с твоего ноутовского БП легко ток в цепи можно сделать и 0,5 и 0,2А на изи. Соответственно с такой силой тока с напряжением на АКБ ты "дальше 15" не на каждом аккуме уйдешь, а до 16 вообще не доковыляешь.

Разные ситуации бывают у автолюбителей. 365 дней в году только таксоиды могут накатить со здоровьем буйвола или особо упоротые лентяи, в "общественный туалет" на авто катающие)) Ребенок твой в пятницу после детсада плафончик в салоне включит, а в понедельник утром ты на авто на работу уже считай не уехал, через 60 часов с "лишней лампой"))) Пс Кулон бомбическая тема для продвинутых пользователей и для 1 летнего и для 10 летнего авто, тем более когда теплый гараж есть. По ноктбучному БН ничего против не имею, если ты способен посчитать и умело подобрать подходящее "сопр

Не душни. АКБ заряжается +/- в диапазоне 13-16 В, бери среднее 14,5В если это тебе как то поможет)))))

А чего с физикой собсем беда?)) Какой ток будет, если 2 лампы по 55Вт последовательно соединить?)) Элементарная комбинаторика с сопротивлениями)))

Есть или нет не важно, каждый сам стратегию определяет с учётом имеющихся у него ресурсов для ее реализации. Один из лучших критериев по АКБ теме - как долго они у тебя "живут". Если 10+ лет нет опыта с АКБ, то опыт таксе))

Не важно, что к тебя нет таких АКБ и соответствующего опыта, ТК физика процесса от этого не меняется)) Расслоение обычное физхим явление

Сложный вопрос на самом деле. На заводе даже после частичной смены акционеров с "правом голоса" мне как гендиру пришлось не только стратегию перекраивать, но и с персоналом изменения существенные сделать. Условно, принимается решение по себестоимости продукции, ее первичным составляющим, трудозатратам, нормативам и "пошли изменения"

Лучшие ледовые автогонцы из Красноярска)) Сибири. Столица вообще не при чем)) Мой опыт "ледовых экстримов" в большей части по сибирским дорогам получен. Но в Карелии тоже поездил немало, есть свои особенности. Пс Душнилово не устраивай, тесты За рублем/Авторевю в качестве начальной подготовки изучи за последние 25 лет)

Не учи того, кто увидев один угол квадрата не может представить три других угла (с) Пс НСК, СПб и МСК сильно по условиям эксплуатации зимой отличаются, один универсальный вариант шин в этих 3х городах работать будет не особо.

Я окуил от Ханты-Мансийска, когда в -30с на улицах лужи из кислоты увидет)))) Богатый и холодный край, вот такие особенности. Кст, а есть кто из Питера здесь? Раньше не реже 1 раза в месяц по работе в СПб ездил и там зимой как то дороги белые с накатом к крошкой гранитной были, так называемая финская обработка))) Кайф!!!! Чистенько, аккуратненько, не особо скользко. Но через год снова химозу начали наливать питерцы

Не более чем некие местные особенности а части закупок и использования химозы на дорогах. Белые дороги есть в твоём крае? В школу в -47с помню как ходил по идеально белым дорогам', а весной там же плыл по уши а грязи)))))) пока в Академгородок не поехал в ФМШ. Кст, в Иркутской, Кемеровской, Новосибирской областях много раз бывал, а в Красноярском крае очень давно школьником, ещё при правлении Брежнева)))

И живёт эта Тюмень от регулярного заряда под капотом при 14,7-15,0в в весьма подогретом состоянии куда меньше, чем 7лет)))) даже меньше 5лет. Если любитель часто батарейки покупать, то вэлкам в магаз снова за Тюменью

Плохой критерий. У тебя запросто может быть нрц 13,2В но плотность 1,24 при расслоении электролита. Так что пытаться ещё и с температурой заморачиваться-дкрь, ТК точность методы пол/палец/потолок. Но хороша для простого первого приближения, факт

Сколько Ач в режиме "качели" ЗУ заливает в АКБ?

Регулировка силы тока отдельно? Напряжение в каком диапазоне и ограничение по нему как настраивается? С "нуля" высаженный аккум СТЕК поднять сможет? (Ниже один из экспериментов) Когда на ЗУ нет показометра с Вольтами и Ампера, какие вообще могут быть ,,широкие" возможности, для кого они широкие?) Не нравится Кулон, высокая стоимость - есть Вымпел 57, неплохое ЗУ.